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写真 の最初( France / Bi-mode units

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SNCF(Fluo)Coradia Polyvalent(C-BGC)バイモーダルハイブリッド84507Mがストラスブールで出発を待っています。

2024年3月12日
SNCF(Fluo)Coradia Polyvalent(C-BGC)バイモーダルハイブリッド84507Mがストラスブールで出発を待っています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BiBi 85541は2026年5月18日にストラスブールに停車しています。ストラスブールでも、機関車牽引の時代は終わりを迎えつつあり、このようなハイブリッド電車がますます多くのサービスを引き継いでいます。
SNCF BiBi 85541は2026年5月18日にストラスブールに停車しています。ストラスブールでも、機関車牽引の時代は終わりを迎えつつあり、このようなハイブリッド電車がますます多くのサービスを引き継いでいます。
Leonardus Schrijvers

ストラスブールでは、SNCFのコラディア・ポリヴァラン(C-BGC)バイモーダルハイブリッドB 85537 Mが、SNCF FLUOとしてモルスハイム行きの出発を待っています。

2025年3月17日
ストラスブールでは、SNCFのコラディア・ポリヴァラン(C-BGC)バイモーダルハイブリッドB 85537 Mが、SNCF FLUOとしてモルスハイム行きの出発を待っています。 2025年3月17日
Stefan Wohlfahrt

2026年7月1日、BiBi 82769はリール=フランドル駅で出発の準備が整っています。この地域では、ネズカッセ形の22200形機関車を使用した地域列車の時代は終わりました。
2026年7月1日、BiBi 82769はリール=フランドル駅で出発の準備が整っています。この地域では、ネズカッセ形の22200形機関車を使用した地域列車の時代は終わりました。
Leonardus Schrijvers