La locomotiva ÖBB 1216 013 arriva alla stazione di Verona Porta Nuovo con il Railjet da Monaco

La locomotiva ÖBB 1216 013 arriva alla stazione di Verona Porta Nuovo con il Railjet da Monaco.

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Il treno ETR 521 partirà presto dalla stazione di Porta Nuovo.

Alstom ntv 22 Italo è fermo al binario nella stazione di Ferrara.

La locomotiva ÖBB 1216 013 arriva alla stazione di Verona Porta Nuovo con il Railjet da Monaco. 9 maggio 2025.

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La locomotiva diesel D 255-201 si trova nei binari di servizio della stazione di Ferrara.

La locomotiva ÖBB 1216 013 arriva alla stazione di Verona Porta Nuovo con il Railjet da Monaco.

L'ETR 343 arriverà presto alla stazione di Verona Porta Nuovo.

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LTE 1216 910 transita lentamente in manovra attraverso Vác l'8 maggio 2018. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1216, Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH

 310 1200x799 Px, 14.09.2025

L'ultimo treno da Wiener Neustadt a Vienna il 15 settembre 2024 è stato questo RailJet con la ordinaria 1216 006 rossa in spinta. Dalle 14:00 di quel giorno, inondazioni massive hanno interrotto tutte le linee ferroviarie da e per Vienna. Arrivato con 40 minuti di ritardo da Murzzuschlag, questo treno partirà da Wiener Neustadt con un ritardo extra di un'ora, diventando completamente sovraffollato. Il giorno successivo, la tempesta BORIS ha messo fuori uso quasi tutta la rete ferroviaria austriaca, risparmiando solo il Tirolo. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1216, Österreich / Gallerie / Railjet, Österreich / Stazioni ferroviarie / Vienna (Tutti)

 371 1200x781 Px, 17.08.2025

Vista laterale della locomotiva più veloce del mondo 1216 025. I suoi adesivi commemorativi stanno però iniziando a consumarsi mentre parte da Kufstein il 17 settembre 2019. Una sosta di cinque minuti a Kufstein permette due scatti di questa locomotiva. Uno dal ponte pedonale e questo. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1216

 338 1200x800 Px, 17.08.2025