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Foto di Leonardus Schrijvers

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L'8 aprile 2017, durante il Dresden Dampfloktreffen, la 52 8131 traina un treno speciale fuori da Dresden Hbf.
L'8 aprile 2017, durante il Dresden Dampfloktreffen, la 52 8131 traina un treno speciale fuori da Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

366 1200x801 Px, 22.06.2023

Il 20 maggio 2018 la Kriegslok 52 8079 fa una pausa al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg dopo una dura giornata di lavoro.
Il 20 maggio 2018 la Kriegslok 52 8079 fa una pausa al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg dopo una dura giornata di lavoro.
Leonardus Schrijvers

Scatto del 'Tender' sulla Kriegslok 52 8079 a Neuenmarkt-Wirsberg il 19 maggio 2018 con una navetta a vapore sulla Schiefe Ebene.
Scatto del 'Tender' sulla Kriegslok 52 8079 a Neuenmarkt-Wirsberg il 19 maggio 2018 con una navetta a vapore sulla Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

IL 15 luglio 2019 EuroBahn ET4-06 parte da Bad Bentheim.
IL 15 luglio 2019 EuroBahn ET4-06 parte da Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Sotto un cielo grigio EuroBahn ET6-03 passa Venlo Bovenste Molen il 31 agosto 2013.
Sotto un cielo grigio EuroBahn ET6-03 passa Venlo Bovenste Molen il 31 agosto 2013.
Leonardus Schrijvers

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 si trova ad Angermünde il 24 maggio 2023.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 si trova ad Angermünde il 24 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 si trova ad Angermünde il 24 maggio 2023.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 si trova ad Angermünde il 24 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2114 si trova a Gent Sint-Pieters il 5 maggio 2023 con un treno nelle ore di punta. Le classi 21 e 27 sono ora nelle loro ultimissime fasi; la maggior parte è stata demolita o venduta alla Polonia.
NMBS 2114 si trova a Gent Sint-Pieters il 5 maggio 2023 con un treno nelle ore di punta. Le classi 21 e 27 sono ora nelle loro ultimissime fasi; la maggior parte è stata demolita o venduta alla Polonia.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

302 1200x774 Px, 22.06.2023

Il 9 giugno 2023 RTSwietelsky 1018 traina un convoglio di lavori ferroviari attraverso Oss.
Il 9 giugno 2023 RTSwietelsky 1018 traina un convoglio di lavori ferroviari attraverso Oss.
Leonardus Schrijvers

Il 27 aprile 2023, giorno del King's Day, il 1251 traina un treno extra organizzato dalla NVBS attraverso Nijkerk verso Zwolle.
Il 27 aprile 2023, giorno del King's Day, il 1251 traina un treno extra organizzato dalla NVBS attraverso Nijkerk verso Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1200

343 1200x800 Px, 22.06.2023

Con un convoglio di carri PKP Cargo Eanos, la HSL 186 381 si ferma ad Amersfoort il 27 aprile 2023.
Con un convoglio di carri PKP Cargo Eanos, la HSL 186 381 si ferma ad Amersfoort il 27 aprile 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

384 1200x800 Px, 22.06.2023

 Kommt zu Zug  - vieni in treno, ed è esattamente quello che ha fatto il tuo fotografo il 22 giugno 2023 per catturare questa locomotiva pubblicitaria LTE 193 740 qui, a Oss.
"Kommt zu Zug" - vieni in treno, ed è esattamente quello che ha fatto il tuo fotografo il 22 giugno 2023 per catturare questa locomotiva pubblicitaria LTE 193 740 qui, a Oss.
Leonardus Schrijvers

Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Prospettiva di Frog sulla NMBS 5512 a Maldegem il 6 maggio 2023. Un lotto di sei locomotive della Classe 55 è stato riservato per compiti di traino di emergenza sulle linee ad alta velocità belghe per recuperare un TGV, Thalys o Eurostar bloccato. Il lotto ha ricevuto il TVM (il dispositivo di segnalamento delle linee HSL belghe) e la livrea più recente. Train World a Schaerbeek ha impiegato la 5512 dopo che la SNCB ha dismesso tutte le Classi 55 con TVM all'inizio del 2023 e la 5512 viene utilizzata per il traino del materiale museale - e come parte di una mostra come visto il 6 maggio 2023 presso la sede dello SCM a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

L'ex SNCB 6219 si trova a Maldegem il 6 maggio 2023.
L'ex SNCB 6219 si trova a Maldegem il 6 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

La Kriegslok 52 8079 modificata della DDR partecipa alla parata di locomotive a vapore a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
La Kriegslok 52 8079 modificata della DDR partecipa alla parata di locomotive a vapore a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

367 1200x802 Px, 21.06.2023

Il 20 febbraio 2017 la HGK DE 94 traina un treno di container vuoti attraverso Köln Süd.
Il 20 febbraio 2017 la HGK DE 94 traina un treno di container vuoti attraverso Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Il 22 settembre 2021 RheinCargo/HGK DE86 traina il treno intermodale EKOL attraverso Köln Süd.
Il 22 settembre 2021 RheinCargo/HGK DE86 traina il treno intermodale EKOL attraverso Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

In una giornata molto bagnata e piovosa del 2 giugno 2013, la HGK DE 668 si trova a Grosskorbetha.
In una giornata molto bagnata e piovosa del 2 giugno 2013, la HGK DE 668 si trova a Grosskorbetha.
Leonardus Schrijvers

L'11 aprile 2014 ITL 186 138 si prepara alla partenza a Bad Schandau con un treno di carbone per Dresda-Friedrichstadt.
L'11 aprile 2014 ITL 186 138 si prepara alla partenza a Bad Schandau con un treno di carbone per Dresda-Friedrichstadt.
Leonardus Schrijvers

Il 23 maggio 2015 ITL 152 197 transita a vuoto attraverso Pirna.
Il 23 maggio 2015 ITL 152 197 transita a vuoto attraverso Pirna.
Leonardus Schrijvers

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