rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Belgium / Steam locomotives

132 Photos
Le TKt 48-87 est stationné avec une navette à vapeur à Treignes le 21 septembre 2019 lors du Weekend à Vapeur, et profite du meilleur temps possible.
Le TKt 48-87 est stationné avec une navette à vapeur à Treignes le 21 septembre 2019 lors du Weekend à Vapeur, et profite du meilleur temps possible.
Leonardus Schrijvers

Le 26 septembre 2009, l'ex-SNCB 16.042 se trouve au musée CFV3V à Treignes.
Le 26 septembre 2009, l'ex-SNCB 16.042 se trouve au musée CFV3V à Treignes.
Leonardus Schrijvers

FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
FRED, alias 16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 26 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 effectue une manœuvre à Mariembourg.
Le 26 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 effectue une manœuvre à Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

. Le HLV 64.169 entre dans la gare de Dorrine-Durnal sur la voie patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
. Le HLV 64.169 entre dans la gare de Dorrine-Durnal sur la voie patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. Le HLV 29.013 pousse son train patrimonial dans la gare de Dorinne-Durnal sur la ligne patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 14 août 2010.
. Le HLV 29.013 pousse son train patrimonial dans la gare de Dorinne-Durnal sur la ligne patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 14 août 2010.
De Rond Hans und Jeanny

. SNCB HLV 16.042, un soi-disant Mc Intosh, prise à Treignes le 27 septembre 2014.
. SNCB HLV 16.042, un soi-disant Mc Intosh, prise à Treignes le 27 septembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. Les locomotives à vapeur PKP TKt 48-87 et Tubize N° 2007 AD 05 mènent leur train patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) près de Vierves-sur-Viroin le 28 octobre 2014.
. Les locomotives à vapeur PKP TKt 48-87 et Tubize N° 2007 AD 05 mènent leur train patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) près de Vierves-sur-Viroin le 28 octobre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Le petit vapeur PF 84 du chemin de fer patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) photographié à Mariembourg le 27 septembre 2014.
Le petit vapeur PF 84 du chemin de fer patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) photographié à Mariembourg le 27 septembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur SA 01 du chemin de fer patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) quitte la gare d'Olloy-sur-Viroin le 27 septembre 2014.
La locomotive à vapeur SA 01 du chemin de fer patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) quitte la gare d'Olloy-sur-Viroin le 27 septembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 64.169 photographié à Dorinne-Durnal le 17 août 2013.
HLV 64.169 photographié à Dorinne-Durnal le 17 août 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 64 (P8)

1118 1200x800 Px, 15.01.2014

. Le HLV 64.169 entre dans la gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferroviaire patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
. Le HLV 64.169 entre dans la gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferroviaire patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Le HLV 64.169 entre en gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferrée patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
Le HLV 64.169 entre en gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferrée patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5183 et HLV 64.169 pris à la gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferrée patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
. HLD 5183 et HLV 64.169 pris à la gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferrée patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Le HLV 64.169 arrive à la belle gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferrée patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
Le HLV 64.169 arrive à la belle gare de Dorinne-Durnal sur la voie ferrée patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 17 août 2013.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur 29013 prête à tracter un train spécial avec des voitures Rheingold à travers la Belgique. Verviers, vers 1980.
La locomotive à vapeur 29013 prête à tracter un train spécial avec des voitures Rheingold à travers la Belgique. Verviers, vers 1980.
Philippe Godart

La HLV 29.013 photographiée à Gembloux le 29 mai 2010.
La HLV 29.013 photographiée à Gembloux le 29 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1089 1024x771 Px, 24.01.2012

La PFT/TSP P8 HLV 64.169 prise à Schaerbeek le 8 mai 2010.
La PFT/TSP P8 HLV 64.169 prise à Schaerbeek le 8 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 photographié à Schaerbeek le 8 mai 2010.
HLV 29.013 photographié à Schaerbeek le 8 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1255 1024x765 Px, 13.01.2012

HLV 29.013 prise à la gare de Namur le 29 mai 2010.
HLV 29.013 prise à la gare de Namur le 29 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1219 1024x765 Px, 09.01.2012

La locomotive à vapeur MF83 (030T) prise à Treignes le 23 septembre 2006. Elle a été construite par La Meuse-Liège en 1916. La MF83 provient des mines de charbon de Monceau-Fontaine à Monceau. Elle a été conçue pour le manœuvre et avait un concept simple. Cette locomotive a été la dernière machine à vapeur utilisée par les mines. Elle a été déplacée à Mariembourg par ses propres moyens le 24 mai 1980 et appartient au CFV3V.
La locomotive à vapeur MF83 (030T) prise à Treignes le 23 septembre 2006. Elle a été construite par La Meuse-Liège en 1916. La MF83 provient des mines de charbon de Monceau-Fontaine à Monceau. Elle a été conçue pour le manœuvre et avait un concept simple. Cette locomotive a été la dernière machine à vapeur utilisée par les mines. Elle a été déplacée à Mariembourg par ses propres moyens le 24 mai 1980 et appartient au CFV3V.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur Tubize 2002 (ancienne SA 03) entre en gare de Mariembourg le 23 septembre 2006. Cette locomotive provient de SAFEA à Houdeng-Goegnies et appartient à un membre du CFV3V. Elle a été construite par les S.A. Ateliers Métallurgiques Tubize en 1929.
La locomotive à vapeur Tubize 2002 (ancienne SA 03) entre en gare de Mariembourg le 23 septembre 2006. Cette locomotive provient de SAFEA à Houdeng-Goegnies et appartient à un membre du CFV3V. Elle a été construite par les S.A. Ateliers Métallurgiques Tubize en 1929.
De Rond Hans und Jeanny