Il 2 giugno 2015 il Railjet con 1216 229 parte da Brno hl

Il 2 giugno 2015 il Railjet con 1216 229 parte da Brno hl.n.

(ID 38925)

Treno straordinario per Praha-Masarykovo con 464.102 in sosta il 13 maggio 2012 a Luzna u Rakovnika.

Il 31 maggio 2003 la ÖBB 2070 022 manovra carrozze Schlieren alla stazione centrale di Linz.

Il 2 giugno 2015 il Railjet con 1216 229 parte da Brno hl.n. verso Praga.

Leonardus Schrijvers 19.04.2020, 255 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

La SNCF 15062 tuona attraverso Bettembourg con un EC diretto a Basilea il 20 maggio 2004.

Il 2 giugno 2015 il Railjet con 1216 229 parte da Brno hl.n.

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LTE 1216 910 transita lentamente in manovra attraverso Vác l'8 maggio 2018. 
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L'ultimo treno da Wiener Neustadt a Vienna il 15 settembre 2024 è stato questo RailJet con la ordinaria 1216 006 rossa in spinta. Dalle 14:00 di quel giorno, inondazioni massive hanno interrotto tutte le linee ferroviarie da e per Vienna. Arrivato con 40 minuti di ritardo da Murzzuschlag, questo treno partirà da Wiener Neustadt con un ritardo extra di un'ora, diventando completamente sovraffollato. Il giorno successivo, la tempesta BORIS ha messo fuori uso quasi tutta la rete ferroviaria austriaca, risparmiando solo il Tirolo. 
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Vista laterale della locomotiva più veloce del mondo 1216 025. I suoi adesivi commemorativi stanno però iniziando a consumarsi mentre parte da Kufstein il 17 settembre 2019. Una sosta di cinque minuti a Kufstein permette due scatti di questa locomotiva. Uno dal ponte pedonale e questo. 
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