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BNSF Fotos

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BNSF
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Nahaufnahme des Führerstands einer neu gelieferten Diesellok im Depot Burlington, Iowa. 22. Aug. 2005
Nahaufnahme des Führerstands einer neu gelieferten Diesellok im Depot Burlington, Iowa. 22. Aug. 2005
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1292 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5757 steht am Bahnhof von Burlington, Iowa, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. Mit dem frischen Lack sieht die Lok aus, als wäre sie gerade erst geliefert worden. 22. Aug. 2005.
BNSF 5757 steht am Bahnhof von Burlington, Iowa, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. Mit dem frischen Lack sieht die Lok aus, als wäre sie gerade erst geliefert worden. 22. Aug. 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1447 1024x768 Px, 28.02.2010

Der westwärts fahrende BNSF 5380 führt am 30. Juli 2003 einen Zug von der Mississippi River Brücke, um die Kurve und vorbei am Meilenstein 205 in Burlington, Iowa.
Der westwärts fahrende BNSF 5380 führt am 30. Juli 2003 einen Zug von der Mississippi River Brücke, um die Kurve und vorbei am Meilenstein 205 in Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1072 1024x768 Px, 28.02.2010

BNSF 5370 & Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa, und stehen kurz davor, die Main Street zu überqueren. 13. Dez. 2005.
BNSF 5370 & Canadian Pacific 5424 ziehen einen gemischten Güterzug durch das Rangierbahnhof Burlington, Iowa, und stehen kurz davor, die Main Street zu überqueren. 13. Dez. 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1217 1024x768 Px, 27.02.2010

Hier am Bahnhof Burlington, Iowa, stehen drei verschiedene Lackierungen. Links ist die BNSF Heritage One Lackierung (orange mit grünen Buchstaben) Nummer 7801. In der Mitte ist Santa Fe 6335 mit BNSF am unteren Teil der Führerstandswand lackiert. Rechts ist BNSF Heritage TWO (orange mit gelben Buchstaben) Nummer 116. 11. Juli 2005.
Hier am Bahnhof Burlington, Iowa, stehen drei verschiedene Lackierungen. Links ist die BNSF Heritage One Lackierung (orange mit grünen Buchstaben) Nummer 7801. In der Mitte ist Santa Fe 6335 mit BNSF am unteren Teil der Führerstandswand lackiert. Rechts ist BNSF Heritage TWO (orange mit gelben Buchstaben) Nummer 116. 11. Juli 2005.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1186 1024x768 Px, 27.02.2010

SD70MAC mit Burlington Northern-Lackierung fahren am 9. April 2005 gerade durch den Bahnübergang Main Street in Burlington, Iowa. Der Fotograf wurde an diesem Tag 47 Jahre alt.
SD70MAC mit Burlington Northern-Lackierung fahren am 9. April 2005 gerade durch den Bahnübergang Main Street in Burlington, Iowa. Der Fotograf wurde an diesem Tag 47 Jahre alt.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1429 1024x768 Px, 27.02.2010

Hier ist ein alter Aluminium-seitiger Sattelauflieger mit Burlington Northern-Beschriftung. Ich denke, es ist ein altes CB&Q 40-Fuß-Modell, bin mir aber nicht sicher. Steht am 9. April 2005 im Rangierbahnhof Burlington, Iowa. Mississippi River im Hintergrund.
Hier ist ein alter Aluminium-seitiger Sattelauflieger mit Burlington Northern-Beschriftung. Ich denke, es ist ein altes CB&Q 40-Fuß-Modell, bin mir aber nicht sicher. Steht am 9. April 2005 im Rangierbahnhof Burlington, Iowa. Mississippi River im Hintergrund.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1847 1024x768 Px, 27.02.2010

Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.
Mein Freund Troy Rickenburg ist der Lokführer auf diesem alten Burlington Northern Diesel # 1596. Ich beobachtete ihn, wie er einige Sojaöl-Tankwagen rangierte, als er plötzlich auf dieses Gleis namens „K Line“ fuhr, das dem Mississippi River folgt und schließlich nach St. Louis, Missouri, führt. Aber er verließ nur die Hauptstrecke, damit ein Kohlezug vorbeifahren konnte. 30. Juli 2003.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1102 1024x768 Px, 26.02.2010

Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.
Grün und beige (meine Lieblingsfarbe) Burlington Northern Diesellok fährt am 9. April 2005 entlang der Market Street durch die Innenstadt von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell

USA / Unternehmen / BNSF

1010 1024x768 Px, 26.02.2010

Eine BNSF SD70ACe und eine SD70MAC mit einem leeren Kohlezug aus Galveston in Rosenberg (Texas). 19.02.2008.
Eine BNSF SD70ACe und eine SD70MAC mit einem leeren Kohlezug aus Galveston in Rosenberg (Texas). 19.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

2980 1024x683 Px, 21.11.2009

Drei BNSF Dash 9 ziehen einen Güterzug nach Galveston. Das Bild wurde am 11.10.2007 in Sealy (Texas) aufgenommen.
Drei BNSF Dash 9 ziehen einen Güterzug nach Galveston. Das Bild wurde am 11.10.2007 in Sealy (Texas) aufgenommen.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

3623 1024x683 Px, 21.11.2009

Die Dash 9 der BNSF (964 und 5450) und die CEFX-Lok 3423 mit einem gemischten Güterzug in Sealy (Texas). 21.11.2007.
Die Dash 9 der BNSF (964 und 5450) und die CEFX-Lok 3423 mit einem gemischten Güterzug in Sealy (Texas). 21.11.2007.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1797 1024x683 Px, 21.11.2009

Die BNSF-Lokomotiven 2646 und 3032 standen am 19.01.2008 in Sealy (Texas).
Die BNSF-Lokomotiven 2646 und 3032 standen am 19.01.2008 in Sealy (Texas).
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1501 1024x683 Px, 21.11.2009

Eine BNSF Dash 9 mit der Nummer 901 zieht einen leeren Containerzug. Das Bild wurde am 13.02.2008 in Sealy (Texas) aufgenommen. Die Lok trägt noch die alte „Santa Fe“-Lackierung, die leider in einem schlechten Zustand ist.
Eine BNSF Dash 9 mit der Nummer 901 zieht einen leeren Containerzug. Das Bild wurde am 13.02.2008 in Sealy (Texas) aufgenommen. Die Lok trägt noch die alte „Santa Fe“-Lackierung, die leider in einem schlechten Zustand ist.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1873 1024x683 Px, 21.11.2009

Zwei Dash 9 (die Nummern sind 5021 und 811) der BNSF mit einem Güterzug in Galveston (Texas). 09.02.2008.
Zwei Dash 9 (die Nummern sind 5021 und 811) der BNSF mit einem Güterzug in Galveston (Texas). 09.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1698  3 800x533 Px, 01.11.2009

Diese vier Lokomotiven der BNSF standen am 09.02.2008 in Galveston (Texas): 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) und 1251 (3GS21B). 09.02.2008.
Diese vier Lokomotiven der BNSF standen am 09.02.2008 in Galveston (Texas): 2346 (GP38-2), 2336 (GP38-2), 6854 (SD40-2) und 1251 (3GS21B). 09.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1289 800x533 Px, 01.11.2009

Die beiden BNSF-Lokomotiven 5456 (Dash 9) und 8629 (B40-8) mit einem gemischten Güterzug in Rosenberg (Texas). 05.03.2008.
Die beiden BNSF-Lokomotiven 5456 (Dash 9) und 8629 (B40-8) mit einem gemischten Güterzug in Rosenberg (Texas). 05.03.2008.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1386 800x533 Px, 30.10.2009

Die BNSF-Lokomotiven 2646 (GP35) und 3184 (GP50) mit einem kurzen Güterzug in Rosenberg. 05.04.2008.
Die BNSF-Lokomotiven 2646 (GP35) und 3184 (GP50) mit einem kurzen Güterzug in Rosenberg. 05.04.2008.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1576 800x533 Px, 30.10.2009

Drei Lokomotiven des Typs Dash 9 mit einem langen Güterzug (113 Wagen!) in Sealy (Texas). 13.02.2008.
Drei Lokomotiven des Typs Dash 9 mit einem langen Güterzug (113 Wagen!) in Sealy (Texas). 13.02.2008.
Dennis Kraus

USA / Unternehmen / BNSF

1631 800x533 Px, 30.10.2009

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