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Les premières photos de netherlands

3777 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Premières netherlands
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Le NS VIRM 9409 traverse Alverna le 24 janvier 2024 en tant qu'IC à destination de Zwolle et est photographié depuis l'arrière de la clôture.
Le NS VIRM 9409 traverse Alverna le 24 janvier 2024 en tant qu'IC à destination de Zwolle et est photographié depuis l'arrière de la clôture.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

403 1200x800 Px, 01.02.2026

Plus d'un an hors service ! En raison de problèmes graves de vibrations à haute vitesse, les DDZ ont été retirés du service par mesure de précaution en 2020-2021. Le 23 août 2019, le monde semblait encore normal pour les DDZ comme le 7645 passant ici à Hulten.
Plus d'un an hors service ! En raison de problèmes graves de vibrations à haute vitesse, les DDZ ont été retirés du service par mesure de précaution en 2020-2021. Le 23 août 2019, le monde semblait encore normal pour les DDZ comme le 7645 passant ici à Hulten.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

405 1200x800 Px, 01.02.2026

La NS 7533 traverse Alverna le 18 mars 2025. Cette série de rames automotrices électriques (RAME) est issue de la reconstruction de RAME mDDM qui étaient auparavant tractées par des locomotives électriques NS Classe 1700 jusqu'en 2000, lorsque cinquante remorques de conduite ont remplacé autant de 1700 pour former la Classe mDDM (motrice DDM ; étant les voitures à deux niveaux pour les services régionaux et urbains) 7800. À partir de 2013, les mDDM ont subi une révision à mi-vie, étant transformées en RAME InterCity Classes 7500 (RAME de quatre voitures) et 7600 (RAME de six voitures) du design NID/DDZ.
La NS 7533 traverse Alverna le 18 mars 2025. Cette série de rames automotrices électriques (RAME) est issue de la reconstruction de RAME mDDM qui étaient auparavant tractées par des locomotives électriques NS Classe 1700 jusqu'en 2000, lorsque cinquante remorques de conduite ont remplacé autant de 1700 pour former la Classe mDDM (motrice DDM ; étant les voitures à deux niveaux pour les services régionaux et urbains) 7800. À partir de 2013, les mDDM ont subi une révision à mi-vie, étant transformées en RAME InterCity Classes 7500 (RAME de quatre voitures) et 7600 (RAME de six voitures) du design NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

397 1200x800 Px, 01.02.2026

Le 15 juillet 2022, la NS 8739 fait une pause à Roosendaal.
Le 15 juillet 2022, la NS 8739 fait une pause à Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

418 1200x800 Px, 01.02.2026

Trajet en solo pour le 6461 à travers Hulten en direction de Tilburg-Industrie le 23 août 2023.
Trajet en solo pour le 6461 à travers Hulten en direction de Tilburg-Industrie le 23 août 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

381 1200x800 Px, 01.02.2026

Le soir du 15 juillet 2019, le ciel commence à se couvrir à Deventer lorsque la 6454 tracte un train-citerne à travers cette gare en direction d'Almelo.
Le soir du 15 juillet 2019, le ciel commence à se couvrir à Deventer lorsque la 6454 tracte un train-citerne à travers cette gare en direction d'Almelo.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

420 1200x800 Px, 01.02.2026

Le 19 juillet 2019, deux diesels ex-NS, avec le 6431 en tête, sont stationnés à Lage Zwaluwe.
Le 19 juillet 2019, deux diesels ex-NS, avec le 6431 en tête, sont stationnés à Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

395 1200x800 Px, 01.02.2026

Depuis Rotterdam, le RXP 9902 - dans la livrée Tommy&Tess faisant la publicité d'un livre pour enfants - entre à Venlo avec un train supplémentaire pour Coblence le 7 février 2026. À Venlo, cette locomotive CC sera remplacée par une locomotive allemande CA de la classe 110.
Depuis Rotterdam, le RXP 9902 - dans la livrée Tommy&Tess faisant la publicité d'un livre pour enfants - entre à Venlo avec un train supplémentaire pour Coblence le 7 février 2026. À Venlo, cette locomotive CC sera remplacée par une locomotive allemande CA de la classe 110.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

365 1200x800 Px, 08.02.2026

Depuis Rotterdam, le RXP 9902 - peint aux couleurs de Tommy&Tess pour la promotion d'un livre pour enfants - est stationné à Venlo avec un train supplémentaire à destination de Coblence le 7 février 2026. À Venlo, cette locomotive CC sera remplacée par une locomotive allemande AC de la série 110.
Depuis Rotterdam, le RXP 9902 - peint aux couleurs de Tommy&Tess pour la promotion d'un livre pour enfants - est stationné à Venlo avec un train supplémentaire à destination de Coblence le 7 février 2026. À Venlo, cette locomotive CC sera remplacée par une locomotive allemande AC de la série 110.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

405 1200x800 Px, 08.02.2026

Le 24 janvier 2026, l'Arriva 374 'JAN TERLOUW' est prêt au départ en tant que train omnibus à destination de Winterswijk.
Le 24 janvier 2026, l'Arriva 374 'JAN TERLOUW' est prêt au départ en tant que train omnibus à destination de Winterswijk.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW

390 1200x800 Px, 08.02.2026

Le RXP 9902 effectue une manœuvre à Venlo le 7 février 2026 avant de continuer vers Eindhoven, où il passera la nuit.
Le RXP 9902 effectue une manœuvre à Venlo le 7 février 2026 avant de continuer vers Eindhoven, où il passera la nuit.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

403 1200x800 Px, 08.02.2026

Le 5 avril 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) tracte deux G2000 d'IRP à travers Alverna. En 2021, RailPromo a fait faillite, après quoi Dinner Train B.V. est entré dans le domaine principal de RP, le transport de trains-dîners aux Pays-Bas. La COVID et, encore plus, la petitesse de cette niche ont fait disparaître Dinner Train B.V. en 2024, au milieu d'un grand scandale de salaires impayés et d'argent des clients « disparu » sans remboursement après qu'ils aient acheté un voyage dans un train qui n'a jamais eu lieu.
Le 5 avril 2019, RailPromo 101001 (ex NS 1781) tracte deux G2000 d'IRP à travers Alverna. En 2021, RailPromo a fait faillite, après quoi Dinner Train B.V. est entré dans le domaine principal de RP, le transport de trains-dîners aux Pays-Bas. La COVID et, encore plus, la petitesse de cette niche ont fait disparaître Dinner Train B.V. en 2024, au milieu d'un grand scandale de salaires impayés et d'argent des clients « disparu » sans remboursement après qu'ils aient acheté un voyage dans un train qui n'a jamais eu lieu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

406 1200x800 Px, 08.02.2026

Par un moment gris du 8 juin 2024, la NS 2407 s'arrête à Baarn.
Par un moment gris du 8 juin 2024, la NS 2407 s'arrête à Baarn.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série SLT 2400/2600 (Sprinter Lighttrain)

455 1200x800 Px, 08.02.2026

Le 24 juillet 2018, un train de conteneurs mené par la locomotive 6428 est sur le point de passer par Breda.
Le 24 juillet 2018, un train de conteneurs mené par la locomotive 6428 est sur le point de passer par Breda.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

401 1200x799 Px, 08.02.2026

Manœuvre à vide pour le NS 8737 le 25 janvier 2024 à travers Oss en direction de Nimègue.
Manœuvre à vide pour le NS 8737 le 25 janvier 2024 à travers Oss en direction de Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série VIRM 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

419 1200x800 Px, 08.02.2026

Le 23 juillet 2024, la NS 4248 traverse Tilburg Reeshof.
Le 23 juillet 2024, la NS 4248 traverse Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)

372 1200x800 Px, 08.02.2026

Le Koploper 4246 est à l'arrêt à Oss le 17 avril 2021. Autrefois une vue courante et très caractéristique sur les voies néerlandaises, les Koplopers des classes 4000 (trois voitures) et 4200 (quatre voitures) sont malheureusement en rapide déclin.
Le Koploper 4246 est à l'arrêt à Oss le 17 avril 2021. Autrefois une vue courante et très caractéristique sur les voies néerlandaises, les Koplopers des classes 4000 (trois voitures) et 4200 (quatre voitures) sont malheureusement en rapide déclin.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Série ICMm (Plan Z) 4000/4200 (Koploper)

404 1200x800 Px, 08.02.2026

Les automotrices électriques de la classe SGMm SPRINTERS (le surnom de la classe en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des classes d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de cette classe.
Les automotrices électriques de la classe SGMm SPRINTERS (le surnom de la classe en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des classes d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de cette classe.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

421 1200x800 Px, 08.02.2026

Les automotrices électriques de la série SGMm SPRINTERS (le surnom de la série en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des séries d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de la série.
Les automotrices électriques de la série SGMm SPRINTERS (le surnom de la série en raison de leur accélération relativement rapide) ont disparu - ce surnom a été donné à toute la gamme des séries d'automotrices électriques déployées par NS Reizigers sur le trafic régional. Le 2 mai 2021, le NS 2990 quitte Wijchen lors de la dernière année de service de la série.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / SGMm (Plan Y) Série 2100/2900 (Sprinter)

438 1200x799 Px, 08.02.2026

Arriva 276 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire, entre Roermond et Nimègue via Venlo, sont déjà apparus.
Arriva 276 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire, entre Roermond et Nimègue via Venlo, sont déjà apparus.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW

432 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 278 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire entre Roermond et Nimègue via Venlo sont déjà apparus.
Arriva 278 quitte Venlo le 7 février 2026 avec un service diesel à destination de Roermond. Cependant, les premiers pylônes de caténaire entre Roermond et Nimègue via Venlo sont déjà apparus.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / ARRIVA, Pays-Bas / Automotrices diesel / Stadler GTW

441 1200x800 Px, 09.02.2026

Le 2 août 1999, la NS 1608 se trouve à Utrecht CS avec l'EuroCity 'FRANS HALS' à destination de Köln Hbf.
Le 2 août 1999, la NS 1608 se trouve à Utrecht CS avec l'EuroCity 'FRANS HALS' à destination de Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

408 1200x800 Px, 09.02.2026

Train de nuit EETC/TTC avec NS 1846 quitte 's-Hertogenbosch le 29 août 2005.
Train de nuit EETC/TTC avec NS 1846 quitte 's-Hertogenbosch le 29 août 2005.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

417 1200x800 Px, 09.02.2026

Deuxième sur cinq : la NS 1732 quitte 's-Hertogenbosch avec le 2e des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol le 4 mars 2012. Afin de remplacer d'un seul coup les Classes 1100, 1200 et 1300 (merci à Macbeth de Shakespeare pour l'expression d'un seul coup ), la NS a de nouveau commandé aux Français une version légèrement modernisée et un peu plus légère du nez-cassé, similaire à la Classe 1600. Les 81 locomotives commandées sont devenues la Classe 1700 et, à partir de 1994, ont été presque exclusivement utilisées pour les services voyageurs, des modestes trains urbains aux trains internationaux de grande vitesse.
Deuxième sur cinq : la NS 1732 quitte 's-Hertogenbosch avec le 2e des cinq trains de nuit en provenance du Tyrol le 4 mars 2012. Afin de remplacer d'un seul coup les Classes 1100, 1200 et 1300 (merci à Macbeth de Shakespeare pour l'expression "d'un seul coup"), la NS a de nouveau commandé aux Français une version légèrement modernisée et un peu plus légère du nez-cassé, similaire à la Classe 1600. Les 81 locomotives commandées sont devenues la Classe 1700 et, à partir de 1994, ont été presque exclusivement utilisées pour les services voyageurs, des modestes trains urbains aux trains internationaux de grande vitesse.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

424 1200x800 Px, 09.02.2026

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