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Luxembourg

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CFL Cargo 305 empuja su tren de carga a través de la estación Esch Belval.  
26 de febrero de 2025
CFL Cargo 305 empuja su tren de carga a través de la estación Esch Belval. 26 de febrero de 2025
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
La locomotora mercenaria Dispolok ME 26-09 está en Esch-sur-Alzette el 26 de mayo de 2004. Seis de estas locomotoras fueron alquiladas por CFL Cargo para cubrir el vacío que amenazaba con surgir con la desaparición de las Clases 800, 850 y 900, en previsión de locomotoras diésel más nuevas. La Clase ME 26 fue la poco exitosa NSB Clase Di.6 noruega, de la cual se entregaron doce unidades a NSB en 1998. Después de dos años de fallos constantes, NSB rescindió el contrato con el fabricante, Siemens, y recuperó su dinero. Siemens decidió inmediatamente vender sus capacidades de producción de locomotoras diésel a MaK tras el fiasco noruego.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

217 1200x786 Px, 26.01.2025

El 8 de junio de 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 disfruta del sol en Thionville.
El 8 de junio de 2015, Akiem/CFL Cargo 75109 disfruta del sol en Thionville.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra NoHAB ex-CFL bajo la denominación 202.020 (ex CFL 1602). Observe la reciente pintura en la cabina derecha de la locomotora.
El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain de PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra NoHAB ex-CFL bajo la denominación 202.020 (ex CFL 1602). Observe la reciente pintura en la cabina derecha de la locomotora.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra antigua NoHAB de la CFL bajo la apariencia de la 202.020 (ex CFL 1602).
El 17 de agosto de 2024, la ex-CFL 1603 se encuentra en el museo Retrotrain PFT-TSP en Saint-Ghislain. Curiosamente, PFT-TSP tiene otra antigua NoHAB de la CFL bajo la apariencia de la 202.020 (ex CFL 1602).
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain durante un fin de semana de puertas abiertas organizado por PFT-TSP.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo Retrotrain en Saint-Ghislain durante un fin de semana de puertas abiertas organizado por PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
El 17 de agosto de 2024, el ex-CFL 806 se encuentra en el museo PFT-TSP Retrotrain en Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

ENERGIE 507 del AMTF/Tren 1900 fue invitado en Baasrode Noord y sale de esa estación el 6 de julio de 2024.
ENERGIE 507 del AMTF/Tren 1900 fue invitado en Baasrode Noord y sale de esa estación el 6 de julio de 2024.
Leonardus Schrijvers

La locomotora de vapor luxemburguesa 507 'ENERGIE' del Tren 1900/AMTF fue invitada por el Stoomtrein Dendermonde-Puurs durante el fin de semana  Scheldeland en Vapor  y se coloca al frente de un tren de vapor hacia Baasrode en Puurs.
La locomotora de vapor luxemburguesa 507 'ENERGIE' del Tren 1900/AMTF fue invitada por el Stoomtrein Dendermonde-Puurs durante el fin de semana "Scheldeland en Vapor" y se coloca al frente de un tren de vapor hacia Baasrode en Puurs.
Leonardus Schrijvers

CFL 4005 aún recomienda precaución cerca de las vías del tren en la estación de Luxemburgo el 24 de junio de 2024.
CFL 4005 aún recomienda precaución cerca de las vías del tren en la estación de Luxemburgo el 24 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

Luxemburgo / Locomotoras eléctricas / Serie 4000

327 1200x800 Px, 02.07.2024

La CFL 2205 muestra su nuevo y más colorido esquema de pintura en la estación de Luxemburgo el 24 de junio de 2024.
La CFL 2205 muestra su nuevo y más colorido esquema de pintura en la estación de Luxemburgo el 24 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

CFL 2203 en el nuevo esquema de pintura, se detiene en el andén en Pffafenthal – Kirchberg. 10 de junio de 2024
CFL 2203 en el nuevo esquema de pintura, se detiene en el andén en Pffafenthal – Kirchberg. 10 de junio de 2024
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2203 en el nuevo esquema de pintura, se detiene en el andén en Pffafenthal – Kirchberg. 10 de junio de 2024
CFL 2203 en el nuevo esquema de pintura, se detiene en el andén en Pffafenthal – Kirchberg. 10 de junio de 2024
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora diésel 314 de CFL Cargo empuja algunos vagones de carga fuera del patio de Arcelor en Esch Belval. 13 de junio de 2024
La locomotora diésel 314 de CFL Cargo empuja algunos vagones de carga fuera del patio de Arcelor en Esch Belval. 13 de junio de 2024
De Rond Hans und Jeanny

Locomotora diésel CFL Cargo DE 18 305 maniobrando en el patio de vagones de Arcelor en Esch Belval, fotografiada desde el Veloducto. 13 de junio de 2024
Locomotora diésel CFL Cargo DE 18 305 maniobrando en el patio de vagones de Arcelor en Esch Belval, fotografiada desde el Veloducto. 13 de junio de 2024
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora diésel 304 de CFL Cargo pasa por el depósito en Esch Belval. 13 de junio de 2024
La locomotora diésel 304 de CFL Cargo pasa por el depósito en Esch Belval. 13 de junio de 2024
De Rond Hans und Jeanny

El tren 1900/la locomotora de tranvía AMTF 503 participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn, Polonia, el 4 de mayo de 2024. Desde 2023, las sociedades de preservación ferroviaria belgas y luxemburguesas han cooperado para presentarse en Wolsztyn, principalmente debido a la prohibición estrictamente aplicada de la tracción a vapor en las líneas principales belgas.
El tren 1900/la locomotora de tranvía AMTF 503 participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn, Polonia, el 4 de mayo de 2024. Desde 2023, las sociedades de preservación ferroviaria belgas y luxemburguesas han cooperado para presentarse en Wolsztyn, principalmente debido a la prohibición estrictamente aplicada de la tracción a vapor en las líneas principales belgas.
Leonardus Schrijvers

El tren 1900/la locomotora de tranvía AMTF 503 participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn, Polonia, el 4 de mayo de 2024. Desde 2023, las sociedades belgas y luxemburguesas de preservación ferroviaria han cooperado para presentarse en Wolsztyn, principalmente debido a la prohibición estrictamente aplicada de la tracción a vapor en las líneas principales belgas.
El tren 1900/la locomotora de tranvía AMTF 503 participa en el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn, Polonia, el 4 de mayo de 2024. Desde 2023, las sociedades belgas y luxemburguesas de preservación ferroviaria han cooperado para presentarse en Wolsztyn, principalmente debido a la prohibición estrictamente aplicada de la tracción a vapor en las líneas principales belgas.
Leonardus Schrijvers

Otro invitado en el desfile de locomotoras de vapor de Wolsztynb el 4 de mayo de 2024 fue el AMTF 503, una locomotora de tranvía de Luxemburgo que está lista con un tren adicional hacia Stefanowo.
Otro invitado en el desfile de locomotoras de vapor de Wolsztynb el 4 de mayo de 2024 fue el AMTF 503, una locomotora de tranvía de Luxemburgo que está lista con un tren adicional hacia Stefanowo.
Leonardus Schrijvers

La locomotora CFL 1806 está en una vía muerta en Fond de Gras mientras la locomotora 1604 pasa con su tren hacia Petange. 01 de octubre de 2023
La locomotora CFL 1806 está en una vía muerta en Fond de Gras mientras la locomotora 1604 pasa con su tren hacia Petange. 01 de octubre de 2023
De Rond Hans und Jeanny

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