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Les premières photos de Germany / Diesel+multiple+units

812 Photos
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Le 628 488 traverse Moutfort en direction de Luxembourg-ville depuis Trèves le 24 avril 2011.
Le 628 488 traverse Moutfort en direction de Luxembourg-ville depuis Trèves le 24 avril 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

1166 1000x742 Px, 27.04.2011

La Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) avec le Stadler GTW 2/6 a quitté la gare de Herdorf le 22.04.2011 et continue en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
La Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) avec le Stadler GTW 2/6 a quitté la gare de Herdorf le 22.04.2011 et continue en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

1352 1024x682 Px, 29.04.2011

Les automotrices diesel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de la société Vectus Verkehrsgesellschaft mbH partent le 30/05/2010 de la gare de Westerburg / Ww (Allemagne) en direction de Hachenburg et Altenkirchen sur la ligne supérieure Westerwaldbahn (KBS 461).
Les automotrices diesel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de la société Vectus Verkehrsgesellschaft mbH partent le 30/05/2010 de la gare de Westerburg / Ww (Allemagne) en direction de Hachenburg et Altenkirchen sur la ligne supérieure Westerwaldbahn (KBS 461).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640, Allemagne / Entreprises / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1209 1024x738 Px, 07.05.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

914 1024x767 Px, 08.05.2011

Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 est à la gare de Betzdorf/Sieg le 08/05/2011.
Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 est à la gare de Betzdorf/Sieg le 08/05/2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1084  4 1024x682 Px, 10.05.2011

Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec remorque 998 880-9 est à la gare de Herdorf le 08/05/2011.
Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec remorque 998 880-9 est à la gare de Herdorf le 08/05/2011.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

880 1024x682 Px, 13.05.2011

Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 le 08/05/2011 devant la cabine de signalisation Herdorf Herdorf Est (Ho).
Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 le 08/05/2011 devant la cabine de signalisation Herdorf Herdorf Est (Ho).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1304 1024x714 Px, 13.05.2011

Un autorail Uerdinger à 5 essieux des Oberhessischen Eisenbahnfreunde (Amateurs de chemins de fer) dans les stands le 15/05/2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. Il a accompagné un groupe de passionnés de chemins de fer de Westerburg/Westerwald (Allemagne).
Un autorail Uerdinger à 5 essieux des "Oberhessischen Eisenbahnfreunde" (Amateurs de chemins de fer) dans les stands le 15/05/2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. Il a accompagné un groupe de passionnés de chemins de fer de Westerburg/Westerwald (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

946 1024x682 Px, 15.05.2011

Les automotrices diesel 648 202/648 702 (LINT41) du train des 3 pays (RB95) ont quitté la gare de Scheuerfeld/Sieg le 15/05/2011 (Allemagne) et continuent vers Au/Sieg.
Les automotrices diesel 648 202/648 702 (LINT41) du train des 3 pays (RB95) ont quitté la gare de Scheuerfeld/Sieg le 15/05/2011 (Allemagne) et continuent vers Au/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

1232 1024x714 Px, 15.05.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 de Au (Sieg) via Siegen à Dillenburg le 15/05/2011 à Scheuerfeld / Sieg
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 de Au (Sieg) via Siegen à Dillenburg le 15/05/2011 à Scheuerfeld / Sieg
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

926 1024x653 Px, 15.05.2011

Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de Heller) avec Stadler GTW 2/6 (autorails diesel) a quitté la cabine de signalisation Herdorf est le 08.05.2011 et continue vers la gare de Herdorf (Allemagne).
Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de Heller) avec Stadler GTW 2/6 (autorails diesel) a quitté la cabine de signalisation Herdorf est le 08.05.2011 et continue vers la gare de Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

1344 1024x700 Px, 16.05.2011

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1350 1024x682 Px, 10.06.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

1380 1024x757 Px, 11.06.2011

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / HLB (Hessische Landesbahn)

2865 1024x682 Px, 14.06.2011

Vectus VT 253 photographié à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Vectus VT 253 photographié à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1240 1014x757 Px, 17.06.2011

VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Classe 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Classe 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

1772 1024x703 Px, 18.06.2011

Les automotrices diesel DB 648 205/705 (Lint 41) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg (Allemagne), en tant que RB 95 (train régional) Au/Sieg à Siegen.
Les automotrices diesel DB 648 205/705 (Lint 41) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg (Allemagne), en tant que RB 95 (train régional) Au/Sieg à Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

2228 1024x762 Px, 18.06.2011

Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 628, Allemagne / Entreprises / WEBA (Westerwaldbahn)

1022 1024x682 Px, 24.06.2011

La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

966 682x1024 Px, 25.06.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

1194 1024x682 Px, 03.07.2011

Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1104 1024x682 Px, 03.07.2011

Le 612 506 attend les passagers à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
Le 612 506 attend les passagers à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 612

900 1014x769 Px, 04.07.2011

Le Vectus VT 256 arrive à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
Le Vectus VT 256 arrive à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41, Allemagne / Entreprises / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1060 1014x756 Px, 06.07.2011

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