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Las primeras fotos de Germany / Diesel+multiple+units

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El 628 488 está pasando por Moutfort en su camino de Trier a la ciudad de Luxemburgo el 24 de abril de 2011.
El 628 488 está pasando por Moutfort en su camino de Trier a la ciudad de Luxemburgo el 24 de abril de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 628

1166 1000x742 Px, 27.04.2011

Hellertalbahn (Ferrocarril del Valle de Heller) con Stadler GTW 2/6 ha salido de la estación el 22.04.2011 de Herdorf y continúa hacia Betzdorf/Sieg (Alemania).
Hellertalbahn (Ferrocarril del Valle de Heller) con Stadler GTW 2/6 ha salido de la estación el 22.04.2011 de Herdorf y continúa hacia Betzdorf/Sieg (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

1352 1024x682 Px, 29.04.2011

Las unidades múltiples diésel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de Vectus Verkehrsgesellschaft mbH salen el 30/05/2010 de la estación Westerburg / Ww (Alemania) en dirección a Hachenburg y Altenkirchen por la línea superior Westerwaldbahn (KBS 461).
Las unidades múltiples diésel VT 210 (un CORADIA LINT 27) de Vectus Verkehrsgesellschaft mbH salen el 30/05/2010 de la estación Westerburg / Ww (Alemania) en dirección a Hachenburg y Altenkirchen por la línea superior Westerwaldbahn (KBS 461).
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640, Alemania / Empresas / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1209 1024x738 Px, 07.05.2011

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 en Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 hacia Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 en Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 hacia Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

914 1024x767 Px, 08.05.2011

El automotor Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con el sidecar 998 880-9 está en la estación Betzdorf/Sieg el 08/05/2011.
El automotor Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con el sidecar 998 880-9 está en la estación Betzdorf/Sieg el 08/05/2011.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1084  4 1024x682 Px, 10.05.2011

El automotor Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con el coche lateral 998 880-9 está en la estación Herdorf el 08/05/2011.
El automotor Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con el coche lateral 998 880-9 está en la estación Herdorf el 08/05/2011.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

880 1024x682 Px, 13.05.2011

Automotor Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con sidecar 998 880-9 el 08/05/2011 frente a la cabina de señales Herdorf Herdorf Este (Ho).
Automotor Uerdinger 798 818-1 (Pfalzbahn) con sidecar 998 880-9 el 08/05/2011 frente a la cabina de señales Herdorf Herdorf Este (Ho).
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1304 1024x714 Px, 13.05.2011

Un automotor Uerdinger de 5 acoplados de los Oberhessischen Eisenbahnfreunde (aficionados al ferrocarril) en las gradas el 15/05/2011 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen. Ha promovido un grupo de excursión de entusiastas del ferrocarril de Westerburg/Westerwald (Alemania).
Un automotor Uerdinger de 5 acoplados de los "Oberhessischen Eisenbahnfreunde" (aficionados al ferrocarril) en las gradas el 15/05/2011 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen. Ha promovido un grupo de excursión de entusiastas del ferrocarril de Westerburg/Westerwald (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

946 1024x682 Px, 15.05.2011

Las unidades múltiples diésel 648 202/648 702 (LINT41) del tren de 3 países (RB95) han salido de la estación Scheuerfeld/Sieg el 15/05/2011 (Alemania) y continúan hacia Au/Sieg
Las unidades múltiples diésel 648 202/648 702 (LINT41) del tren de 3 países (RB95) han salido de la estación Scheuerfeld/Sieg el 15/05/2011 (Alemania) y continúan hacia Au/Sieg
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

1232 1024x714 Px, 15.05.2011

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países como RB 95 desde Au (Sieg) vía Siegen hasta Dillenburg el 15/05/2011 en Scheuerfeld / Sieg
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países como RB 95 desde Au (Sieg) vía Siegen hasta Dillenburg el 15/05/2011 en Scheuerfeld / Sieg
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

926 1024x653 Px, 15.05.2011

Hellertalbahn (Ferrocarril del Valle de Heller) con Stadler GTW 2/6 (unidades múltiples diésel) ha salido de la cabina de señales Herdorf este el 08.05.2011 y continúa hacia la estación Herdorf (Alemania).
Hellertalbahn (Ferrocarril del Valle de Heller) con Stadler GTW 2/6 (unidades múltiples diésel) ha salido de la cabina de señales Herdorf este el 08.05.2011 y continúa hacia la estación Herdorf (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

1345 1024x700 Px, 16.05.2011

El VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), conjunto en el RSE Bonn, (ex. Rse VT 7, ex. SWEG VT 7) está el 06.02.2011 en la estación de Wiehl, listo para la salida hacia Dieringhausen (Alemania). El automotor MAN fue construido en 1966 bajo el número de serie 151187 y entregado a la SWEG. Cuenta con 2 motores MAN D2156 4MxU de 200 HP cada uno.
El VT 1 de la WB (Wiehltalbahn), conjunto en el RSE Bonn, (ex. Rse VT 7, ex. SWEG VT 7) está el 06.02.2011 en la estación de Wiehl, listo para la salida hacia Dieringhausen (Alemania). El automotor MAN fue construido en 1966 bajo el número de serie 151187 y entregado a la SWEG. Cuenta con 2 motores MAN D2156 4MxU de 200 HP cada uno.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 302 (Railbus MAN)

1351 1024x682 Px, 10.06.2011

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 03.06.2011 en Kirchen/Sieg como RB-95 hacia Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 03.06.2011 en Kirchen/Sieg como RB-95 hacia Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

1380 1024x757 Px, 11.06.2011

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (Clase 648 de DB) de la TSB (Taunusbahn) y HLB (Ferrocarril Estatal de Hesse) en la estación Königstein / Taunus el 12/06/2011 listo para partir hacia Frankfurt / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (Clase 648 de DB) de la TSB (Taunusbahn) y HLB (Ferrocarril Estatal de Hesse) en la estación Königstein / Taunus el 12/06/2011 listo para partir hacia Frankfurt / Main Hbf
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41, Alemania / Empresas / HLB (Ferrocarriles del Estado de Hesse)

2865 1024x682 Px, 14.06.2011

Vectus VT 253 fotografiado en la estación principal de Coblenza el 22 de mayo de 2011.
Vectus VT 253 fotografiado en la estación principal de Coblenza el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41, Alemania / Empresas / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1240 1014x757 Px, 17.06.2011

VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (Clase 648 de DB) de la TSB (Taunusbahn) y HLB (Ferrocarril Estatal de Hesse) en la estación Königstein / Taunus el 12/06/2011 listo para partir hacia Frankfurt / Main Hbf
VT 207 Coradia ALSTOM LINT 41 (Clase 648 de DB) de la TSB (Taunusbahn) y HLB (Ferrocarril Estatal de Hesse) en la estación Königstein / Taunus el 12/06/2011 listo para partir hacia Frankfurt / Main Hbf
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

1772 1024x703 Px, 18.06.2011

Unidades múltiples diésel DB 648 205/705 (Lint 41) el 17.06.2011 en Betzdorf/Sieg (Alemania), como RB 95 (tren regional) Au/Sieg a Siegen.
Unidades múltiples diésel DB 648 205/705 (Lint 41) el 17.06.2011 en Betzdorf/Sieg (Alemania), como RB 95 (tren regional) Au/Sieg a Siegen.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41

2228 1024x762 Px, 18.06.2011

Los automotores diésel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) el 07/02/2011 acaban de salir del túnel Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúan su recorrido hacia Betzdorf.
Los automotores diésel 628 677-7 (Daadetalbahn) de la Westerwaldbahn (WEBA) el 07/02/2011 acaban de salir del túnel Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúan su recorrido hacia Betzdorf.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 628, Alemania / Empresas / WEBA (Westerwaldbahn)

1022 1024x682 Px, 24.06.2011

La Hellertalbahn con un tren diésel múltiple Stadler GTW 2/6 el 07.02.2011 acaba de pasar por el túnel de Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúa su recorrido hacia Betzdorf.
La Hellertalbahn con un tren diésel múltiple Stadler GTW 2/6 el 07.02.2011 acaba de pasar por el túnel de Alsdorf (en Betzdorf-Alsdorf) y continúa su recorrido hacia Betzdorf.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

966 682x1024 Px, 25.06.2011

Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Unidades múltiples diésel 640 011 (LINT 27) del tren de 3 países el 20/03/2011 Betzdorf-Scheuerfeld como RB-95 a Au (Sieg). El automotor monobloque tiene una potencia de 315 kW y una velocidad máxima de 120 km/h.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
La Hellertalbahn (con Stadler GTW 2 / 6) el 24.03.2011 justo después del punto de parada Neunkirchen-Struthütten se dirige hacia Neunkirchen.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / 646 Stadler GTW, Alemania / Empresas / Hellertalbahn

1194 1024x682 Px, 03.07.2011

Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Ex VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen (Alemania). El automotor fue construido en 1955 bajo el número de fábrica 60 229 de la Waggonfabrik Uerdingen. El diseño es un VT98 con un motor.
Armin Schwarz

Alemania / Automotores diésel / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / Uerdinger)

1104 1024x682 Px, 03.07.2011

El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
El 612 506 está esperando pasajeros en la estación principal de Coblenza el 26 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 612

900 1014x769 Px, 04.07.2011

El Vectus VT 256 está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
El Vectus VT 256 está llegando a la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Automotores diésel / 648 LINT 41, Alemania / Empresas / Vectus Verkehrsgesellschaft mbH

1060 1014x756 Px, 06.07.2011

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