La stazione di Fützen fotografata il 19 agosto 2006.

La stazione di Fützen fotografata il 19 agosto 2006.

(ID 7954)

La locomotiva a vapore 52 8012 della Wutachtalbahn e.V.

Il treno storico sta lasciando la stazione di Epfenhofen il 19 agosto 2006.

Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

La stazione di Fützen fotografata il 19 agosto 2006.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 19.05.2011, 831 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Il automotrice VT 3 della Wutachtalbahn e.V.

La locomotiva a vapore 86 333 con i suoi carri storici sta aspettando i passeggeri a Weizen il 19 agosto 2006.

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La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo "treno mattutino" raggiungerà presto il "passaggio a valle Epfenhofen Brücke". Con i suoi 264 metri di lunghezza, il ponte è il più lungo della Sauschwänzlebahn. 27 agosto 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 206 1200x737 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 211 1200x802 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo "treno mattutino" e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen. Con i suoi 264 metri di lunghezza, il valico della valle del ponte di Epfenhofen è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn e, per quanto ho potuto vedere, anche il ponte più impressionante del percorso. 27 agosto 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 207 1200x793 Px, 04.11.2023

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo "treno mattutino", sullo sfondo il "Ponte Talübergang Epfenhofen" che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022 
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 211, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Wutachtalbahn e.V. (WTB)

 211 1200x749 Px, 04.11.2023