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Green Cargo Rd2 n° 1082 se trouve à Hallsberg le 11 septembre 2015. Plusieurs locomotives plus anciennes des classes Rc2 et Rc3 ont été modifiées en classe Rd2.
Green Cargo Rd2 n° 1082 se trouve à Hallsberg le 11 septembre 2015. Plusieurs locomotives plus anciennes des classes Rc2 et Rc3 ont été modifiées en classe Rd2.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

532 1200x800 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en quête rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en quête rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en recherche rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en recherche rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail

539 1200x800 Px, 16.03.2020

Le 23 septembre 2017, l'AWT 753 705 tracte un train de charbon jusqu'à Ostrava hl.n. sous une légère pluie.
Le 23 septembre 2017, l'AWT 753 705 tracte un train de charbon jusqu'à Ostrava hl.n. sous une légère pluie.
Leonardus Schrijvers

Style aux couleurs OKD Doprava, AWT 770 525 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 4 juin 2016.
Style aux couleurs OKD Doprava, AWT 770 525 effectue une manœuvre à Ostrava hl.n. le 4 juin 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 22 septembre 2017, l'AWT 740 443 transporte un train de charbon à travers Bohumin en provenance de Pologne.
Le 22 septembre 2017, l'AWT 740 443 transporte un train de charbon à travers Bohumin en provenance de Pologne.
Leonardus Schrijvers

Le 23 septembre 2017, Cmeliak 771 099 traverse Ostrava hl.n.
Le 23 septembre 2017, Cmeliak 771 099 traverse Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 770/771

439 1200x799 Px, 16.03.2020

Le train-citerne GPL conduit par la 122 029 est sur le point de traverser Ústí nad Labem le 23 septembre 2014.
Le train-citerne GPL conduit par la 122 029 est sur le point de traverser Ústí nad Labem le 23 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Le train-citerne GPL conduit par la 122 029 est sur le point de passer par Ústí nad Labem le 23 septembre 2014.
Le train-citerne GPL conduit par la 122 029 est sur le point de passer par Ústí nad Labem le 23 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 753 754 est stationnée avec un train de ciment à Rakovnik le 25 mai 2015.
CD Cargo 753 754 est stationnée avec un train de ciment à Rakovnik le 25 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Le 31 décembre 2016, Humming Bee 770 541 est à Breclav.
Le 31 décembre 2016, Humming Bee 770 541 est à Breclav.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 770/771

490 1200x800 Px, 16.03.2020

Le train de céréales avec la 770 536 traverse Decin hl.n. lors d'un 7 avril 2017 très pluvieux.
Le train de céréales avec la 770 536 traverse Decin hl.n. lors d'un 7 avril 2017 très pluvieux.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 770/771

451 1200x799 Px, 16.03.2020

Le LTE 740 413 est à l'écart à Pardubice le 14 septembre 2017.
Le LTE 740 413 est à l'écart à Pardubice le 14 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Le Z-24649 s'arrête à Hautmont le 23 mai 2018
Le Z-24649 s'arrête à Hautmont le 23 mai 2018
Leonardus Schrijvers

El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinaviske Jernbaner- traverse Gävle le 13 septembre 2015.
El13 2131 -ex-NSB, en 2015 Skandinaviske Jernbaner- traverse Gävle le 13 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Le Taurus slovène 541-002 est stationné à Villach Hbf le 19 mai 2010.
Le Taurus slovène 541-002 est stationné à Villach Hbf le 19 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Slovénie / Locomotives électriques / 541

506 1200x800 Px, 15.03.2020

SZ312-003 est à Ljubljana le 19 mai 2010.
SZ312-003 est à Ljubljana le 19 mai 2010.
Leonardus Schrijvers

Slovénie / Automotrices électriques / 312 Desiro

495 1200x799 Px, 15.03.2020

Le 29 avril 2018, la CFL 2202 est à Luxembourg.
Le 29 avril 2018, la CFL 2202 est à Luxembourg.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la CFL 3618 à Luxembourg le 23 juillet 1997.
Vue latérale de la CFL 3618 à Luxembourg le 23 juillet 1997.
Leonardus Schrijvers

Luxembourg / Locomotives électriques / Série 3600

437 1200x817 Px, 15.03.2020

Le 1er juin 2009, la CFL 2216 est à Wasserbillig.
Le 1er juin 2009, la CFL 2216 est à Wasserbillig.
Leonardus Schrijvers

La CFL 2210 quitte Bettembourg le 8 juin 2015.
La CFL 2210 quitte Bettembourg le 8 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 720

467 1200x804 Px, 15.03.2020

T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
T435-097 est à Tabor le 15 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 720

435 1200x798 Px, 15.03.2020

KYKLOP (Cyclope) T499-0002 se trouve dans le musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. KYKLOPS devait être le successeur diesel des anciennes séries comme 720 et 735. Cependant, l'électrification rapide en cours a littéralement dépassé ce modèle et seulement deux KYKLOPS ont jamais été construits.
KYKLOP (Cyclope) T499-0002 se trouve dans le musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika. KYKLOPS devait être le successeur diesel des anciennes séries comme 720 et 735. Cependant, l'électrification rapide en cours a littéralement dépassé ce modèle et seulement deux KYKLOPS ont jamais été construits.
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