rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Serie 55 foto

55 Foto
Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Confronto tra due diesel GM: a sinistra si trova il quattro assi 6219 con la livrea verde modificata degli anni '70. A destra si trova il sei assi 5512 con una livrea basata sugli attuali colori standard della NMBS/SNCB. Sei locomotive della Classe 55 avrebbero adottato questa livrea d'intervento per soccorrere i Thalys e i TGV EMU bloccati sulle linee ad alta velocità. La coppia è ferma a Maldegem il 6 maggio 2023.
Confronto tra due diesel GM: a sinistra si trova il quattro assi 6219 con la livrea verde modificata degli anni '70. A destra si trova il sei assi 5512 con una livrea basata sugli attuali colori standard della NMBS/SNCB. Sei locomotive della Classe 55 avrebbero adottato questa livrea d'intervento per soccorrere i Thalys e i TGV EMU bloccati sulle linee ad alta velocità. La coppia è ferma a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

5528 Ciney 11 agosto 2018
5528 Ciney 11 agosto 2018
Chris Harley

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

482 1200x900 Px, 24.01.2021

Vista di Frog sulla SNCB 5519 con un IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 10 settembre 1999.
Vista di Frog sulla SNCB 5519 con un IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 10 settembre 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

589 1200x800 Px, 27.06.2020

La SNCB 5523 si prepara alla partenza a Liège-Guillemins con un IR per Lussemburgo via Rivage e Kautenbach il 10 settembre 1999.
La SNCB 5523 si prepara alla partenza a Liège-Guillemins con un IR per Lussemburgo via Rivage e Kautenbach il 10 settembre 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

576 1200x800 Px, 26.06.2020

Con carrozze M2, il 5527 è arrivato a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Con carrozze M2, il 5527 è arrivato a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

530 1200x798 Px, 26.06.2020

La SNCB 5531 è ferma a Liège-Guillemins con un IR per Lussemburgo via Rivage e Troisvierges il 24 luglio 1997.
La SNCB 5531 è ferma a Liège-Guillemins con un IR per Lussemburgo via Rivage e Troisvierges il 24 luglio 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

574 1200x800 Px, 11.06.2020

SNCB 5532 con locomotiva gemella e carrozze M2 termina il suo viaggio da Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
SNCB 5532 con locomotiva gemella e carrozze M2 termina il suo viaggio da Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

509 1200x794 Px, 09.06.2020

Un convoglio di veicoli con la 5533 al comando passa attraverso Antwerpen-Berchem il 13 giugno 2006.
Un convoglio di veicoli con la 5533 al comando passa attraverso Antwerpen-Berchem il 13 giugno 2006.
Leonardus Schrijvers

Treno di manutenzione su binario di ricovero a Welkenraedt nell'aprile 2015.
Treno di manutenzione su binario di ricovero a Welkenraedt nell'aprile 2015.
Philippe Godart

. HLD 5511 e 5501 fotografate a Bruxelles Midi il 6 aprile 2014.
. HLD 5511 e 5501 fotografate a Bruxelles Midi il 6 aprile 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

945 1200x806 Px, 08.04.2014

HLD 5511 e 5514 stanno attraversando la stazione Bruxelles Midi il 25 giugno 2012.
HLD 5511 e 5514 stanno attraversando la stazione Bruxelles Midi il 25 giugno 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1092 687x800 Px, 18.07.2012

La SNCB/NMBS 5523 a Lussemburgo città.  
13.05.1998
La SNCB/NMBS 5523 a Lussemburgo città. 13.05.1998
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1117 687x1024 Px, 10.04.2012

Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa sul binario di raccordo alla stazione di Aachen Westbahnhof. Giugno 2008.
Due motori diesel tipo HLD 55 in attesa sul binario di raccordo alla stazione di Aachen Westbahnhof. Giugno 2008.
Philippe Godart

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1473 1024x687 Px, 27.03.2012

Due locomotive diesel (tipo HLD 55) che trainano un treno merci verso la Germania sul ponte di Moresnet nel dicembre 2008. Alcuni giorni dopo, le HLE 18 prenderanno il servizio.
Due locomotive diesel (tipo HLD 55) che trainano un treno merci verso la Germania sul ponte di Moresnet nel dicembre 2008. Alcuni giorni dopo, le HLE 18 prenderanno il servizio.
Philippe Godart

HLD 5517 e 5535 fotografate a Montzen il 12 luglio 2008.
HLD 5517 e 5535 fotografate a Montzen il 12 luglio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1169 601x800 Px, 21.02.2012

In un'ultima gita, due HLD 55 stanno trainando/spingendo un treno speciale. Stazione di Verviers-Central nel giugno 2011.
In un'ultima gita, due HLD 55 stanno trainando/spingendo un treno speciale. Stazione di Verviers-Central nel giugno 2011.
Philippe Godart

In un'ultima gita, due HLD 55 stanno trainando/spingendo un treno speciale attraverso la stazione di Welkenraedt (giugno 2011).
In un'ultima gita, due HLD 55 stanno trainando/spingendo un treno speciale attraverso la stazione di Welkenraedt (giugno 2011).
Philippe Godart

In un'ultima gita, due HLD 55 stanno trainando/spingendo un treno speciale. Partenza da Verviers-Central nel giugno 2011.
In un'ultima gita, due HLD 55 stanno trainando/spingendo un treno speciale. Partenza da Verviers-Central nel giugno 2011.
Philippe Godart

La doppia trazione HLD 55 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Montzen il 12 luglio 2008.
La doppia trazione HLD 55 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Montzen il 12 luglio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1806 1024x774 Px, 05.01.2012

HLD 5529 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
HLD 5529 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Dorinne-Durnal il 16 maggio 2009.
De Rond Hans und Jeanny

I motori diesel 5511 e 5512 fotografati a Bruxelles Midi il 6 febbraio 2011.
I motori diesel 5511 e 5512 fotografati a Bruxelles Midi il 6 febbraio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

5511 e 5512 fotografate a Bruxelles Midi il 6 febbraio 2011.
5511 e 5512 fotografate a Bruxelles Midi il 6 febbraio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La stazione di Gouvy fotografata il 18 maggio 2008.
La stazione di Gouvy fotografata il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1671 1000x754 Px, 28.05.2010