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Tram n° 118 photographié à l'arrêt Hauptbahnhof à Vienne. 3 mai 2026
Tram n° 118 photographié à l'arrêt Hauptbahnhof à Vienne. 3 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

62 1200x1046 Px, 14.05.2026

Remorque de tram 5376 photographiée à l'arrêt 'Schwedenplatz' à Vienne lors d'un arrêt photo. Mai 03, 2026
Remorque de tram 5376 photographiée à l'arrêt 'Schwedenplatz' à Vienne lors d'un arrêt photo. Mai 03, 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

66 1200x800 Px, 14.05.2026

Tram n° 408 à l'arrêt 'Schwedenplatz' à Vienne photographiée lors d'un arrêt photo. 3 mai 2026
Tram n° 408 à l'arrêt 'Schwedenplatz' à Vienne photographiée lors d'un arrêt photo. 3 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

72 1200x800 Px, 14.05.2026

Tram n° 408 à l'arrêt 'Schwedenplatz' à Vienne photographiée lors d'un arrêt photo. 3 mai 2026
Tram n° 408 à l'arrêt 'Schwedenplatz' à Vienne photographiée lors d'un arrêt photo. 3 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

Autriche / Trams / Vienne

76 800x1200 Px, 14.05.2026

La locomotive ÖBB 1116 154 entre dans la gare principale de Vienne. Ma 3, 2026
La locomotive ÖBB 1116 154 entre dans la gare principale de Vienne. Ma 3, 2026
De Rond Hans und Jeanny

Locomotive ÖBB 1116 244, photographiée à la gare centrale de Vienne. 5 mai 2026
Locomotive ÖBB 1116 244, photographiée à la gare centrale de Vienne. 5 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive ÖBB 1116 208 est arrêtée avec son train à la gare principale de Vienne. 3 mai 2026
La locomotive ÖBB 1116 208 est arrêtée avec son train à la gare principale de Vienne. 3 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive ÖBB 1116 237 pousse son train hors de la gare principale de Vienne. 4 mai 2026
La locomotive ÖBB 1116 237 pousse son train hors de la gare principale de Vienne. 4 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

En contre-jour intense, une Mercitalia E 652 avec un train de marchandises peu après Taormina en direction de Messine. La voie, réparée après la violente tempête de janvier, est clairement visible juste avant le tunnel.

8 mars 2026
En contre-jour intense, une Mercitalia E 652 avec un train de marchandises peu après Taormina en direction de Messine. La voie, réparée après la violente tempête de janvier, est clairement visible juste avant le tunnel. 8 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 652

64 1400x1027 Px, 14.05.2026

Le FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) circule en tant que train régional 12973 de Messine (départ 13h32) à Catane Centrale (15h40) et est arrivé à Taormina Giardini, où il attend encore le passage du train en sens inverse avant de poursuivre son trajet.

11 mars 2026
Le FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) circule en tant que train régional 12973 de Messine (départ 13h32) à Catane Centrale (15h40) et est arrivé à Taormina Giardini, où il attend encore le passage du train en sens inverse avant de poursuivre son trajet. 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

#EUROP LOVE SICILE - est écrit sur certains Trenitalia POP ETR 104 ; nous aimons aussi la Sicile, en particulier Naxos, qui n'est pas loin de la gare de Taormina-Giardini. Cette photo de l'ETR 104 074 seule montre quelques détails, tels que la lampe sur le quai 2/3 et les délicates colonnes du toit du quai. Le FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) circule en tant que train régional 12973 de Messine (départ 13:32) à Catane Centrale (15:40). 11 mars 2026
#EUROP LOVE SICILE - est écrit sur certains Trenitalia POP ETR 104 ; nous aimons aussi la Sicile, en particulier Naxos, qui n'est pas loin de la gare de Taormina-Giardini. Cette photo de l'ETR 104 074 seule montre quelques détails, tels que la lampe sur le quai 2/3 et les délicates colonnes du toit du quai. Le FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) circule en tant que train régional 12973 de Messine (départ 13:32) à Catane Centrale (15:40). 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) circule en tant que train régional 12973 de Messine (départ 13:32) à Catane Centrale (15:40) et quitte la gare de Taormina Giardini.

11 mars 2026
Le FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 074 (UIC 94 83 4104 074-9 I-IT) circule en tant que train régional 12973 de Messine (départ 13:32) à Catane Centrale (15:40) et quitte la gare de Taormina Giardini. 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

À la belle gare de Taormina-Giardini, la FS Trenitalia E 464 231 attend avec son train de nuit ICN 1959 en provenance de Roma Termini (départ 23:30) à destination de Siracusa (12:52) pour poursuivre son voyage. Pour être complet : à l'arrière du train se trouve la FS Trenitalia E 464.350, qui assiste à la traction du train.

13 mars 2026
À la belle gare de Taormina-Giardini, la FS Trenitalia E 464 231 attend avec son train de nuit ICN 1959 en provenance de Roma Termini (départ 23:30) à destination de Siracusa (12:52) pour poursuivre son voyage. Pour être complet : à l'arrière du train se trouve la FS Trenitalia E 464.350, qui assiste à la traction du train. 13 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

88 1400x966 Px, 14.05.2026

Le FS Trenitalia ETR 610 001 circule en tant que EC de Genève à Venezia S.L et quitte Domodossola.

31 octobre 2024
Le FS Trenitalia ETR 610 001 circule en tant que EC de Genève à Venezia S.L et quitte Domodossola. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

58 1400x999 Px, 14.05.2026

La 193 475 louée par SBB International arrive à la gare de Domodossola avec un RoLa.

31 octobre 2024
La 193 475 louée par SBB International arrive à la gare de Domodossola avec un RoLa. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Près de Trubschachen, dans la zone frontalière entre l'Emmental et l'Entlebuch, un BLS RABe 515 est en route vers Lucerne.

30 sept. 2020
Près de Trubschachen, dans la zone frontalière entre l'Emmental et l'Entlebuch, un BLS RABe 515 est en route vers Lucerne. 30 sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 105  MIKA  partant en tant que R91 6121 à Bouveret. Le train loué par Regionalps circule de St-Gingolph à Brig et a croisé ici son train en sens inverse.

24 juillet 2024
Le BLS RABe 528 105 "MIKA" partant en tant que R91 6121 à Bouveret. Le train loué par Regionalps circule de St-Gingolph à Brig et a croisé ici son train en sens inverse. 24 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Juste avant Villeneuve, deux SBB RABe 523 sont en route vers Aigle.

30 mai 2025
Juste avant Villeneuve, deux SBB RABe 523 sont en route vers Aigle. 30 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

96 1600x1117 Px, 14.05.2026

Le SBB RABe 523 015 et un autre sont peu avant Villeneuve en direction d'Aigle.

28 mai 2025
Le SBB RABe 523 015 et un autre sont peu avant Villeneuve en direction d'Aigle. 28 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

98 1600x1074 Px, 14.05.2026

Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la  Chemin de fer de l'Emmental  exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampf Bahn Bern entrant à Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d'usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la SBB, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d'exploitation 851 - 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928, après quoi elle a été utilisée comme  locomotive de manœuvre industrielle  chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise à la DBB. Après une révision en 1983, elle a été mise en service, entre autres, sur le chemin de fer Sensetal. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne du chemin de fer de l'Emmental Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la "Chemin de fer de l'Emmental" exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampf Bahn Bern entrant à Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d'usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la SBB, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d'exploitation 851 - 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928, après quoi elle a été utilisée comme "locomotive de manœuvre industrielle" chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise à la DBB. Après une révision en 1983, elle a été mise en service, entre autres, sur le chemin de fer Sensetal. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne du chemin de fer de l'Emmental Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

64 1400x953 Px, 15.05.2026

Avec un train à vapeur de la  Emmentalbahn , la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) quitte la gare de Sumiswald-Grünen en direction de Wasen dans l'Emmental. En arrière-plan, on peut voir l'ABe 4/4 n° 12 avec la voiture salon Bodan et le VH-MThB BDt, qui sont arrivés à Sumiswald il y a un peu plus d'une demi-heure. De plus, le train à vapeur OeBB en provenance de Balsthal arrivera bientôt à Sumiswald. En résumé : aujourd'hui a lieu le marché Gotthelf à Sumiswald.

14 juin 2025
Avec un train à vapeur de la "Emmentalbahn", la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) quitte la gare de Sumiswald-Grünen en direction de Wasen dans l'Emmental. En arrière-plan, on peut voir l'ABe 4/4 n° 12 avec la voiture salon Bodan et le VH-MThB BDt, qui sont arrivés à Sumiswald il y a un peu plus d'une demi-heure. De plus, le train à vapeur OeBB en provenance de Balsthal arrivera bientôt à Sumiswald. En résumé : aujourd'hui a lieu le marché Gotthelf à Sumiswald. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

64 1400x963 Px, 15.05.2026

Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est arrivé avec son train à vapeur de la  Emmentalbahn  à Wasen i. E. et effectue maintenant des manœuvres pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est arrivé avec son train à vapeur de la "Emmentalbahn" à Wasen i. E. et effectue maintenant des manœuvres pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

56 1400x1092 Px, 15.05.2026

La locomotive diesel 2070 080 tire plusieurs voitures de passagers à travers la gare centrale de Vienne. 03 mai 2026
La locomotive diesel 2070 080 tire plusieurs voitures de passagers à travers la gare centrale de Vienne. 03 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive diesel 2070 054-8 attend sa mise en service à Vienne Westbahnhof. 9 mai 2026
La locomotive diesel 2070 054-8 attend sa mise en service à Vienne Westbahnhof. 9 mai 2026
De Rond Hans und Jeanny

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