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Questa immagine del treno in ingresso alla stazione di Iselle dal Tunnel di Iselle rivela un percorso ferroviario insolito: il BLS RE 11 4545 viaggia da Biel/Bienne (partenza alle 7:34) a Iselle di

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Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)
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Questa immagine del treno in ingresso alla stazione
(ID 55043)
A causa di lavori di costruzione, gli autobus effettuano un servizio sostitutivo ferroviario tra Iselle e Domodossola.
Koniec interesującej podróży: BLS RE 11 4545 odjeżdża z Biel/Bienne i kończy bieg w Iselle przez Trasquera (kontynuacja autobusem z powodu specjalnych usług).



Questa immagine del treno in ingresso alla stazione di Iselle dal Tunnel di Iselle rivela un percorso ferroviario insolito: il BLS RE 11 4545 viaggia da Biel/Bienne (partenza alle 7:34) a Iselle di Trasquera (arrivo alle 9:58). Il treno serve Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg e Brig; pertanto, non passa per Berna. Il convoglio è composto da BLS RABe 528 111 e 101. A causa di lavori di costruzione, sono disponibili diversi autobus per proseguire il viaggio. La linea di confine tra FS e SBB si trova nel Tunnel di Iselle lungo 169 metri, mostrato qui, di cui 144 metri appartengono a SBB. 17 agosto 2024

Questa immagine del treno in ingresso alla stazione di Iselle dal Tunnel di Iselle rivela un percorso ferroviario insolito: il BLS RE 11 4545 viaggia da Biel/Bienne (partenza alle 7:34) a Iselle di Trasquera (arrivo alle 9:58). Il treno serve Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg e Brig; pertanto, non passa per Berna. Il convoglio è composto da BLS RABe 528 111 e 101. A causa di lavori di costruzione, sono disponibili diversi autobus per proseguire il viaggio. La linea di confine tra FS e SBB si trova nel Tunnel di Iselle lungo 169 metri, mostrato qui, di cui 144 metri appartengono a SBB.

17 agosto 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 10.08.2025, 444 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:08:17 09:35:53, Tempo di esposizione: 1/320, Diaframma: 63/10, ISO160, Lunghezza focale: 500/10

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La BLS 535 115 pubblicizza i biscotti Kambly a Thun nel tardo pomeriggio del 1° gennaio 2026.
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Leonardus Schrijvers

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 535 (BLS Lötschberger), Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

348 1200x800 Px, 25.01.2026

Un treno passeggeri BLS parte da una stazione BLS – di per sé, un evento perfettamente ordinario – ma questo evento quotidiano è stato qualcosa per cui si è dovuto aspettare ben 110 anni! Quando la linea BLS/MLB ha iniziato a operare nel 1915, è stata inizialmente rilevata dalle SBB, in modo insolito per la BLS, anche con locomotive a vapore. Il traffico previsto Francia-Italia sulla linea si è gradualmente trasformato, a causa dei cambiamenti territoriali in Alsazia, in un traffico sempre più interno tra Basilea e l'Altopiano svizzero occidentale. La riattivazione della linea Delle-Belfort ha rilanciato il concetto storico del servizio, ma il numero di passeggeri è stato molto inferiore alle aspettative. Pertanto, dal cambio orario, è stato offerto un servizio ogni mezz'ora sulla linea Biel/Bienne-Basilea SBB, con treni BLS che ora integrano i treni ICN esistenti e vengono finalmente utilizzati sulla rete MLB BLS. L'immagine mostra il BLS RABe 528 132 in servizio come IR56 1858 da Basilea SBB a Biel/Bienne, appena partito dalla stazione BLS/MLB Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Un treno passeggeri BLS parte da una stazione BLS – di per sé, un evento perfettamente ordinario – ma questo evento quotidiano è stato qualcosa per cui si è dovuto aspettare ben 110 anni! Quando la linea BLS/MLB ha iniziato a operare nel 1915, è stata inizialmente rilevata dalle SBB, in modo insolito per la BLS, anche con locomotive a vapore. Il traffico previsto Francia-Italia sulla linea si è gradualmente trasformato, a causa dei cambiamenti territoriali in Alsazia, in un traffico sempre più interno tra Basilea e l'Altopiano svizzero occidentale. La riattivazione della linea Delle-Belfort ha rilanciato il concetto storico del servizio, ma il numero di passeggeri è stato molto inferiore alle aspettative. Pertanto, dal cambio orario, è stato offerto un servizio ogni mezz'ora sulla linea Biel/Bienne-Basilea SBB, con treni BLS che ora integrano i treni ICN esistenti e vengono finalmente utilizzati sulla rete MLB BLS. L'immagine mostra il BLS RABe 528 132 in servizio come IR56 1858 da Basilea SBB a Biel/Bienne, appena partito dalla stazione BLS/MLB Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

350 1200x769 Px, 13.01.2026

Se si dovesse aspettare 110 anni, o meglio, io ho dovuto aspettare 63 anni prima che un treno BLS apparisse finalmente alla stazione di Grenchen Nord, mi azzarderò a pubblicare un'altra foto su questo tema. Avrei voluto scattare le foto prima, ma ho dovuto aspettare che la nebbia e i giorni lavorativi si fossero schiariti e che avessi l'opportunità di fare una rapida gita a Grenchen; con la certezza che sicuramente tornerò su questo soggetto colorato più tardi quest'anno. La foto mostra il BLS RABe 528 132 come IR56 1861 in viaggio da Biel/Bienne a Basilea SBB, fermandosi e aspettando il treno in arrivo a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Se "si" dovesse aspettare 110 anni, o meglio, io ho dovuto aspettare 63 anni prima che un treno BLS apparisse finalmente alla stazione di Grenchen Nord, mi azzarderò a pubblicare un'altra foto su questo tema. Avrei voluto scattare le foto prima, ma ho dovuto aspettare che la nebbia e i giorni lavorativi si fossero schiariti e che avessi l'opportunità di fare una rapida gita a Grenchen; con la certezza che sicuramente tornerò su questo soggetto colorato più tardi quest'anno. La foto mostra il BLS RABe 528 132 come IR56 1861 in viaggio da Biel/Bienne a Basilea SBB, fermandosi e aspettando il treno in arrivo a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

321 1200x736 Px, 13.01.2026



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