Juin 2026 a été marqué par une forte concentration sur les opérations de fret et mixtes autour d'Anvers, avec des apparitions fréquentes des locomotives diesel Siemens Vectron, Bombardier Traxx et NMBS Classe 77 sur la ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. Plusieurs images ont documenté des trains dédiés d'acier, de conteneurs et de citernes circulant entre le port d'Anvers et des destinations industrielles en Allemagne, en France et en Italie. Le mois a également présenté plusieurs scènes de la CFL 3018 lors des courses d'adieu des séries 3000 luxembourgeoises, mettant en lumière divers changements de gare et man½uvres à Rodange et Wasserbillig. Les opérations voyageurs étaient représentées par des unités NMBS Desiro ML, des rames Eurostar TGV PBKA à Anvers-Central, ainsi que des automotrices classiques telles que les MS80 et MW41. Les conditions météorologiques étaient majoritairement claires, sans mise en avant significative de conditions défavorables. La galerie comprenait une variété internationale avec des Dominos suisses à Lausanne, le MGB Glacier Express à Brigue, et des unités régionales françaises SNCF en Alsace. Parmi les événements remarquables figuraient l'exposition du 60e anniversaire des automotrices néerlandaises Plan V/Mat'64 à Amersfoort, attirant l'attention sur des unités patrimoniales préservées et modernisées. Globalement, les thèmes récurrents incluaient les corridors de fret transfrontaliers, la variété des locomotives et des jalons opérationnels notables.