rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Pierwsze zdjecia z Germany / Diesel+multiple+units

812 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
628 488 przejeżdża przez Moutfort w drodze z Trier do Luksemburga 24 kwietnia 2011 roku.
628 488 przejeżdża przez Moutfort w drodze z Trier do Luksemburga 24 kwietnia 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 628

1166 1000x742 Px, 27.04.2011

Hellertalbahn (kolej Hellervalley) ze Stadler GTW 2/6 opuściła stację 22.04.2011 w Herdorf i kontynuuje jazdę w kierunku Betzdorf/Sieg (Niemcy).
Hellertalbahn (kolej Hellervalley) ze Stadler GTW 2/6 opuściła stację 22.04.2011 w Herdorf i kontynuuje jazdę w kierunku Betzdorf/Sieg (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

1352 1024x682 Px, 29.04.2011

Spalinowe zespoły trakcyjne VT 210 (CORADIA LINT 27) firmy Vectus Verkehrsgesellschaft mbH odjeżdżają 30.05.2010 ze stacji Westerburg / Ww (Niemcy) w kierunku Hachenburg i Altenkirchen na górnej linii Westerwaldbahn (KBS 461).
Spalinowe zespoły trakcyjne VT 210 (CORADIA LINT 27) firmy Vectus Verkehrsgesellschaft mbH odjeżdżają 30.05.2010 ze stacji Westerburg / Ww (Niemcy) w kierunku Hachenburg i Altenkirchen na górnej linii Westerwaldbahn (KBS 461).
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640, Niemcy / Firmy / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1209 1024x738 Px, 07.05.2011

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trzech krajów w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trzech krajów w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

914 1024x767 Px, 08.05.2011

Wagon szynowy Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) z przyczepą boczną 998 880-9 stoi na stacji Betzdorf/Sieg w dniu 05.08.2011.
Wagon szynowy Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) z przyczepą boczną 998 880-9 stoi na stacji Betzdorf/Sieg w dniu 05.08.2011.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1084  4 1024x682 Px, 10.05.2011

Wagon szynowy Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) z doczepą 998 880-9 stoi na stacji Herdorf w dniu 05.08.2011.
Wagon szynowy Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) z doczepą 998 880-9 stoi na stacji Herdorf w dniu 05.08.2011.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

880 1024x682 Px, 13.05.2011

Wagon szynowy Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) z doczepą 998 880-9 w dniu 05.08.2011 przed nastawnią Herdorf Herdorf Wschód (Ho).
Wagon szynowy Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) z doczepą 998 880-9 w dniu 05.08.2011 przed nastawnią Herdorf Herdorf Wschód (Ho).
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1304 1024x714 Px, 13.05.2011

Pięcioczłonowy szynobus Uerdinger Oberhessischen Eisenbahnfreunde (Miłośnicy kolei) na torach 15/05/2011 w Południowo-Zachodnim Muzeum Kolejnictwa w Siegen. Towarzyszył grupie turystycznej miłośników kolei z Westerburg/Westerwald (Niemcy).
Pięcioczłonowy szynobus Uerdinger "Oberhessischen Eisenbahnfreunde" (Miłośnicy kolei) na torach 15/05/2011 w Południowo-Zachodnim Muzeum Kolejnictwa w Siegen. Towarzyszył grupie turystycznej miłośników kolei z Westerburg/Westerwald (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

946 1024x682 Px, 15.05.2011

Zespoły trakcyjne spalinowe 648 202/648 702 (LINT41) pociągu trójpaństwowego (RB95) opuściły stację Scheuerfeld/Sieg w dniu 15.05.2011 (Niemcy) i kontynuują jazdę do Au/Sieg
Zespoły trakcyjne spalinowe 648 202/648 702 (LINT41) pociągu trójpaństwowego (RB95) opuściły stację Scheuerfeld/Sieg w dniu 15.05.2011 (Niemcy) i kontynuują jazdę do Au/Sieg
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41

1232 1024x714 Px, 15.05.2011

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu 3-krajowego jako RB 95 z Au (Sieg) przez Siegen do Dillenburg w dniu 15.05.2011 w Scheuerfeld / Sieg
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu 3-krajowego jako RB 95 z Au (Sieg) przez Siegen do Dillenburg w dniu 15.05.2011 w Scheuerfeld / Sieg
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

926 1024x653 Px, 15.05.2011

Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) z Stadler GTW 2/6 (spalinowe zespoły trakcyjne) opuściła nastawnię Herdorf wschód 08.05.2011 i kontynuuje jazdę w kierunku stacji Herdorf (Niemcy).
Hellertalbahn (Kolej Doliny Heller) z Stadler GTW 2/6 (spalinowe zespoły trakcyjne) opuściła nastawnię Herdorf wschód 08.05.2011 i kontynuuje jazdę w kierunku stacji Herdorf (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

1345 1024x700 Px, 16.05.2011

VT 1 WB (Wiehltalbahn), zestaw w RSE Bonn, (dawniej Rse VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen (Niemcy). Wagon silnikowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem seryjnym 151187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
VT 1 WB (Wiehltalbahn), zestaw w RSE Bonn, (dawniej Rse VT 7, dawniej SWEG VT 7) stoi 06.02.2011 na stacji Wiehl, gotowy do odjazdu do Dieringhausen (Niemcy). Wagon silnikowy MAN został wyprodukowany w 1966 roku pod numerem seryjnym 151187 i dostarczony do SWEG. Posiada 2 silniki MAN D2156 4MxU o mocy 200 KM każdy.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 302 (MAN-autobus szynowy)

1351 1024x682 Px, 10.06.2011

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trzech krajów w dniu 03.06.2011 w Kirchen/Sieg jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trzech krajów w dniu 03.06.2011 w Kirchen/Sieg jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

1380 1024x757 Px, 11.06.2011

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Klasa 648) TSB (Taunusbahn) i HLB (Hessische Landesbahn) na stacji Königstein / Taunus w dniu 12.06.2011 gotowy do odjazdu do Frankfurtu nad Menem Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Klasa 648) TSB (Taunusbahn) i HLB (Hessische Landesbahn) na stacji Königstein / Taunus w dniu 12.06.2011 gotowy do odjazdu do Frankfurtu nad Menem Hbf
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41, Niemcy / Firmy / HLB (Hessische Landesbahn)

2865 1024x682 Px, 14.06.2011

Vectus VT 253 sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 22 maja 2011 roku.
Vectus VT 253 sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 22 maja 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41, Niemcy / Firmy / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1240 1014x757 Px, 17.06.2011

VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Klasa 648) TSB (Taunusbahn) i HLB (Heska Kolej Państwowa) na stacji Königstein / Taunus w dniu 12.06.2011 gotowy do odjazdu do Frankfurt / Main Hbf
VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Klasa 648) TSB (Taunusbahn) i HLB (Heska Kolej Państwowa) na stacji Königstein / Taunus w dniu 12.06.2011 gotowy do odjazdu do Frankfurt / Main Hbf
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41

1772 1024x703 Px, 18.06.2011

Spalinowe zespoły trakcyjne DB 648 205/705 (Lint 41) dnia 17.06.2011 w Betzdorf/Sieg (Niemcy), jako RB 95 (pociąg regionalny) Au/Sieg do Siegen.
Spalinowe zespoły trakcyjne DB 648 205/705 (Lint 41) dnia 17.06.2011 w Betzdorf/Sieg (Niemcy), jako RB 95 (pociąg regionalny) Au/Sieg do Siegen.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41

2228 1024x762 Px, 18.06.2011

Pociągi spalinowe 628 677-7 (Daadetalbahn) firmy Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 07.02.2011 właśnie opuściły tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuują jazdę w kierunku Betzdorf.
Pociągi spalinowe 628 677-7 (Daadetalbahn) firmy Westerwaldbahn (WEBA) w dniu 07.02.2011 właśnie opuściły tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuują jazdę w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 628, Niemcy / Firmy / WEBA (Westerwaldbahn)

1022 1024x682 Px, 24.06.2011

Hellertalbahn z zespołem trakcyjnym spalinowym Stadler GTW 2/6 w dniu 07.02.2011 właśnie opuścił tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuuje jazdę w kierunku Betzdorf.
Hellertalbahn z zespołem trakcyjnym spalinowym Stadler GTW 2/6 w dniu 07.02.2011 właśnie opuścił tunel Alsdorf (w Betzdorf-Alsdorf) i kontynuuje jazdę w kierunku Betzdorf.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

966 682x1024 Px, 25.06.2011

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 646 Stadler GTW, Niemcy / Firmy / Linia kolejowa Hellertalbahn

1194 1024x682 Px, 03.07.2011

Były VT 50 HKB - Hersfelder Kreisbahn z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Wagon szynowy został wyprodukowany w 1955 roku pod numerem fabrycznym 60 229 w Waggonfabrik Uerdingen. Konstrukcja to VT98 z jednym silnikiem.
Były VT 50 HKB - Hersfelder Kreisbahn z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Wagon szynowy został wyprodukowany w 1955 roku pod numerem fabrycznym 60 229 w Waggonfabrik Uerdingen. Konstrukcja to VT98 z jednym silnikiem.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1104 1024x682 Px, 03.07.2011

612 506 czeka na pasażerów na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
612 506 czeka na pasażerów na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 612

900 1014x769 Px, 04.07.2011

Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 648 LINT 41, Niemcy / Firmy / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1060 1014x756 Px, 06.07.2011

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Rózne
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.