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Luxembourg

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Le 29 avril 2018, la CFL 5519 est arrivée à son domicile à la gare de Luxembourg avec un train spécial en provenance de Trèves. Elle recevra de l'eau fraîche pendant que les passagers restent à la gare jusqu'au retour.
Le 29 avril 2018, la CFL 5519 est arrivée à son domicile à la gare de Luxembourg avec un train spécial en provenance de Trèves. Elle recevra de l'eau fraîche pendant que les passagers restent à la gare jusqu'au retour.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives à vapeur / 5519

366 1200x800 Px, 02.08.2025

Signalé ? L'ENERGIE 507 de l'AMTF/Train 1900 était en visite à Baasrode Noord et quitte cette gare le 6 juillet 2024 lors des festivités SDP  Scheldeland en Vapeur ..
Signalé ? L'ENERGIE 507 de l'AMTF/Train 1900 était en visite à Baasrode Noord et quitte cette gare le 6 juillet 2024 lors des festivités SDP "Scheldeland en Vapeur"..
Leonardus Schrijvers

Juste deux mois avant la visite de votre correspondant à l'AMTF/Train 1900 le 20 août 2023, l'Arbed-12 a été restaurée dans un état splendide et est vue à Fonds-de-Gras le 20 août 2023.
Juste deux mois avant la visite de votre correspondant à l'AMTF/Train 1900 le 20 août 2023, l'Arbed-12 a été restaurée dans un état splendide et est vue à Fonds-de-Gras le 20 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Arbed-5 manœuvre avec du matériel de musée à Fonds-de-Gras le 20 août 2023.
Arbed-5 manœuvre avec du matériel de musée à Fonds-de-Gras le 20 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Le CMI 512 a été temporairement utilisé par la CFL après que le projet de locomotives de manœuvre diesel de la classe MJ pour les DSB du Danemark ait échoué - littéralement, car ces locomotives de manœuvre construites par Cockerill ne se sont pas bien comportées dans des conditions froides et une commande de 30 locomotives a été annulée, laissant Cockerill avec les seize locomotives déjà construites. La CFL en a loué quelques-unes pendant quelques années et l'une d'elles, la CFL/CMI 512, est vue stationnée à Bettembourg le 20 mai 2004.
Le CMI 512 a été temporairement utilisé par la CFL après que le projet de locomotives de manœuvre diesel de la classe MJ pour les DSB du Danemark ait échoué - littéralement, car ces locomotives de manœuvre construites par Cockerill ne se sont pas bien comportées dans des conditions froides et une commande de 30 locomotives a été annulée, laissant Cockerill avec les seize locomotives déjà construites. La CFL en a loué quelques-unes pendant quelques années et l'une d'elles, la CFL/CMI 512, est vue stationnée à Bettembourg le 20 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives diesel / Divers

290 1200x800 Px, 01.08.2025

CFL Cargo 188 065 transporte un train de conteneurs à travers Lintorf le 9 mai 2025.
CFL Cargo 188 065 transporte un train de conteneurs à travers Lintorf le 9 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Entreprises / CFL Cargo

439 1200x800 Px, 05.06.2025

CFL Cargo 1104 prise depuis le Velo Dukt à Esh Belval. 26 février 2025
CFL Cargo 1104 prise depuis le Velo Dukt à Esh Belval. 26 février 2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxembourg / Locomotives diesel / Série 1100

330 1600x1066 Px, 02.03.2025

La CFL 4013 tire son train de Troisvierges vers Clervaux. 14 janv. 2025
La CFL 4013 tire son train de Troisvierges vers Clervaux. 14 janv. 2025
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive CFL 4013 pousse son train de Clervaux à Troisvierges. 14 janv. 2025
La locomotive CFL 4013 pousse son train de Clervaux à Troisvierges. 14 janv. 2025
De Rond Hans und Jeanny

CFL Cargo 305 pousse son train de marchandises à travers la gare d'Esch Belval.  
26 février 2025
CFL Cargo 305 pousse son train de marchandises à travers la gare d'Esch Belval. 26 février 2025
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive Dispolok mercenaire ME 26-09 se trouve à Esch-sur-Alzette le 26 mai 2004. Six de ces locomotives ont été louées par CFL Cargo pour combler le vide qui menaçait de se créer avec la disparition des classes 800, 850 et 900 en prévision de nouvelles locomotives diesel. La classe ME 26 correspondait à la moins réussie NSB Classe Di.6 norvégienne, dont douze exemplaires ont été livrés à la NSB en 1998. Après deux ans de pannes constantes, la NSB a résilié le contrat avec le constructeur, Siemens, et a récupéré son argent. Siemens a immédiatement décidé de vendre ses capacités de production de locomotives diesel à MaK après ce fiasco norvégien.
La locomotive Dispolok mercenaire ME 26-09 se trouve à Esch-sur-Alzette le 26 mai 2004. Six de ces locomotives ont été louées par CFL Cargo pour combler le vide qui menaçait de se créer avec la disparition des classes 800, 850 et 900 en prévision de nouvelles locomotives diesel. La classe ME 26 correspondait à la moins réussie NSB Classe Di.6 norvégienne, dont douze exemplaires ont été livrés à la NSB en 1998. Après deux ans de pannes constantes, la NSB a résilié le contrat avec le constructeur, Siemens, et a récupéré son argent. Siemens a immédiatement décidé de vendre ses capacités de production de locomotives diesel à MaK après ce fiasco norvégien.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives diesel / Divers

303 1200x786 Px, 26.01.2025

Le 8 juin 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 profite du soleil à Thionville.
Le 8 juin 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 profite du soleil à Thionville.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 1603 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain. Curieusement, le PFT-TSP possède une autre ancienne NoHAB de la CFL sous la forme de la 202.020 (ex CFL 1602). Notez la récente peinture sur la cabine droite de la locomotive.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 1603 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain. Curieusement, le PFT-TSP possède une autre ancienne NoHAB de la CFL sous la forme de la 202.020 (ex CFL 1602). Notez la récente peinture sur la cabine droite de la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 1603 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain. Étrangement, le PFT-TSP possède une autre ancienne NoHAB de la CFL sous la forme de la 202.020 (ex CFL 1602).
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 1603 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain. Étrangement, le PFT-TSP possède une autre ancienne NoHAB de la CFL sous la forme de la 202.020 (ex CFL 1602).
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain lors d'un week-end portes ouvertes organisé par PFT-TSP.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve au musée Retrotrain à Saint-Ghislain lors d'un week-end portes ouvertes organisé par PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Le 17 août 2024, l'ex-CFL 806 se trouve dans le musée PFT-TSP Retrotrain à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

ENERGIE 507 de l'AMTF/Train 1900 était invité à Baasrode Noord et quitte cette gare le 6 juillet 2024.
ENERGIE 507 de l'AMTF/Train 1900 était invité à Baasrode Noord et quitte cette gare le 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

La locomotive à vapeur luxembourgeoise 507 'ENERGIE' de Train 1900/AMTF était invitée par le Stoomtrein Dendermonde-Puurs lors du week-end  Scheldeland in Stoom  et se place devant un train à vapeur à destination de Baasrode à Puurs.
La locomotive à vapeur luxembourgeoise 507 'ENERGIE' de Train 1900/AMTF était invitée par le Stoomtrein Dendermonde-Puurs lors du week-end "Scheldeland in Stoom" et se place devant un train à vapeur à destination de Baasrode à Puurs.
Leonardus Schrijvers

Le CFL 4005 conseille toujours la prudence près des voies ferrées à la gare de Luxembourg le 24 juin 2024.
Le CFL 4005 conseille toujours la prudence près des voies ferrées à la gare de Luxembourg le 24 juin 2024.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 4000

422 1200x800 Px, 02.07.2024

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