A causa di un forte aumento dei passeggeri, RegionAlps è stata costretta a noleggiare un RABe 528 dalla BLS, liberando così due Domino di RegionAlps

A causa di un forte aumento dei passeggeri, RegionAlps è stata costretta a noleggiare un RABe 528 dalla BLS, liberando così due Domino di RegionAlps.

(ID 52582)

Il TPC ASD ABe 4/8 471 è arrivato ad Aigle come R71 431 da Les Diablerets e dopo poco meno di un'ora di tempo per la manovra siamo risaliti a Les Diablerets come R71 440.

A St-Gingolph un Regionalps RBDe 560 Domino sta aspettando la partenza per Brig.

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

A causa di un forte aumento dei passeggeri, RegionAlps è stata costretta a noleggiare un RABe 528 dalla BLS, liberando così due Domino di RegionAlps. All'inizio della primavera ho visto e fotografato un RABe 528 della BLS e ho deciso di fotografare di nuovo il treno in estate, possibilmente con una nave. Tuttavia, all'inizio dell'estate ho scoperto che il RABe 528 non circolava più nello stesso giro e l'ho cercato invano per un po', quindi ho pensato che il servizio fosse già terminato. Ma quando ieri un RABe 528 della BLS mi è passato accanto in Vallese, oggi ho tentato la fortuna a St-Gingolph: mentre il RABe 528 105 "MIKA" della BLS aspetta di partire come R91 6121 per Brig, si può vedere lontano sul lago il piroscafo LA SUISSE al molo di St Gingolph. Il piroscafo è sul giro turistico Lausanne Ouchy - St-Gingolph - Le Bouveret - Villeneuve - Vevey - Lausanne Ouchy come nave CGN programmata 202/203. 24 luglio 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.07.2024, 127 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Il BLM Be 4/6 può ora essere visto in servizio programmato.

La nuova BLM Be 4/6 102 Mönch è in attesa a Mürren per la partenza verso Grütschalp.

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Un treno passeggeri BLS parte da una stazione BLS – di per sé, un evento perfettamente ordinario – ma questo evento quotidiano è stato qualcosa per cui si è dovuto aspettare ben 110 anni! Quando la linea BLS/MLB ha iniziato a operare nel 1915, è stata inizialmente rilevata dalle SBB, in modo insolito per la BLS, anche con locomotive a vapore. Il traffico previsto Francia-Italia sulla linea si è gradualmente trasformato, a causa dei cambiamenti territoriali in Alsazia, in un traffico sempre più interno tra Basilea e l'Altopiano svizzero occidentale. La riattivazione della linea Delle-Belfort ha rilanciato il concetto storico del servizio, ma il numero di passeggeri è stato molto inferiore alle aspettative. Pertanto, dal cambio orario, è stato offerto un servizio ogni mezz'ora sulla linea Biel/Bienne-Basilea SBB, con treni BLS che ora integrano i treni ICN esistenti e vengono finalmente utilizzati sulla rete MLB BLS. L'immagine mostra il BLS RABe 528 132 in servizio come IR56 1858 da Basilea SBB a Biel/Bienne, appena partito dalla stazione BLS/MLB Grenchen Nord. 13 gennaio 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 67 1200x769 Px, 13.01.2026

Se "si" dovesse aspettare 110 anni, o meglio, io ho dovuto aspettare 63 anni prima che un treno BLS apparisse finalmente alla stazione di Grenchen Nord, mi azzarderò a pubblicare un'altra foto su questo tema. Avrei voluto scattare le foto prima, ma ho dovuto aspettare che la nebbia e i giorni lavorativi si fossero schiariti e che avessi l'opportunità di fare una rapida gita a Grenchen; con la certezza che sicuramente tornerò su questo soggetto colorato più tardi quest'anno. La foto mostra il BLS RABe 528 132 come IR56 1861 in viaggio da Biel/Bienne a Basilea SBB, fermandosi e aspettando il treno in arrivo a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 55 1200x736 Px, 13.01.2026

Con il 20% in più di passeggeri, la regione delle Alpi sta raggiungendo i suoi limiti di capacità e ha quindi noleggiato un treno RABe 528 MIKA dalla BLS. Questo treno copre due o tre corse di andata e ritorno dal lunedì al venerdì, liberando i treni Domino per rinforzare altri servizi. L'immagine mostra il BLS RABe 528 109 a St-Gingolph, in attesa di partire per Brig come treno R 91 6125. 4 marzo 2024 
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 82 1200x806 Px, 17.12.2025

A Bouveret, il BLS RABe 528 109, in servizio come R 91 6125 per Brig, sta aspettando l'incrocio con il treno in arrivo. 4 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 74 1200x774 Px, 17.12.2025

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A causa di un forte aumento dei passeggeri, RegionAlps è stata costretta a noleggiare un RABe 528 dalla BLS, che ha liberato due Domino di RegionAlps.

Der BLS RABe 528 104 befindet sich bei Freibugrhaus (km 4,25) auf der Strecke von Laupen nach Langnau.

20% meer reizigers - de Alpenregio bereikt haar grenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA van BLS gehuurd, die van maandag tot vrijdag twee tot drie rondes rijdt, waardoor de vrijgekomen

Il BLS RABe 528 116 MIKA in viaggio verso Brig (via Goppenstein) durante la sua fermata a Spiez.

Il BLS RABe 528 116 da Domodossola a Berna sta lasciando Brig.

Il BLS RABe 528 104 sta aspettando la sua partenza nella nuova stazione di Laupen BE.

Il BLS RABe 528 104 in viaggio verso Langnau i.E.

Il BLS MIKA RABe 528 117 è il R1 per Domodossola.

Un nuovo BLS RABe 528 Mika arriva alla stazione ferroviaria di Goldbach Lützelflüeh proveniente da Burgdorf.

De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425).

De autotunneltreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) en AT3 Brig Iselle zijn de laatste geplande inzetgebieden voor de BLS Re 4/4 (Re 425).

BLS 528 115 is about to call at Thun on 1 January 2024.

Poco prima di Weissenburg, il BLS RABe 528 105 è in viaggio da Zweisimmen a Berna il 7 ottobre 2023