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Due locomotive diesel (tipo HLD 55) che trainano un treno merci verso la Germania sul ponte di Moresnet nel dicembre 2008.

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Due locomotive diesel (tipo HLD 55) che trainano
(ID 10093)
Questa locomotiva privata austriaca della classe 1216 902-7 viaggia verso sud, in quel sabato 25 febbraio 2012, con il suo treno merci vicino ad Allerheiligen in Germania.
La BB 15017 sta lasciando la stazione di Lussemburgo il 17 agosto 2008.



Due locomotive diesel (tipo HLD 55) che trainano un treno merci verso la Germania sul ponte di Moresnet nel dicembre 2008. Alcuni giorni dopo, le HLE 18 prenderanno il servizio.

Due locomotive diesel (tipo HLD 55) che trainano un treno merci verso la Germania sul ponte di Moresnet nel dicembre 2008. Alcuni giorni dopo, le HLE 18 prenderanno il servizio.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 26.02.2012, 1261 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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L'Infrabel 5511 trainato dalla 7794 insieme alla 6249 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 55 costruita nel 1961 con numero di costruzione 205 011. NMBS Classe 55: tra il 1961 e il 1962 sono state costruite 42 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 5501 a 5542. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1435 kW. Solo poche sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 27-07-2026
L'Infrabel 5511 trainato dalla 7794 insieme alla 6249 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 55 costruita nel 1961 con numero di costruzione 205 011. NMBS Classe 55: tra il 1961 e il 1962 sono state costruite 42 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 5501 a 5542. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1435 kW. Solo poche sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 27-07-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55, Belgio / Aziende / Infrabel

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NMBS 5512 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
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Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

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Alcune locomotive NMBS/SNCB Classe 55 erano equipaggiate con riscaldamento elettrico per carrozze e ricevettero una verniciatura blu con giallo per renderle riconoscibili come tali. Una di queste, la 5529, si trova a Liège-Guillemins davanti a un IR per Lussemburgo il 3 agosto 1997.
Alcune locomotive NMBS/SNCB Classe 55 erano equipaggiate con riscaldamento elettrico per carrozze e ricevettero una verniciatura blu con giallo per renderle riconoscibili come tali. Una di queste, la 5529, si trova a Liège-Guillemins davanti a un IR per Lussemburgo il 3 agosto 1997.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

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Vista di Frog sul 5532 con carrozze CFL Weggmann come IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Vista di Frog sul 5532 con carrozze CFL Weggmann come IR per Lussemburgo a Liège-Guillemins il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

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