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Le NS 9551 entre à Nimègue le 27 décembre 2016.
Le NS 9551 entre à Nimègue le 27 décembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

516 1200x799 Px, 05.02.2021

Le 30 mars 2013, la NS 9564 est arrivée à Haarlem avec un IC en provenance de La Haye.
Le 30 mars 2013, la NS 9564 est arrivée à Haarlem avec un IC en provenance de La Haye.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

544 1200x800 Px, 05.02.2021

La NS 7825 est stationnée à Roosendaal le 23 mars 2011. Les rames mDDM 7800 ont été développées à partir des voitures à deux niveaux D-AR (ensembles de trois voitures numérotées dans la série 7300, ensembles de quatre voitures dans la série 7400) qui étaient tractées par une locomotive électrique de la Classe 1700. En 1999, la NS a commandé cinquante motrices automotrices pour remplacer les locomotives de la Classe 1700 sur le matériel tracté DD-AR, créant ainsi la Classe automotrice 7800 et libérant cinquante locomotives de la Classe 1700 qui ont été réaffectées à d'autres missions. À partir de 2006, toutes les unités de la Classe 7800 ont fait l'objet d'un vaste programme de reconstruction, donnant naissance aux automotrices interurbaines DDZ/NID des Classes 7500/7600 - qui sont désormais temporairement hors service.
La NS 7825 est stationnée à Roosendaal le 23 mars 2011. Les rames mDDM 7800 ont été développées à partir des voitures à deux niveaux D-AR (ensembles de trois voitures numérotées dans la série 7300, ensembles de quatre voitures dans la série 7400) qui étaient tractées par une locomotive électrique de la Classe 1700. En 1999, la NS a commandé cinquante motrices automotrices pour remplacer les locomotives de la Classe 1700 sur le matériel tracté DD-AR, créant ainsi la Classe automotrice 7800 et libérant cinquante locomotives de la Classe 1700 qui ont été réaffectées à d'autres missions. À partir de 2006, toutes les unités de la Classe 7800 ont fait l'objet d'un vaste programme de reconstruction, donnant naissance aux automotrices interurbaines DDZ/NID des Classes 7500/7600 - qui sont désormais temporairement hors service.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / DD-AR Series 7400/7800

555 1200x802 Px, 05.02.2021

Le 22 mars 2013, le NS 7867 s'arrête à 's-Hertogenbosch. Les mDDM de la classe 7800 ont été développés à partir des voitures à deux étages D-AR (ensembles de trois voitures numérotées dans la série 7300, ensembles de quatre voitures dans la série 7400) qui étaient tractées par une locomotive électrique de la classe 1700. En 1999, NS a commandé cinquante voitures motrices automotrices pour remplacer les locomotives de la classe 1700 sur le matériel remorqué DD-AR, créant ainsi les automotrices de la classe 7800 et libérant cinquante locomotives de la classe 1700 qui ont été réaffectées à d'autres services. À partir de 2006, toutes les unités de la classe 7800 ont fait l'objet d'un programme de reconstruction massif, donnant naissance aux automotrices interurbaines DDZ/NID des classes 7500/7600 - qui sont actuellement temporairement hors service.
Le 22 mars 2013, le NS 7867 s'arrête à 's-Hertogenbosch. Les mDDM de la classe 7800 ont été développés à partir des voitures à deux étages D-AR (ensembles de trois voitures numérotées dans la série 7300, ensembles de quatre voitures dans la série 7400) qui étaient tractées par une locomotive électrique de la classe 1700. En 1999, NS a commandé cinquante voitures motrices automotrices pour remplacer les locomotives de la classe 1700 sur le matériel remorqué DD-AR, créant ainsi les automotrices de la classe 7800 et libérant cinquante locomotives de la classe 1700 qui ont été réaffectées à d'autres services. À partir de 2006, toutes les unités de la classe 7800 ont fait l'objet d'un programme de reconstruction massif, donnant naissance aux automotrices interurbaines DDZ/NID des classes 7500/7600 - qui sont actuellement temporairement hors service.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / DD-AR Series 7400/7800

531 1200x800 Px, 05.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 en route vers Vevey près de la gare du Château de Blonay. 25.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 en route vers Vevey près de la gare du Château de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

485 1200x801 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 en route vers Vevey près de la gare du Château de Blonay. 25.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7507 en route vers Vevey près de la gare du Château de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

494 846x1200 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 en route vers Les Pléiades par Blonay. 25.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7506 en route vers Les Pléiades par Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

512 1200x930 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 en route vers Blonay près de la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 en route vers Blonay près de la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

542 1200x818 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 en route vers Blonay près de la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 en route vers Blonay près de la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

508 1200x806 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 en route vers Vevey lors de son arrêt à la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7505 en route vers Vevey lors de son arrêt à la gare du Château de Blonay. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

496 1200x798 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 Blonay en route vers Vevey entre les arrêts Château de Blonay et La Chiésaz. 26.01.2021
Le CEV MVR SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" en route vers Vevey entre les arrêts Château de Blonay et La Chiésaz. 26.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

483 1200x849 Px, 01.02.2021

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 en route vers Blonay lors de son arrêt à la gare du Château de Blonay. 25.01.2021
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 en route vers Blonay lors de son arrêt à la gare du Château de Blonay. 25.01.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

513 1200x902 Px, 31.01.2021

Le 26 juin 2012, la FYRA 186 118 entre à Breda.
Le 26 juin 2012, la FYRA 186 118 entre à Breda.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

525 1200x800 Px, 31.01.2021

Le 28 septembre 2013, le FYRA 186 119 s'arrête à Amsterdam Centraal. En l'espace de quelques mois, toute la marque FYRA a été reléguée aux oubliettes après l'échec humiliant des automotrices électriques FYRA V-250 construites par AnsaldoBreda...
Le 28 septembre 2013, le FYRA 186 119 s'arrête à Amsterdam Centraal. En l'espace de quelques mois, toute la marque FYRA a été reléguée aux oubliettes après l'échec humiliant des automotrices électriques FYRA V-250 construites par AnsaldoBreda...
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Pays-Bas / Gares / Noord-Holland

666 1200x800 Px, 31.01.2021

Le 17 mai 2019, la NS 7614 passe devant votre photographe et son vélo à Niftrik.
Le 17 mai 2019, la NS 7614 passe devant votre photographe et son vélo à Niftrik.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

538 1200x799 Px, 31.01.2021

Le ICE 407 007 à bande verte est stationné à Stuttgart Hbf le 23 septembre 2020.
Le ICE 407 007 à bande verte est stationné à Stuttgart Hbf le 23 septembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 407 (Valero D)

544 1200x800 Px, 31.01.2021

Le 30 décembre 2018, l'ICE 407 014 s'arrête à Duisburg Hbf.
Le 30 décembre 2018, l'ICE 407 014 s'arrête à Duisburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Gares / Divers en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 407 (Valero D)

478 1200x800 Px, 31.01.2021

L'ICE 411 031 s'arrête à Passau le 9 mai 2018.
L'ICE 411 031 s'arrête à Passau le 9 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 411 (ICE-T)

542 1200x801 Px, 31.01.2021

Le 29 mai 2009, le DB 440 024 s'arrête à Donauwörth.
Le 29 mai 2009, le DB 440 024 s'arrête à Donauwörth.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 440 (LIREX), Allemagne / Gares / Divers en Bavière

572 1200x800 Px, 31.01.2021

Le 18 septembre 2015, le DB 440 004 s'arrête à Treuchtlingen.
Le 18 septembre 2015, le DB 440 004 s'arrête à Treuchtlingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 440 (LIREX)

535 1200x800 Px, 31.01.2021

Le 8 mai 2020, la NS 2521 s'arrête à Oisterwijk.
Le 8 mai 2020, la NS 2521 s'arrête à Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

505 1200x800 Px, 31.01.2021

La NS 2522 passe à Hulten le 16 août 2019.
La NS 2522 passe à Hulten le 16 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

454 1200x800 Px, 31.01.2021

Le 15 juillet 2019, la NS 1746 entre à Bad Bentheim avec un IC-Berlin. À Bad Bentheim, la locomotive NS sera remplacée par une DB 101.
Le 15 juillet 2019, la NS 1746 entre à Bad Bentheim avec un IC-Berlin. À Bad Bentheim, la locomotive NS sera remplacée par une DB 101.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

513 1200x800 Px, 31.01.2021

De face pour le 1746 entrant à Hengelo le 15 juillet 2019 avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
De face pour le 1746 entrant à Hengelo le 15 juillet 2019 avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

488 1200x800 Px, 31.01.2021

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