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Commentaires sur les photos de De Rond Hans und Jeanny, Page 8



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Ge 4/4 III 647 avec l'Express Bernina traverse le viaduc "Landwasser" long de 450 pieds et entrera bientôt dans le tunnel "Landwasser" de plus de 200 yards de long le 24 décembre 2009. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 11.1.2010 21:06
Surtout depuis une voiture panoramique, où il est impossible d'ouvrir les fenêtres.
Merci beaucoup pour votre gentil commentaire, Augenblicke.
Cordialement.
Hans et Jeanny

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Gem 4/4 801 "Steinbock" photographié lors d'une tempête de neige à Ospizio Bernina le 24 décembre 2009. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2010 21:03
Juste l'hiver - pas Daisy ! Merveilleuse photo !
cordialement,
Stefan

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Le Ge 2/2 162 attend une mission à Tirano le 24 décembre 2009. (voir l'image)
Le CIS ETR 470 quitte la gare de Spiez le 3 août 2008. (voir l'image)

K. Sauerbrey 10.1.2010 10:30
Bonjour Jeanny et Hans,
c'est une très belle photo mais mon souvenir de cette gare est complètement différent....
Cordialement, Karl

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Par le froid matin du 3 mars 2004, le train local tracté par la 3609 quitte la gare de Clervaux. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 20:01
Et ce n'est que cinq ans auparavant...
wlg
Stefan

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Beau souvenir de notre séjour en Suisse le 2 août 2008. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2010 15:56
À cet endroit agréable et lors de cette belle rencontre, nous pensons aussi très souvent - et aujourd'hui nous étions à cet endroit et le paysage était blanc d'hiver...
cordialement,
Stefan et Christine

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3004 pousse son train à travers le paysage enneigé près de Wilwerwiltz le 21 décembre 2009. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 3.1.2010 18:38
Salut Hans et Jeanny,
avec toute cette lumière colorée, une belle photo ferroviaire d'hiver.
cordialement,
Stefan

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La locomotive patrimoniale 1604 à la fin d'un train spécial quitte la gare de Lorentzweiler le 20 avril 2008. (voir l'image)

Date Jan de Vries 30.11.2009 20:07
Belle photo de ce nez rond, Hans & Jeanny !
Salutations,
Date Jan

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Z 2011 photographié sur le pont Bisserweg à Luxembourg-Ville le 1er août 2009. En arrière-plan, vous pouvez voir la jonction des deux voies venant de Troisvierges et Wasserbillig. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 22.11.2009 7:24
G r a n d !
Salutations
Stefan

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De Rond Hans und Jeanny 27.11.2009 19:53
Merci, Stefan.
Salutations
Hans et Jeanny

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Un train régional en direction de Troisvierges traverse le pont sur la Sûre près de Michelau le 26 octobre 2008. (voir l'image)

Date Jan de Vries 27.11.2009 16:57
Superbe photo avec la draisine de la série 2000 sur le pont, Hans et Jeanny !
Salutations des Pays-Bas,
Date Jan

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De Rond Hans und Jeanny 27.11.2009 19:36
Merci beaucoup pour votre gentil commentaire, Date Jan.
Cordialement
Hans et Jeanny

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7759 circule seul à travers la gare de Liège Guillemins le 27 décembre 2008. (voir l'image)

Date Jan de Vries 17.11.2009 15:34
Bien que je préfère les anciennes machines diesel des chemins de fer belges à cette "Reeks 77", les 77 restent de belles machines. Ce portrait est très réussi, Hans et Jeanny !
Salutations,
Date Jan

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1604 tracte un train P devant la belle église de Hansbeke sur son trajet de Schaerbeek à Ostende le 10 avril 2009. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2009 14:15
Église ou train - telle était la question...
Une très belle photo, Hans et Jeanny
Salutations
Stefan

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La locomotive patrimoniale 1604 conduit un train spécial près de Schieren le 23 juin 2009. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 29.10.2009 14:17
C'est vraiment sympa !
Salutations
Stefan

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La merveilleuse locomotive Cockerill 201.010 (5910) a été présentée le 27 septembre 2009 à Mariembourg lors du festival de la vapeur. Le son fantastique rend ces locomotives célèbres. (voir l'image)

Date Jan de Vries 17.10.2009 18:09
Cette vieille locomotive diesel belge est très belle ! La photo est également magnifique ! Merci de nous la montrer, Hans et Jeanny.
Salutations,
Date Jan

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La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée. (voir l'image)

Date Jan de Vries 15.10.2009 14:48
Excellente photo de la belle locomotive belge à nez rond ! Je l'aime beaucoup !
Salutations,
Date Jan

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2201 photographiée le 12 septembre à Saint-Ghislain. Cette locomotive est la seule de sa série à survivre, elle sera restaurée par le PFT-TPS. (voir l'image)

Date Jan de Vries 13.10.2009 16:46
Bonjour Hans et Jeanny,
Un très beau portrait de la vieille locomotive électrique de Belgique. J'adore toujours la série 22 ! J'ai aussi une photo de la 2201.
Cordialement,
Date Jan

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Le 4 octobre 1859, le premier train a circulé à travers le Luxembourg et le 4 octobre 2009, cet anniversaire a été célébré avec un train à vapeur. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.10.2009 16:23
Salut Hans et Jeanny
"sepia" est le meilleur style pour cette photo.
Salutations
Stefan

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