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Belgium / Steam+locomotives

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Le 21 septembre 2019, l'AD05 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V. AD signifie André Dumont, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'importance réelle possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V.
Le 21 septembre 2019, l'AD05 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V. AD signifie André Dumont, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'importance réelle possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V.
Leonardus Schrijvers

SA01 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V le 21 septembre 2019. SA signifie SAFEA, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'importance réelle possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V. La photo a été prise à une distance sécurisée.
SA01 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V le 21 septembre 2019. SA signifie SAFEA, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'importance réelle possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V. La photo a été prise à une distance sécurisée.
Leonardus Schrijvers

TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Le conducteur de la loco 22 TOM (de Tata Steel IJmuiden et basé chez SCM) profite d'une courte pause à Maldegem lors du week-end vapeur sous la pluie du 6 mai 2023.
Le conducteur de la loco 22 TOM (de Tata Steel IJmuiden et basé chez SCM) profite d'une courte pause à Maldegem lors du week-end vapeur sous la pluie du 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

L'ex-War Department 75196 - désormais propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
L'ex-War Department 75196 - désormais propriété du Stoomcentrum Maldegem SCM - tire un court train supplémentaire hors de Simpelveld le 8 juillet 2017.
Leonardus Schrijvers

YVONNE effectue des manœuvres à Maldegem lors du Week-end Vapeur le 6 mai 2023.
YVONNE effectue des manœuvres à Maldegem lors du Week-end Vapeur le 6 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
Leonardus Schrijvers

FRED, alias RS-16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
FRED, alias RS-16, appartenant au Stoomcentrum Maldegem, était invité au Stoomtram Goes-Borssele aux Pays-Bas le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

SDP 2069 HELENA fait une courte pause lors du transport des locomotives à vapeur qui ont participé au défilé de locomotives à vapeur à Wolsztyn le 4 mai 2024 et est photographiée à Wolsztyn.
SDP 2069 HELENA fait une courte pause lors du transport des locomotives à vapeur qui ont participé au défilé de locomotives à vapeur à Wolsztyn le 4 mai 2024 et est photographiée à Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

72 1200x800 Px, 22.10.2025

Quelqu'un est intéressé ? Le 4 mai 2024, la SDP 2069 HELENA tractera les locomotives à vapeur participantes à travers la gare de Wolsztyn et attirera l'attention des foules tout en étant photographiée depuis le pont piétonnier.
Quelqu'un est intéressé ? Le 4 mai 2024, la SDP 2069 HELENA tractera les locomotives à vapeur participantes à travers la gare de Wolsztyn et attirera l'attention des foules tout en étant photographiée depuis le pont piétonnier.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

73 1200x793 Px, 22.10.2025

La locomotive 3  Waase Kleiputter  du Stoomtrein Dendermonde-Puurs entre à Saint-Amand en ce glorieux 6 juillet 2024. L'équipage déverse un peu de sable sur les rails pour une meilleure adhérence de la locomotive.
La locomotive 3 "Waase Kleiputter" du Stoomtrein Dendermonde-Puurs entre à Saint-Amand en ce glorieux 6 juillet 2024. L'équipage déverse un peu de sable sur les rails pour une meilleure adhérence de la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

67 1200x800 Px, 22.10.2025

La locomotive 3  Waase Kleiputter  du Stoomtrein Dendermonde-Puurs entre à Saint-Amand avec une navette à vapeur lors d'un glorieux 6 juillet 2024.
La locomotive 3 "Waase Kleiputter" du Stoomtrein Dendermonde-Puurs entre à Saint-Amand avec une navette à vapeur lors d'un glorieux 6 juillet 2024.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

78 1200x800 Px, 22.10.2025

Avec l'une des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes lors d'un parfait 21 septembre 2019, entourée de plus d'un photographe. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle devint instantanément une locomotive musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et recevait de l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Avec l'une des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes lors d'un parfait 21 septembre 2019, entourée de plus d'un photographe. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle devint instantanément une locomotive musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et recevait de l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 libère de la vapeur à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V à Treignes.
Le 21 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 libère de la vapeur à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V à Treignes.
Leonardus Schrijvers

Le 19 mai 2012, la PFT-TSP 64.169 a rendu visite à la SGB à Goes.
Le 19 mai 2012, la PFT-TSP 64.169 a rendu visite à la SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 7304 et MF83 : la vapeur rencontre le diesel. Le 7304, en route de Mariembourg à Treignes, doit attendre que le MF83 change de voie.  
18-07-2010
CFV3V 7304 et MF83 : la vapeur rencontre le diesel. Le 7304, en route de Mariembourg à Treignes, doit attendre que le MF83 change de voie. 18-07-2010
Mark Min

Locomotive à vapeur DG22 du CFV3V construite par Cockerill en 1913 avec le n°2851 également encore en état de marche, conservée au musée CFV3V à Treignes.  
18-07-2010
Locomotive à vapeur DG22 du CFV3V construite par Cockerill en 1913 avec le n°2851 également encore en état de marche, conservée au musée CFV3V à Treignes. 18-07-2010
Mark Min

Locomotive à vapeur CFV3V 808, cette locomotive a été construite en 1894 par Saint Léonard sous le n°941.  
Elle a 121 ans et est encore en état de marche (2025), conservée au musée CFV3V à Treignes.  
18-07-2010.
Locomotive à vapeur CFV3V 808, cette locomotive a été construite en 1894 par Saint Léonard sous le n°941. Elle a 121 ans et est encore en état de marche (2025), conservée au musée CFV3V à Treignes. 18-07-2010.
Mark Min

Locomotive à vapeur CFV3V AD05 à la gare de Treignes.  
29-08-2017
Locomotive à vapeur CFV3V AD05 à la gare de Treignes. 29-08-2017
Mark Min

La locomotive à vapeur AD05 du CFV3V va s'approvisionner en eau à la gare de Mariembourg.  
29-08-2017
La locomotive à vapeur AD05 du CFV3V va s'approvisionner en eau à la gare de Mariembourg. 29-08-2017
Mark Min

Musée CFV3V à Treignes. Locomotive à vapeur belge Type 56. 29-08-2017
Musée CFV3V à Treignes. Locomotive à vapeur belge Type 56. 29-08-2017
Mark Min

CFV3V Le MF83 avec la 158 quittant Treignes en direction de Mariembourg.  
18-07-2010.
CFV3V Le MF83 avec la 158 quittant Treignes en direction de Mariembourg. 18-07-2010.
Mark Min

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