rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Les premières photos de germany

8460 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Premières germany
<<  page précédente  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 page suivante  >>
La Saarbahn n° 1020 circule dans la Amdstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
La Saarbahn n° 1020 circule dans la Amdstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

983 695x814 Px, 10.06.2011

181 001-9 a été présenté à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
181 001-9 a été présenté à Koblenz Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

1020 665x814 Px, 10.06.2011

La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
La Saarbahn N° 1002 arrive à l'arrêt Riegelsberg Sud à Riegelsberg le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

1178 1014x760 Px, 10.06.2011

Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Wagon tombereau Fakks (6781 114-5) de la société Wittfeldt stationné le 28/05/2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1670 1024x682 Px, 10.06.2011

Le train bergischer Löwe est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive Waldbröl , construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Le train "bergischer Löwe" est prêt au départ pour Richshof-Denklingen le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. Le jour de l'Ascension (fête des pères) était une journée de vapeur. La locomotive à vapeur utilisée était la locomotive "Waldbröl", construite en 1914 par le constructeur de locomotives Jung à Kirchen/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1619 1024x718 Px, 10.06.2011

La locomotive à vapeur allemande waldbröl du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

1954 1024x714 Px, 10.06.2011

323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
323133-9 (Köf II) Chemin de fer de la vallée de l'Agger à la gare de Wiehl le 02/06/2011. La locomotive a été construite en 1959 chez Deutz sous le numéro de série 57 278, type A6M R 617.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1668  1 1024x682 Px, 10.06.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1449 1024x682 Px, 10.06.2011

Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le E 69 03 traverse la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / E69

1595  1 1000x747 Px, 11.06.2011

Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le VIAS N° 302 arrive à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 427 (Flirt), Allemagne / Entreprises / VIAS GmbH

1134 1014x715 Px, 11.06.2011

Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Le Trans regio 460 515-0 entre dans la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 460, Allemagne / Entreprises / Trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH

980 1014x593 Px, 11.06.2011

101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
101 134-5 ciągnie wagony IC przez stację Koblenz-Lützel 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 101

1025 1014x646 Px, 11.06.2011

Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Wagon à caisse ouverte à 4 essieux de la DB le 03.06.2011 à Scheuerfeld/Sieg (Allemagne)
Armin Schwarz

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

2235 1024x704 Px, 11.06.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

1488 1024x757 Px, 11.06.2011

Gare de Königstein im Taunus le 12.06.2011
Gare de Königstein im Taunus le 12.06.2011
Armin Schwarz

Allemagne / Gares / Divers en Hesse

1985 1024x682 Px, 14.06.2011

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

2977 1024x682 Px, 14.06.2011

La 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) est conduite par un train spécial depuis Frankfurt-Höchst le 06.12.2011 vers la gare de Königstein / Taunus. Ici, il y avait une fête de la gare à la Pentecôte 2011.
La 52 4867 de la Historic Railroad Frankfurt (HEF) est conduite par un train spécial depuis Frankfurt-Höchst le 06.12.2011 vers la gare de Königstein / Taunus. Ici, il y avait une fête de la gare à la Pentecôte 2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Chemin de fer historique de Francfort

1857 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1778 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1362 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022.
323634-6 (Köf II) le 12/06/2011 lors de la fête de la gare à Königstein / Taunus. La Köf a été construite en 1958 par Gmeinder sous le numéro de série 5022.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1251 1024x743 Px, 14.06.2011

La RBH Henschel E1200 N°002 a été exposée au musée DB de Coblence-Lützel le 22 mai 2011.
La RBH Henschel E1200 N°002 a été exposée au musée DB de Coblence-Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / Henschel E1200

1355 1014x592 Px, 15.06.2011

Köf 323 852-4 photographiée au musée DB de Coblence-Lützel le 22 mai 2011.
Köf 323 852-4 photographiée au musée DB de Coblence-Lützel le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives diesel / 323

1297  1 1000x757 Px, 15.06.2011

La Saarbahn N° 1004 arrive à l'arrêt Johanneskirche à Sarrebruck le 29 mai 2011.
La Saarbahn N° 1004 arrive à l'arrêt Johanneskirche à Sarrebruck le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

1165 1000x755 Px, 15.06.2011

La Saarbahn n° 1010 arrive à l'arrêt Uhlandstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
La Saarbahn n° 1010 arrive à l'arrêt Uhlandstraße à Sarrebruck le 29 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Trains urbains / Saarbahn

1094 868x814 Px, 17.06.2011

<<  page précédente  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 page suivante  >>