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Les premières photos de France / Bi-mode units

52 Photos
Le bimode hybride Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M de la SNCF (Fluo) attend son départ à Strasbourg.

12 mars 2024
Le bimode hybride Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M de la SNCF (Fluo) attend son départ à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BiBi 85541 est à Strasbourg le 18 mai 2026. Même à Strasbourg, le temps des locomotives est compté, les automotrices hybrides comme celle-ci prenant en charge de plus en plus de services.
La SNCF BiBi 85541 est à Strasbourg le 18 mai 2026. Même à Strasbourg, le temps des locomotives est compté, les automotrices hybrides comme celle-ci prenant en charge de plus en plus de services.
Leonardus Schrijvers

À Strasbourg, le bimode hybride SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) B 85537 M est à l'arrêt et attend en tant que SNCF FLUO pour le départ en direction de Molsheim.

17 mars 2025
À Strasbourg, le bimode hybride SNCF Coradia Polyvalent (C-BGC) B 85537 M est à l'arrêt et attend en tant que SNCF FLUO pour le départ en direction de Molsheim. 17 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Le 1er juillet 2026, le BiBi 82769 est prêt au départ à Lille-Flandres. L'époque des trains régionaux même avec des locomotives nez-cassé de la classe 22200 est révolue dans cette région.
Le 1er juillet 2026, le BiBi 82769 est prêt au départ à Lille-Flandres. L'époque des trains régionaux même avec des locomotives nez-cassé de la classe 22200 est révolue dans cette région.
Leonardus Schrijvers