Netherlands / Electric+multiple+units
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Le 26 juin 2012, la NS 4245 traverse Lage Zwaluwe alors que le ciel commence à s'assombrir avec des nuages de train.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)
334 1200x800 Px, 22.02.2026
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan T) Série 500
332 1200x800 Px, 22.02.2026
Le 20 décembre 2016, le soleil brillait sur la NS 2982 qui venait de quitter la gare de Wijchen en tant que train régional à destination d'Arnhem.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)
403 1200x799 Px, 21.02.2026
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)
374 1200x800 Px, 21.02.2026
Le 17 décembre 2016, la NS 480 traverse Alverna lors de son dernier mois de service.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)
336 1200x799 Px, 21.02.2026
NS/NSM 876 entre à Rotterdam Centraal le 26 mars 2017 lors du week-end d'adieu de la ligne ferroviaire Rotterdam<=>Hoek van Holland.
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Le 24 octobre 2015, la NS 963 quitte Boxtel lors de sa dernière année de service.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)
376 1200x799 Px, 09.02.2026
Vue d'en haut depuis le pont piéton à Boxtel sur le NS 955 s'arrêtant là le 22 août 2015.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe)
364 1200x799 Px, 09.02.2026
Les automotrices électriques de la série SGMm SPRINTERS (le surnom de la série en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des séries d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de la série.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)
406 1200x799 Px, 08.02.2026
Les automotrices électriques de la classe SGMm SPRINTERS (le surnom de la classe en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des classes d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de cette classe.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)
387 1200x800 Px, 08.02.2026
Le Koploper 4246 est à l'arrêt à Oss le 17 avril 2021. Autrefois une vue courante et très caractéristique sur les voies néerlandaises, les Koplopers des classes 4000 (trois voitures) et 4200 (quatre voitures) sont malheureusement en rapide déclin.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)
361 1200x800 Px, 08.02.2026
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)
323 1200x800 Px, 08.02.2026
Manœuvre à vide pour le NS 8737 le 25 janvier 2024 à travers Oss en direction de Nimègue.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
365 1200x800 Px, 08.02.2026
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série SLT 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)
403 1200x800 Px, 08.02.2026
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
372 1200x800 Px, 01.02.2026
La NS 7533 traverse Alverna le 18 mars 2025. Cette série de rames automotrices électriques (RAME) est issue de la reconstruction de RAME mDDM qui étaient auparavant tractées par des locomotives électriques NS Classe 1700 jusqu'en 2000, lorsque cinquante remorques de conduite ont remplacé autant de 1700 pour former la Classe mDDM (motrice DDM ; étant les voitures à deux niveaux pour les services régionaux et urbains) 7800. À partir de 2013, les mDDM ont subi une révision à mi-vie, étant transformées en RAME InterCity Classes 7500 (RAME de quatre voitures) et 7600 (RAME de six voitures) du design NID/DDZ.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)
355 1200x800 Px, 01.02.2026
Plus d'un an hors service ! En raison de problèmes graves de vibrations à haute vitesse, les DDZ ont été retirés du service par mesure de précaution en 2020-2021. Le 23 août 2019, le monde semblait encore normal pour les DDZ comme le 7645 passant ici à Hulten.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)
351 1200x800 Px, 01.02.2026
Le NS VIRM 9409 traverse Alverna le 24 janvier 2024 en tant qu'IC à destination de Zwolle et est photographié depuis l'arrière de la clôture.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
361 1200x800 Px, 01.02.2026
Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
358 1200x800 Px, 28.01.2026
Un peu un coup de chance le 28 mai 2021 : le VIRM 9561 quitte Nimègue et est photographié depuis le quai de la gare avec un zoom massif.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
361 1200x800 Px, 28.01.2026
Le VIRM 9589 traverse Tilburg Reeshof le 24 janvier 2021. Le temps était clément cet après-midi-là, mais le soir, presque toutes les villes des Pays-Bas ont été le théâtre des émeutes les plus violentes observées depuis des décennies...
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)
363 1200x800 Px, 26.01.2026
Rrreis (der neue Name für den öffentlichen Nahverkehr von Arriva in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnheim.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Matériel 64 (Plan V) Série 400/800/900 (Nez de singe), Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA
411 1200x800 Px, 26.01.2026
La NS 4201 arbore une livrée publicitaire olympique à Maastricht le 13 septembre 2006, marquant le début de la coopération entre NS Reizigers et le NOC (Comité Olympique Néerlandais) qui a duré jusqu'en 2014.
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper), Pays-Bas / Gares / Sud du Limbourg
364 1200x800 Px, 25.01.2026
Les automotrices électriques de la série 7800 ont disparu chez NS. En 1993, des commandes massives de locomotives électriques de la série 1700 et de voitures à deux niveaux en rames fixes ont modernisé le parc de NS. À partir de 2000, cinquante locomotives de la série 1700, utilisées avec des rames de trois voitures, ont été remplacées par des voitures motorisées BoBoBo qui sont devenues la série 7800. À partir de 2013, toutes les automotrices de la série 7800 ont été radicalement modernisées en matériel InterCity des séries 7500/7600. Le 7 janvier 2006, la NS 7855 s'arrête à Elst avec un train omnibus à destination d'Arnhem et Zutphen. D'ailleurs, les rames DD-AR de la série 740 étaient des rames de quatre voitures sans voiture pilote, mais étaient attelées à des locomotives de la série 1700.
Leonardus Schrijvers
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Pays-Bas / Rames automotrices électriques / DD-AR Series 7400/7800
301 1200x800 Px, 25.01.2026