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Les premières photos de Germany / Diesel+multiple+units

812 Photos
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Le 628 488 traverse Moutfort en direction de Luxembourg-ville depuis Trèves le 24 avril 2011.
Le 628 488 traverse Moutfort en direction de Luxembourg-ville depuis Trèves le 24 avril 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 628

1166 1000x742 Px, 27.04.2011

La Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) avec le Stadler GTW 2/6 a quitté la gare de Herdorf le 22.04.2011 et continue en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
La Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) avec le Stadler GTW 2/6 a quitté la gare de Herdorf le 22.04.2011 et continue en direction de Betzdorf/Sieg (Allemagne).
Armin Schwarz

Les automotrices diesel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de la société Vectus Verkehrsgesellschaft mbH partent le 30/05/2010 de la gare de Westerburg / Ww (Allemagne) en direction de Hachenburg et Altenkirchen sur la ligne supérieure Westerwaldbahn (KBS 461).
Les automotrices diesel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de la société Vectus Verkehrsgesellschaft mbH partent le 30/05/2010 de la gare de Westerburg / Ww (Allemagne) en direction de Hachenburg et Altenkirchen sur la ligne supérieure Westerwaldbahn (KBS 461).
Armin Schwarz

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

914 1024x767 Px, 08.05.2011

Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 est à la gare de Betzdorf/Sieg le 08/05/2011.
Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 est à la gare de Betzdorf/Sieg le 08/05/2011.
Armin Schwarz

Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec remorque 998 880-9 est à la gare de Herdorf le 08/05/2011.
Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec remorque 998 880-9 est à la gare de Herdorf le 08/05/2011.
Armin Schwarz

Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 le 08/05/2011 devant la cabine de signalisation Herdorf Herdorf Est (Ho).
Autorail Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) avec side-car 998 880-9 le 08/05/2011 devant la cabine de signalisation Herdorf Herdorf Est (Ho).
Armin Schwarz

Un autorail Uerdinger à 5 essieux des  Oberhessischen Eisenbahnfreunde  (Amateurs de chemins de fer) dans les stands le 15/05/2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. Il a accompagné un groupe de passionnés de chemins de fer de Westerburg/Westerwald (Allemagne).
Un autorail Uerdinger à 5 essieux des "Oberhessischen Eisenbahnfreunde" (Amateurs de chemins de fer) dans les stands le 15/05/2011 au Musée ferroviaire de Südwestfalen à Siegen. Il a accompagné un groupe de passionnés de chemins de fer de Westerburg/Westerwald (Allemagne).
Armin Schwarz

Les automotrices diesel 648 202/648 702 (LINT41) du train des 3 pays (RB95) ont quitté la gare de Scheuerfeld/Sieg le 15/05/2011 (Allemagne) et continuent vers Au/Sieg.
Les automotrices diesel 648 202/648 702 (LINT41) du train des 3 pays (RB95) ont quitté la gare de Scheuerfeld/Sieg le 15/05/2011 (Allemagne) et continuent vers Au/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

1232 1024x714 Px, 15.05.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 de Au (Sieg) via Siegen à Dillenburg le 15/05/2011 à Scheuerfeld / Sieg
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays en tant que RB 95 de Au (Sieg) via Siegen à Dillenburg le 15/05/2011 à Scheuerfeld / Sieg
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

926 1024x653 Px, 15.05.2011

Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de Heller) avec Stadler GTW 2/6 (autorails diesel) a quitté la cabine de signalisation Herdorf est le 08.05.2011 et continue vers la gare de Herdorf (Allemagne).
Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de Heller) avec Stadler GTW 2/6 (autorails diesel) a quitté la cabine de signalisation Herdorf est le 08.05.2011 et continue vers la gare de Herdorf (Allemagne).
Armin Schwarz

Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Le VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), rattaché au RSE Bonn, (anciennement RSE VT 7, anciennement SWEG VT 7) se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl, prêt au départ pour Dieringhausen (Allemagne). Le autorail MAN a été construit en 1966 sous le numéro de série 151187 et livré à la SWEG. Il est équipé de 2 moteurs MAN D2156 4MxU de 200 CV chacun.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 302 (autorail MAN)

1350 1024x682 Px, 10.06.2011

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 03.06.2011 à Kirchen/Sieg en tant que RB-95 vers Au (Sieg). L'autorail monobloc a une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

1380 1024x757 Px, 11.06.2011

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (classe DB 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz

Vectus VT 253 photographié à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
Vectus VT 253 photographié à la gare principale de Coblence le 22 mai 2011.
De Rond Hans und Jeanny

VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Classe 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Classe 648) du TSB (Taunusbahn) et de la HLB (Chemin de fer d'État de Hesse) à la gare de Königstein / Taunus le 12/06/2011 prêt au départ pour Francfort / Main Hbf
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

1772 1024x703 Px, 18.06.2011

Les automotrices diesel DB 648 205/705 (Lint 41) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg (Allemagne), en tant que RB 95 (train régional) Au/Sieg à Siegen.
Les automotrices diesel DB 648 205/705 (Lint 41) le 17.06.2011 à Betzdorf/Sieg (Allemagne), en tant que RB 95 (train régional) Au/Sieg à Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 648 LINT 41

2228 1024x762 Px, 18.06.2011

Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Les automotrices diesel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) ont quitté le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) le 07/02/2011 et continuent leur trajet vers Betzdorf.
Armin Schwarz

La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
La Hellertalbahn avec une automotrice diesel Stadler GTW 2/6 le 07.02.2011 vient de passer le tunnel d'Alsdorf (à Betzdorf-Alsdorf) et continue sa course vers Betzdorf.
Armin Schwarz

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
Armin Schwarz

Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Armin Schwarz

Le 612 506 attend les passagers à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
Le 612 506 attend les passagers à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Autorails diesel / 612

900 1014x769 Px, 04.07.2011

Le Vectus VT 256 arrive à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
Le Vectus VT 256 arrive à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

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