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Le SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay.

05.05.2024
Le SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Le BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby manœuvre un wagon plat MOB (probablement aussi B-C) ​​à Blonay, qui est ajouté au dernier train à vapeur pour Chaulin.

13 octobre 2024
Le BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby manœuvre un wagon plat MOB (probablement aussi B-C) ​​à Blonay, qui est ajouté au dernier train à vapeur pour Chaulin. 13 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Chemin de fer de jardin - mais à l'échelle 1/1 ; Le train peut à juste titre se peindre en vert, mais ils ont probablement un peu exagéré ici : le Thurbo GTW RABe 526 748-9 se fraye un chemin à travers la jungle entre Lochau Hörbranz et Bregenz lors du trajet vers Romanshorn.

15 septembre 2024
Chemin de fer de jardin - mais à l'échelle 1/1 ; Le train peut à juste titre se peindre en vert, mais ils ont probablement un peu exagéré ici : le Thurbo GTW RABe 526 748-9 se fraye un chemin à travers la jungle entre Lochau Hörbranz et Bregenz lors du trajet vers Romanshorn. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La automotrice GFM Be 4/4 111 a été en service chez Blonay Chamby pendant un certain temps avant de rejoindre GFM Historique, fondée en 2012. L'automotrice a été construite par SWS/Alioth en 1903 et mise en service sous le nom de CEG CFe 4/4 11. En 1928, après une première transformation, elle est devenue la BCe 4/4 111 et en 1956, après une seconde transformation, elle est devenue la GFM Be4/4. La photo montre l'automotrice en service sur le chemin de fer Blonay-Chamby quittant la gare de Blonay.

5 juin 2010
La automotrice GFM Be 4/4 111 a été en service chez Blonay Chamby pendant un certain temps avant de rejoindre GFM Historique, fondée en 2012. L'automotrice a été construite par SWS/Alioth en 1903 et mise en service sous le nom de CEG CFe 4/4 11. En 1928, après une première transformation, elle est devenue la BCe 4/4 111 et en 1956, après une seconde transformation, elle est devenue la GFM Be4/4. La photo montre l'automotrice en service sur le chemin de fer Blonay-Chamby quittant la gare de Blonay. 5 juin 2010
Stefan Wohlfahrt

Le GFM Be 4/4 111 (anciennement GFM BCe 4/4 111 ou CEG BCE 4/4 11) est arrivé à Blonay avec la voiture salon GFM. Le Be 4/4 111 a été construit par SWS/Alioth en 1903 et reconstruit en 1928 et 1951. Pendant un court moment, le railcar a été désigné Xe 4/4 111 ; aujourd'hui, il appartient à GFM Historique.

3 juin 2006
Le GFM Be 4/4 111 (anciennement GFM BCe 4/4 111 ou CEG BCE 4/4 11) est arrivé à Blonay avec la voiture salon GFM. Le Be 4/4 111 a été construit par SWS/Alioth en 1903 et reconstruit en 1928 et 1951. Pendant un court moment, le railcar a été désigné Xe 4/4 111 ; aujourd'hui, il appartient à GFM Historique. 3 juin 2006
Stefan Wohlfahrt

Le SBB TILO RABe 524 314 et un autre quittent Milano Centrale en tant que RE80 en direction de Locarno.  

8 nov. 2022
Le SBB TILO RABe 524 314 et un autre quittent Milano Centrale en tant que RE80 en direction de Locarno. 8 nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Le MOB ABe 4/4 9304 ALPINA circule près de Les Avants avec un train régional de Zweisimmen à Montreux.

6 janvier 2024
Le MOB ABe 4/4 9304 ALPINA circule près de Les Avants avec un train régional de Zweisimmen à Montreux. 6 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004 est en route vers Interlaken Ost avec le Golden Pass Express à Les Avants. 

6 janvier 2024
Le MOB Ge 4/4 8004 est en route vers Interlaken Ost avec le Golden Pass Express à Les Avants. 6 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

À la fin du train-navette automobile (AT1) quittant Goppenstein, la BLS Re 465 017 passe. 

3 janv. 2024
À la fin du train-navette automobile (AT1) quittant Goppenstein, la BLS Re 465 017 passe. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RE 465 002 quitte Goppenstein avec son tunnel routier pour voitures Zuges (AT1) en direction de Kandersteg. 

3 janvier 2024
Le BLS RE 465 002 quitte Goppenstein avec son tunnel routier pour voitures Zuges (AT1) en direction de Kandersteg. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le tunnel pour voitures de train (AT1) va s'ouvrir, les voitures monteront à bord du train et bientôt la BLS Re 465 002 partira pour Kandersteg.  
3 janvier 2024
Le tunnel pour voitures de train (AT1) va s'ouvrir, les voitures monteront à bord du train et bientôt la BLS Re 465 002 partira pour Kandersteg. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 107 en tant que RE 1 de Berne à Brigue à l'arrêt de Goppenstein.

3 janvier 2024
Le BLS RABe 528 107 en tant que RE 1 de Berne à Brigue à l'arrêt de Goppenstein. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Le LEB RBe 4/8 41 est en route vers Lausanne Flon et vient de quitter la petite gare de Jouxtens-Mézery. Le paysage change très soudainement : l'idylle rurale cède la place au paysage urbain animé  

22 juin 2020
Le LEB RBe 4/8 41 est en route vers Lausanne Flon et vient de quitter la petite gare de Jouxtens-Mézery. Le paysage change très soudainement : l'idylle rurale cède la place au paysage urbain animé 22 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / LEB

127 1200x793 Px, 16.10.2024

Un Be 4/8 de la LEB et un RBe 4/8 arrivent à la petite gare de Jouxtens-Mézery lors du trajet vers Lausanne Flon. 

22 juin 2020
Un Be 4/8 de la LEB et un RBe 4/8 arrivent à la petite gare de Jouxtens-Mézery lors du trajet vers Lausanne Flon. 22 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / LEB

158 1200x842 Px, 16.10.2024

Le LEB RBe 4/8 41 est en route vers Lausanne Flon et a été photographié en arrêt à la petite gare de Jouxtens-Mézery. 

22 juin 2020
Le LEB RBe 4/8 41 est en route vers Lausanne Flon et a été photographié en arrêt à la petite gare de Jouxtens-Mézery. 22 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / LEB

132 1200x801 Px, 16.10.2024

Jusqu'à présent, j'ai vu (et photographié) les TPC ABe 4/8 471 et 473 ; aujourd'hui, je peux compléter la  série  avec l'ABe 4/8 472 : L'ABe 4/8 472 arrive bientôt à la gare d'Aigle, où il est évident que la voie ferrée longe le milieu de la route sur ce court tronçon. 20 octobre 2024
Jusqu'à présent, j'ai vu (et photographié) les TPC ABe 4/8 471 et 473 ; aujourd'hui, je peux compléter la "série" avec l'ABe 4/8 472 : L'ABe 4/8 472 arrive bientôt à la gare d'Aigle, où il est évident que la voie ferrée longe le milieu de la route sur ce court tronçon. 20 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby est peu après Chamby en direction de Chaulin et traverse une section de forêt qui devient lentement mais sûrement automnale. 

20 octobre 2024
Le BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby est peu après Chamby en direction de Chaulin et traverse une section de forêt qui devient lentement mais sûrement automnale. 20 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il n'y avait pas beaucoup de temps pour savourer le doux TPF RBDe 560 245 Domino  Chocolat Express  à Lausanne, en arrière-plan on peut déjà voir le RE arrivant à St-Maurice, qui  ferme  le train TPF et est aussi mon train pour Vevey. 

21 octobre 2024
Il n'y avait pas beaucoup de temps pour savourer le doux TPF RBDe 560 245 Domino "Chocolat Express" à Lausanne, en arrière-plan on peut déjà voir le RE arrivant à St-Maurice, qui "ferme" le train TPF et est aussi mon train pour Vevey. 21 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Une douce surprise en fin de journée : à Lausanne, sur le quai 2, se trouve le TPF RBDe 560 245  CHOCOLAT EXPRESS  en train matériel vide. Comme mon petit photographe aurait été dépassé par les conditions d'éclairage, j'ai pris mon téléphone portable afin que, même si je n'ai pas obtenu une photo de qualité optimale, j'ai quand même pu immortaliser cette scène spéciale. 21 octobre 2024
Une douce surprise en fin de journée : à Lausanne, sur le quai 2, se trouve le TPF RBDe 560 245 "CHOCOLAT EXPRESS" en train matériel vide. Comme mon petit photographe aurait été dépassé par les conditions d'éclairage, j'ai pris mon téléphone portable afin que, même si je n'ai pas obtenu une photo de qualité optimale, j'ai quand même pu immortaliser cette scène spéciale. 21 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC Beh 4/8 592 à Aigle en route vers la gare. 

20.10.2024
Le TPC Beh 4/8 592 à Aigle en route vers la gare. 20.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Date un'occhiata al paesaggio ad Angeren, dove il 24 ottobre 2024 il BLS 475 419 con un treno intermodale CargoBeamer deviato sta passando. Nel giro di due anni, l'intero paesaggio rustico potrebbe scomparire completamente con l'ampliamento dell'autostrada A15.
Date un'occhiata al paesaggio ad Angeren, dove il 24 ottobre 2024 il BLS 475 419 con un treno intermodale CargoBeamer deviato sta passando. Nel giro di due anni, l'intero paesaggio rustico potrebbe scomparire completamente con l'ampliamento dell'autostrada A15.
Leonardus Schrijvers

Après une longue période de temps maussade, une tentative pour attraper une touche d'automne : le CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  arrive à Blonay.

22 oct. 2024
Après une longue période de temps maussade, une tentative pour attraper une touche d'automne : le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" arrive à Blonay. 22 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

177 1200x883 Px, 26.10.2024

Le DER de la saison 2024 !  Mon dernier Train - Mon dernier train . Un autre sifflet vraiment agréable, puis le train a commencé à avancer, a passé le signal de sortie de Blonay et se dirige maintenant vers Chaulin. Une photo d'adieu avec probablement les seuls rayons de soleil de la journée au départ de l'LLB ABFe 2/4 10 de la Blonay-Chamby Bahn à Blonay.

26 oct. 2024
Le DER de la saison 2024 ! "Mon dernier Train - Mon dernier train". Un autre sifflet vraiment agréable, puis le train a commencé à avancer, a passé le signal de sortie de Blonay et se dirige maintenant vers Chaulin. Une photo d'adieu avec probablement les seuls rayons de soleil de la journée au départ de l'LLB ABFe 2/4 10 de la Blonay-Chamby Bahn à Blonay. 26 oct. 2024
Stefan Wohlfahrt

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