Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg photos
8 Photos
. La motrice n° 34 de 1931 a été exposée au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
885 795x1024 Px, 16.01.2015
. La remorque n° 121 de 1939 prise au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
858 1200x825 Px, 16.01.2015
. La motrice n° 34, construite en 1931, photographiée au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 27 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
803 913x1024 Px, 16.01.2015
. La remorque n° 112 (anciennement voiture moteur n° 12) photographiée au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 27 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
904 1200x801 Px, 16.01.2015
. La motrice n° 34 de 1931 prise au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
835 1200x894 Px, 16.01.2015
. La motrice n° 26 de 1938 et la remorque n° 121 photographiées au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 27 avril 2008.
La motrice n° 26 et la remorque n° 121 ont été construites dans les ateliers du service à Limpertsberg (Luxembourg). La construction de tramways complets a été décidée dans les années 1920 et 1930 : d'une part, pour réduire le chômage, qui était assez important à l'époque, et d'autre part, pour réduire le déficit budgétaire communal. Lorsque le réseau de tramway a été démantelé au Luxembourg, cette motrice et cette remorque ont été mises à disposition du musée du tramway de Schepdaal à Bruxelles par manque d'espace, en attendant d'être ramenées au Luxembourg.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
928 1024x720 Px, 16.04.2013
. La remorque n° 112 (anciennement voiture moteur n° 12) photographiée au Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 27 avril 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
915 645x800 Px, 16.04.2013
. La voiture moteur n° 26 photographiée près du Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg à Hollerich le 21 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxembourg / Chemins de fer historiques et musées / Musée du Tramway et des Autobus de la Ville de Luxembourg
1554 637x800 Px, 21.05.2010








