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Netherlands

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L'ancienne NS, maintenant MBS 145, se trouve à Haaksbergen le 23 octobre 2016.
L'ancienne NS, maintenant MBS 145, se trouve à Haaksbergen le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 122 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014. Elle appartient maintenant au SGB à Goes.
L'ex-NS 122 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014. Elle appartient maintenant au SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

Photo en plongée du 451 à Haaksbergen le 23 octobre 2016.
Photo en plongée du 451 à Haaksbergen le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le brouillard commence à se dissiper à Haaksbergen le 23 octobre 2016 et révèle un train de marchandises photographique avec l'ex-NS 451 en tête.
Le brouillard commence à se dissiper à Haaksbergen le 23 octobre 2016 et révèle un train de marchandises photographique avec l'ex-NS 451 en tête.
Leonardus Schrijvers

Le 22 août 2018, la RTB 186 428 effectue une manœuvre de retournement à Blerick.
Le 22 août 2018, la RTB 186 428 effectue une manœuvre de retournement à Blerick.
Leonardus Schrijvers

La RTB V 207 est remorquée à travers Arnhem-Velperpoort le 14 août 2019.
La RTB V 207 est remorquée à travers Arnhem-Velperpoort le 14 août 2019.
Leonardus Schrijvers

RTB V 155 traverse Hulten le 4 novembre 2020.
RTB V 155 traverse Hulten le 4 novembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Le RTB V 1555 tracte un train de conteneurs partiellement chargé à travers Hulten le 16 août 2019.
Le RTB V 1555 tracte un train de conteneurs partiellement chargé à travers Hulten le 16 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 16 juillet 2016, le RRF 22 est stationné avec un train de maintenance à Dordrecht.
Le 16 juillet 2016, le RRF 22 est stationné avec un train de maintenance à Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Le 25 octobre 2015, le RRF 21 se trouve à Amsterdam Centraal avec un train de travaux.
Le 25 octobre 2015, le RRF 21 se trouve à Amsterdam Centraal avec un train de travaux.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway ou métro léger) avec trois automotrices historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway ou métro léger) avec trois automotrices historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway léger) avec trois rames électriques historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Le 26 mars 2017, les voies entre Rotterdam et Hoek van Holland ont eu un bel adieu (avant d'être converties de chemins de fer classiques en tramway léger) avec trois rames électriques historiques entre Rotterdam Centraal et Hoek van Holland Haven selon un intervalle de 30 minutes. La plus ancienne était la NS 273 - appartenant à la NSM à Utrecht - que l'on voit quitter Rotterdam en direction de Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20 est stationné à 's-Hertogenbosch lors de l'arrivée - normalement annuelle - du Prince Carnaval Amadiro XXIV. Le carnaval est une tradition fervemment célébrée dans les régions catholiques romaines du monde entier et 's-Hertogenbosch ne fait pas exception. La tradition veut que le Prince Carnaval (qui est toujours un Amadiro à 's-Hertogenbosch) arrive par un train spécial à la gare et le 10 février 2018, le DE-20 a été choisi.
NS(M) DE-20 est stationné à 's-Hertogenbosch lors de l'arrivée - normalement annuelle - du Prince Carnaval Amadiro XXIV. Le carnaval est une tradition fervemment célébrée dans les régions catholiques romaines du monde entier et 's-Hertogenbosch ne fait pas exception. La tradition veut que le Prince Carnaval (qui est toujours un Amadiro à 's-Hertogenbosch) arrive par un train spécial à la gare et le 10 février 2018, le DE-20 a été choisi.
Leonardus Schrijvers

Le DE-20 Kameel était à Blerick le 10 juin 2018 lors d'une exposition.
Le DE-20 Kameel était à Blerick le 10 juin 2018 lors d'une exposition.
Leonardus Schrijvers

Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Le train postal diesel 8502 est stationné au Musée ferroviaire d'Utrecht-Maliebaan le 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Le 1er août 1995, la rame automotrice NS 27 a été vue au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht.
Le 1er août 1995, la rame automotrice NS 27 a été vue au Musée ferroviaire néerlandais à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

La NS 9434 est à Nimègue le 6 octobre 2019.
La NS 9434 est à Nimègue le 6 octobre 2019.
Leonardus Schrijvers

La NS 9473 quitte Oss le 11 novembre 2012 avec un service IC en direction de Zwolle.
La NS 9473 quitte Oss le 11 novembre 2012 avec un service IC en direction de Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Le 19 août 2019, la RRF 4402 tracte un train-citerne à travers Tilburg.
Le 19 août 2019, la RRF 4402 tracte un train-citerne à travers Tilburg.
Leonardus Schrijvers

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