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BNSF Fotos

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BNSF
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Gros plan de la cabine d'une locomotive diesel nouvellement livrée au dépôt de Burlington, Iowa. 22 août 2005
Gros plan de la cabine d'une locomotive diesel nouvellement livrée au dépôt de Burlington, Iowa. 22 août 2005
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1128 1024x768 Px, 28.02.2010

Le BNSF 5757 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville. Avec la fraîcheur de la peinture, la locomotive semble être récemment livrée. 22 août 2005.
Le BNSF 5757 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville. Avec la fraîcheur de la peinture, la locomotive semble être récemment livrée. 22 août 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1287 1024x768 Px, 28.02.2010

Le BNSF 5380 en direction ouest mène un train hors du pont sur le fleuve Mississippi, autour du virage et au-delà du marqueur de 205 miles à Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Le BNSF 5380 en direction ouest mène un train hors du pont sur le fleuve Mississippi, autour du virage et au-delà du marqueur de 205 miles à Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

954 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5370 et Canadian Pacific 5424 tirent un train de marchandises mixte à travers la gare de Burlington, Iowa, et sont sur le point de traverser Main Street. 13 déc. 2005.
BNSF 5370 et Canadian Pacific 5424 tirent un train de marchandises mixte à travers la gare de Burlington, Iowa, et sont sur le point de traverser Main Street. 13 déc. 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1047 1024x768 Px, 27.02.2010

Ici, au dépôt de Burlington, Iowa, se trouvent 3 schémas de peinture différents. À gauche se trouve le schéma BNSF Heritage One (orange avec lettres vertes) numéro 7801. Au centre se trouve le Santa Fe 6335 avec BNSF peint en bas de la cabine. À droite se trouve le BNSF Heritage TWO (orange avec lettres jaunes) numéro 116. 11 juillet 2005.
Ici, au dépôt de Burlington, Iowa, se trouvent 3 schémas de peinture différents. À gauche se trouve le schéma BNSF Heritage One (orange avec lettres vertes) numéro 7801. Au centre se trouve le Santa Fe 6335 avec BNSF peint en bas de la cabine. À droite se trouve le BNSF Heritage TWO (orange avec lettres jaunes) numéro 116. 11 juillet 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1024 1024x768 Px, 27.02.2010

Le SD70MAC avec la peinture Burlington Northern est sur le point de traverser le passage à niveau de Main Street à Burlington, Iowa, le 9 avril 2005. Le photographe a eu 47 ans ce jour-là.
Le SD70MAC avec la peinture Burlington Northern est sur le point de traverser le passage à niveau de Main Street à Burlington, Iowa, le 9 avril 2005. Le photographe a eu 47 ans ce jour-là.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1266 1024x768 Px, 27.02.2010

Voici une vieille semi-remorque à parois en aluminium avec des marquages Burlington Northern. Je pense que c'est un ancien modèle CB&Q de 40 pieds, mais je n'en suis pas certain. Stationnée dans la cour de Burlington, Iowa, le 9 avril 2005. Le fleuve Mississippi en arrière-plan.
Voici une vieille semi-remorque à parois en aluminium avec des marquages Burlington Northern. Je pense que c'est un ancien modèle CB&Q de 40 pieds, mais je n'en suis pas certain. Stationnée dans la cour de Burlington, Iowa, le 9 avril 2005. Le fleuve Mississippi en arrière-plan.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

1700 1024x768 Px, 27.02.2010

Mon ami Troy Rickenburg est le conducteur de cette vieille locomotive diesel Burlington Northern n° 1596. Je l'observais manœuvrer des wagons-citernes d'huile de soja lorsqu'il s'est soudainement dirigé vers cette voie appelée la K Line qui longe le fleuve Mississippi et mène finalement à St. Louis, Missouri. Mais il ne quittait la ligne principale que pour laisser passer un train de charbon. 30 juillet 2003.
Mon ami Troy Rickenburg est le conducteur de cette vieille locomotive diesel Burlington Northern n° 1596. Je l'observais manœuvrer des wagons-citernes d'huile de soja lorsqu'il s'est soudainement dirigé vers cette voie appelée la "K Line" qui longe le fleuve Mississippi et mène finalement à St. Louis, Missouri. Mais il ne quittait la ligne principale que pour laisser passer un train de charbon. 30 juillet 2003.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

988 1024x768 Px, 26.02.2010

La locomotive diesel Burlington Northern verte et beige (ma préférée) traverse le centre-ville de Burlington, Iowa, le long de Market Street le 9 avril 2005.
La locomotive diesel Burlington Northern verte et beige (ma préférée) traverse le centre-ville de Burlington, Iowa, le long de Market Street le 9 avril 2005.
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

899 1024x768 Px, 26.02.2010

Un BNSF SD70ACe et un SD70MAC avec un train de charbon vide de Galveston à Rosenberg (Texas). 19.02.2008.
Un BNSF SD70ACe et un SD70MAC avec un train de charbon vide de Galveston à Rosenberg (Texas). 19.02.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

2860 1024x683 Px, 21.11.2009

Trois Dash 9 de la BNSF transportent un train de marchandises vers Galveston. La photo a été prise le 11.10.2007 à Sealy (Texas).
Trois Dash 9 de la BNSF transportent un train de marchandises vers Galveston. La photo a été prise le 11.10.2007 à Sealy (Texas).
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

3501 1024x683 Px, 21.11.2009

Le Dash 9 de la BNSF (964 et 5450) et la locomotive CEFX 3423 avec un train de marchandises mixte à Sealy (Texas). 21.11.2007.
Le Dash 9 de la BNSF (964 et 5450) et la locomotive CEFX 3423 avec un train de marchandises mixte à Sealy (Texas). 21.11.2007.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1640 1024x683 Px, 21.11.2009

Les locomotives BNSF 2646 et 3032 étaient stationnées le 19.01.2008 à Sealy (Texas).
Les locomotives BNSF 2646 et 3032 étaient stationnées le 19.01.2008 à Sealy (Texas).
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1378 1024x683 Px, 21.11.2009

Une BNSF Dash 9 portant le numéro 901 tire un train de conteneurs vide. La photo a été prise à Sealy (Texas) le 13.02.2008. La locomotive arbore encore l'ancienne livrée « Santa Fe », qui est malheureusement en mauvais état.
Une BNSF Dash 9 portant le numéro 901 tire un train de conteneurs vide. La photo a été prise à Sealy (Texas) le 13.02.2008. La locomotive arbore encore l'ancienne livrée « Santa Fe », qui est malheureusement en mauvais état.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1758 1024x683 Px, 21.11.2009

Deux Dash 9 (les numéros sont 5021 et 811) de la BNSF avec un train de marchandises à Galveston (Texas). 09.02.2008.
Deux Dash 9 (les numéros sont 5021 et 811) de la BNSF avec un train de marchandises à Galveston (Texas). 09.02.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1579  3 800x533 Px, 01.11.2009

Ces quatre locomotives de la BNSF se trouvaient à Galveston (Texas) le 09.02.2008 : 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) et 1251 (3GS21B). 09.02.2008.
Ces quatre locomotives de la BNSF se trouvaient à Galveston (Texas) le 09.02.2008 : 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) et 1251 (3GS21B). 09.02.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1139 800x533 Px, 01.11.2009

Les deux locomotives BNSF 5456 (Dash 9) et 8629 (B40-8) avec un train de fret mixte à Rosenberg (Texas). 05.03.2008.
Les deux locomotives BNSF 5456 (Dash 9) et 8629 (B40-8) avec un train de fret mixte à Rosenberg (Texas). 05.03.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1240 800x533 Px, 30.10.2009

Les locomotives BNSF 2646 (GP35) et 3184 (GP50) avec un court train de marchandises à Rosenberg. 05.04.2008.
Les locomotives BNSF 2646 (GP35) et 3184 (GP50) avec un court train de marchandises à Rosenberg. 05.04.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1462 800x533 Px, 30.10.2009

Trois locomotives du type Dash 9 avec un long train de marchandises (113 wagons !) à Sealy (Texas). 13.02.2008.
Trois locomotives du type Dash 9 avec un long train de marchandises (113 wagons !) à Sealy (Texas). 13.02.2008.
Dennis Kraus

États-Unis / Entreprises / BNSF

1518 800x533 Px, 30.10.2009

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