rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z France / Bi-mode units

52 Zdjecia
Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu.

12 marca 2024
Hybrydowy bimodalny Coradia Polyvalent (C-BGC) 84507M SNCF (Fluo) czeka na odjazd w Strasburgu. 12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

SNCF BiBi 85541 stoi w Strasburgu 18 maja 2026 roku. Nawet w Strasburgu czas na trakcyjne lokomotywy dobiega końca, a hybrydowe zespoły trakcyjne takie jak ten przejmują coraz więcej kursów.
SNCF BiBi 85541 stoi w Strasburgu 18 maja 2026 roku. Nawet w Strasburgu czas na trakcyjne lokomotywy dobiega końca, a hybrydowe zespoły trakcyjne takie jak ten przejmują coraz więcej kursów.
Leonardus Schrijvers

W Strasburgu stoi i czeka na odjazd jako SNCF FLUO dwusystemowy hybrydowy Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M w kierunku Molsheim.

17 marca 2025
W Strasburgu stoi i czeka na odjazd jako SNCF FLUO dwusystemowy hybrydowy Coradia Polyvalent (C-BGC) Bimodal-Hybrid B 85537 M w kierunku Molsheim. 17 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

1 lipca 2026 BiBi 82769 stoi gotowy do odjazdu na Lille-Flandres. Era nawet pociągów regionalnych z lokomotywami nez-cassé klasy 22200 minęła w tym rejonie.
1 lipca 2026 BiBi 82769 stoi gotowy do odjazdu na Lille-Flandres. Era nawet pociągów regionalnych z lokomotywami nez-cassé klasy 22200 minęła w tym rejonie.
Leonardus Schrijvers