Ces quatre locomotives de la BNSF se trouvaient à Galveston (Texas) le 09.02.2008 : 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) et 1251 (3GS21B)

Ces quatre locomotives de la BNSF se trouvaient à Galveston (Texas) le 09.02.2008 : 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) et 1251 (3GS21B).

(ID 2160)

Deux Dash 9 (les numéros sont 5021 et 811) de la BNSF avec un train de marchandises à Galveston (Texas).

Les locomotives Union Pacific 9230 et 4943 avec un train de marchandises mixte au printemps (près de Houston, Texas).

États-Unis / Entreprises / BNSF

Ces quatre locomotives de la BNSF se trouvaient à Galveston (Texas) le 09.02.2008 : 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) et 1251 (3GS21B). 09.02.2008.

Dennis Kraus 01.11.2009, 1297 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

UPY 2673 dans une cour à Houston (Texas).

Ces quatre locomotives de la BNSF se trouvaient à Galveston (Texas) le 09.02.2008 : 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) et 1251 (3GS21B).

TGV dans l'ancienne livrée orange à Vallorbe.

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Les BNSF 2110, 325 et 3116 sont stationnés dans la cour de triage de Burlington, Iowa, le 6 mars 2006. 
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

 1759  1 1024x768 Px, 03.03.2010 

Burlington, Iowa, dépôt pendant son carnaval annuel appelé "Steamboat Days" avec une grande roue en arrière-plan. Plusieurs locomotives diesel BNSF sont stationnées à différents endroits. 11 juin 2005. 
Brent Maxwell

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 1339 1024x768 Px, 03.03.2010 

Le BNSF 7801 est couplé à l'avant avec le BNSF 6335 (anciennement Santa Fe) et une gondole chargée de ferraille tirée d'une casse de West Burlington, Iowa, le 11 juin 2005. 
Brent Maxwell

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 1708  1 1024x768 Px, 03.03.2010 

Le diesel BNSF 6335, ancienne unité Santa Fe, est stationné dans la cour à Burlington, Iowa, le 11 juin 2005. 
Brent Maxwell

États-Unis / Entreprises / BNSF

 1358 1024x768 Px, 03.03.2010 

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Les deux locomotives BNSF 5456 (Dash 9) et 8629 (B40-8) avec un train de fret mixte à Rosenberg (Texas).

Les locomotives BNSF 2646 (GP35) et 3184 (GP50) avec un court train de marchandises à Rosenberg.

Trois locomotives du type Dash 9 avec un long train de marchandises (113 wagons !) à Sealy (Texas).

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