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Serie 55 Fotos

52 Bilder
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Vista de Frog sobre la SNCB 5519 con un IR hacia Luxemburgo en Liège-Guillemins el 10 de septiembre de 1999.
Vista de Frog sobre la SNCB 5519 con un IR hacia Luxemburgo en Liège-Guillemins el 10 de septiembre de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

308 1200x800 Px, 27.06.2020

La SNCB 5523 se prepara para la salida en Liège-Guillemins con un IR hacia Luxemburgo vía Rivage y Kautenbach el 10 de septiembre de 1999.
La SNCB 5523 se prepara para la salida en Liège-Guillemins con un IR hacia Luxemburgo vía Rivage y Kautenbach el 10 de septiembre de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

262 1200x800 Px, 26.06.2020

Con los coches M2, el 5527 llegó a Liège-Guillemins el 13 de julio de 1999.
Con los coches M2, el 5527 llegó a Liège-Guillemins el 13 de julio de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

255 1200x798 Px, 26.06.2020

La SNCB 5531 está en Liège-Guillemins con un IR hacia Luxemburgo vía Rivage y Troisvierges el 24 de julio de 1997.
La SNCB 5531 está en Liège-Guillemins con un IR hacia Luxemburgo vía Rivage y Troisvierges el 24 de julio de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

306 1200x800 Px, 11.06.2020

SNCB 5532 con locomotora hermana y coches M2 termina su viaje desde Luxemburgo en Liège-Guillemins el 13 de julio de 1999.
SNCB 5532 con locomotora hermana y coches M2 termina su viaje desde Luxemburgo en Liège-Guillemins el 13 de julio de 1999.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

227 1200x794 Px, 09.06.2020

Una carga de automóviles con la 5533 al mando pasa por Antwerpen-Berchem el 13 de junio de 2006.
Una carga de automóviles con la 5533 al mando pasa por Antwerpen-Berchem el 13 de junio de 2006.
Leonardus Schrijvers

Tren de ingeniería en la vía muerta en Welkenraedt en abril de 2015.
Tren de ingeniería en la vía muerta en Welkenraedt en abril de 2015.
Philippe Godart

. HLD 5511 y 5501 fotografiados en Bruselas Midi el 6 de abril de 2014.
. HLD 5511 y 5501 fotografiados en Bruselas Midi el 6 de abril de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

607 1200x806 Px, 08.04.2014

HLD 5511 y 5514 están pasando por la estación Bruxelles Midi el 25 de junio de 2012.
HLD 5511 y 5514 están pasando por la estación Bruxelles Midi el 25 de junio de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

805 687x800 Px, 18.07.2012

La SNCB/NMBS 5523 en la ciudad de Luxemburgo.  
13. 05.1998
La SNCB/NMBS 5523 en la ciudad de Luxemburgo. 13. 05.1998
Stefan Wohlfahrt

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

816 687x1024 Px, 10.04.2012

Dos locomotoras diésel tipo HLD 55 esperando en la vía de apartado en Aachen Westbahnhof. Junio de 2008.
Dos locomotoras diésel tipo HLD 55 esperando en la vía de apartado en Aachen Westbahnhof. Junio de 2008.
Philippe Godart

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1193 1024x687 Px, 27.03.2012

Dos locomotoras diésel (tipo HLD 55) remolcando un tren de mercancías hacia Alemania sobre el puente de Moresnet en diciembre de 2008. Algunos días después, las HLE 18 se hacen cargo del servicio.
Dos locomotoras diésel (tipo HLD 55) remolcando un tren de mercancías hacia Alemania sobre el puente de Moresnet en diciembre de 2008. Algunos días después, las HLE 18 se hacen cargo del servicio.
Philippe Godart

HLD 5517 y 5535 fotografiados en Montzen el 12 de julio de 2008.
HLD 5517 y 5535 fotografiados en Montzen el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

883 601x800 Px, 21.02.2012

En una última excursión, dos HLD 55 están remolcando/empujando un tren especial. Estación Verviers-Central en junio de 2011.
En una última excursión, dos HLD 55 están remolcando/empujando un tren especial. Estación Verviers-Central en junio de 2011.
Philippe Godart

En una última excursión, dos HLD 55 están remolcando/empujando un tren especial a través de la estación de Welkenraedt (junio de 2011).
En una última excursión, dos HLD 55 están remolcando/empujando un tren especial a través de la estación de Welkenraedt (junio de 2011).
Philippe Godart

En una última excursión, dos HLD 55 están remolcando/empujando un tren especial. Salida desde Verviers-Central en junio de 2011.
En una última excursión, dos HLD 55 están remolcando/empujando un tren especial. Salida desde Verviers-Central en junio de 2011.
Philippe Godart

La doble tracción HLD 55 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Montzen el 12 de julio de 2008.
La doble tracción HLD 55 está arrastrando un tren de mercancías a través de la estación de Montzen el 12 de julio de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1488 1024x774 Px, 05.01.2012

El HLD 5529 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Dorinne-Durnal el 16 de mayo de 2009.
El HLD 5529 está remolcando un tren de mercancías a través de la estación de Dorinne-Durnal el 16 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Los motores diésel 5511 y 5512 tomados en Bruxelles Midi el 6 de febrero de 2011.
Los motores diésel 5511 y 5512 tomados en Bruxelles Midi el 6 de febrero de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

5511 y 5512 fotografiadas en Bruxelles Midi el 6 de febrero de 2011.
5511 y 5512 fotografiadas en Bruxelles Midi el 6 de febrero de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La estación de Gouvy tomada el 18 de mayo de 2008.
La estación de Gouvy tomada el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1367 1000x754 Px, 28.05.2010

5530 fotografiado en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
5530 fotografiado en Kinkempois el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

977 1000x754 Px, 28.05.2010

La locomotora diésel 5506 fotografiada frente al depósito de Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas máquinas fueron puestas en servicio por la SNCB en los años 1961-1962, y circulaban principalmente en el sur de Bélgica. El punto antes del número indica que esta locomotora tiene un calentador. En las franjas rojas y las palabras TVM se puede ver que esta máquina puede alcanzar una velocidad de 200 km/h y está autorizada para circular por la línea de alta velocidad entre Lieja y Lovaina para remolcar trenes de alta velocidad averiados. Varias locomotoras de esta serie también llevan las palabras L2, lo que significa que pueden llegar hasta St Louis (Francia).
La locomotora diésel 5506 fotografiada frente al depósito de Kinkempois el 18 de mayo de 2008. Estas máquinas fueron puestas en servicio por la SNCB en los años 1961-1962, y circulaban principalmente en el sur de Bélgica. El punto antes del número indica que esta locomotora tiene un calentador. En las franjas rojas y las palabras TVM se puede ver que esta máquina puede alcanzar una velocidad de 200 km/h y está autorizada para circular por la línea de alta velocidad entre Lieja y Lovaina para remolcar trenes de alta velocidad averiados. Varias locomotoras de esta serie también llevan las palabras L2, lo que significa que pueden llegar hasta St Louis (Francia).
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1311 1000x754 Px, 21.05.2010

El 5529 está encabezando un tren local en Gouvy el 18 de mayo de 2008.
El 5529 está encabezando un tren local en Gouvy el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

1172 1000x754 Px, 21.05.2010

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