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ILCA-77M2

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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ILCA-77M2
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Deux 1440 (Alstom Coradia Continental) quittent Titisee en direction de Neustadt. 27.12.2025
Deux 1440 (Alstom Coradia Continental) quittent Titisee en direction de Neustadt. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 1440 (Alstom Coradia Continental)

53 1200x806 Px, 08.01.2026

Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Avec le changement d'horaire, les trains SBB RABe 512 ont remplacé (la plupart des) trains SBB RABe 511 sur la ligne RE 33 entre Annemasse et Martigny. Ceux-ci sont eux-mêmes prévus pour être remplacés par les nouveaux trains à deux étages Siemens en 2031. La photo montre le RE 33 18418 circulant de St-Maurice à Annemasse, peu après Villeneuve, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

68 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Un SBB RABe 512, circulant en tant que RE 33 18413, est en route d'Annemasse à St-Maurice et est vu peu avant Villeneuve au kilomètre 28.155, avec le Château de Chillon en arrière-plan. 1er janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

65 1200x806 Px, 01.01.2026

La SNCF Z 27516, circulant sous le nom de MOBIGO TER 894008, est en route de Belfort à Besançon Viotte et est arrivée à la gare de Montbéliard. Montbéliard se situe sur la ligne Dole–Belfort, ouverte en 1858, et est actuellement desservie par des trains TER. Avant l'ouverture de la ligne TGV, elle bénéficiait cependant également de services longue distance, tels que les trains de nuit de Luxembourg à Port Pou et les automotrices SNCF Tourbotrain de Lyon à Strasbourg. De plus, une ligne reliait Montbéliard à Delle à partir de 1868, mais le service voyageurs sur cette ligne a été interrompu en 1938. 9 décembre 2025
La SNCF Z 27516, circulant sous le nom de MOBIGO TER 894008, est en route de Belfort à Besançon Viotte et est arrivée à la gare de Montbéliard. Montbéliard se situe sur la ligne Dole–Belfort, ouverte en 1858, et est actuellement desservie par des trains TER. Avant l'ouverture de la ligne TGV, elle bénéficiait cependant également de services longue distance, tels que les trains de nuit de Luxembourg à Port Pou et les automotrices SNCF Tourbotrain de Lyon à Strasbourg. De plus, une ligne reliait Montbéliard à Delle à partir de 1868, mais le service voyageurs sur cette ligne a été interrompu en 1938. 9 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

58 1200x775 Px, 29.12.2025

Alors que la Z73800 Coradia A TER Baleine de la SNCF attend son départ pour Belfort à la gare de Meroux, un train SNCF inOui TGV peut être aperçu (malheureusement partiellement masqué) quittant la gare Belfort-Montbéliard TGV. 10 décembre 2025
Alors que la Z73800 Coradia A TER "Baleine" de la SNCF attend son départ pour Belfort à la gare de Meroux, un train SNCF inOui TGV peut être aperçu (malheureusement partiellement masqué) quittant la gare Belfort-Montbéliard TGV. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

80 1200x750 Px, 29.12.2025

Le SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine attend à Meroux son départ en tant que MOBIGO TER 895052 à destination de Belfort. Comme le MOBIGO TER 895052 doit quitter Meroux à 9h43, il manque la correspondance avec le RE56 arrivant ici de Bile/Bienne à 9h56. 10 décembre 2025
Le SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" attend à Meroux son départ en tant que MOBIGO TER 895052 à destination de Belfort. Comme le MOBIGO TER 895052 doit quitter Meroux à 9h43, il manque la correspondance avec le RE56 arrivant ici de Bile/Bienne à 9h56. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

64 1200x818 Px, 29.12.2025

Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800 Baleine de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025
Une autre vue des deux gares, Belfort-Montbéliard TGV (en bas) et Meroux (en haut). Le TGV LYRIA 9203 de Paris Gare de Lyon à Zurich, composé de la rame 4726, offre une correspondance assez serrée avec le TER Coradia A Z73800 "Baleine" de la SNCF, en attente à la gare de Meroux, à destination de Belfort. Pourquoi des automotrices diesel sont désormais (également) utilisées sur la ligne électrifiée Delle - Belfort dépasse mes connaissances. 10 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria, France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

95 1200x783 Px, 29.12.2025

La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) arrive à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs. 27 décembre 2025
La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) arrive à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) est arrivée à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs et va ensuite manœuvrer son train pour le voyage de retour vers Seebrugg. 27 décembre 2025
La locomotive 58 311 de l'UEF (Passionnés de chemins de fer d'Ulm) est arrivée à Titisee avec son train à vapeur de la ligne des 3 Lacs et va ensuite manœuvrer son train pour le voyage de retour vers Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

74 1200x812 Px, 28.12.2025

La 58 311 a été construite en 1921 par MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) sous le nom de G 12 Baden 1125, avec le numéro d'usine 2153. Plus tard, la locomotive a été exploitée par la DR (Deutsche Reichsbahn) d'abord sous le numéro 58 311 puis, à partir de 1968, sous le numéro 58 1111-2. Aujourd'hui, cette locomotive centenaire de 104 ans est exploitée par l'UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Amis du chemin de fer d'Ulm) sous le numéro D-UEF 90 80 0058 311-6 ou 58 311, où elle est une locomotive de musée très appréciée. La photo montre la magnifique locomotive à vapeur à Titisee, prête au départ avec un train à vapeur de la Bahn des Trois Lacs en direction de Seebrugg. 27 décembre 2025
La 58 311 a été construite en 1921 par MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) sous le nom de G 12 Baden 1125, avec le numéro d'usine 2153. Plus tard, la locomotive a été exploitée par la DR (Deutsche Reichsbahn) d'abord sous le numéro 58 311 puis, à partir de 1968, sous le numéro 58 1111-2. Aujourd'hui, cette locomotive centenaire de 104 ans est exploitée par l'UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Amis du chemin de fer d'Ulm) sous le numéro D-UEF 90 80 0058 311-6 ou 58 311, où elle est une locomotive de musée très appréciée. La photo montre la magnifique locomotive à vapeur à Titisee, prête au départ avec un train à vapeur de la Bahn des Trois Lacs en direction de Seebrugg. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024
Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

84 1200x807 Px, 17.12.2025

Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024
Domino et Nina doivent être remplacés à partir de 2026. À leur place, la région des Alpes recevra de nouveaux trains EVO RABe 533 de Stadler. Le RABe 533 703 de RegionAlps et un autre EVO effectuent actuellement des essais à Bex. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

88 1200x806 Px, 17.12.2025

Entre Lochau et Bregenz, le Thurbo RABe 526 748-9 circule en tant que S7 lors de son trajet de Lindau Reutin à Romanshorn. 15 septembre 2024
Entre Lochau et Bregenz, le Thurbo RABe 526 748-9 circule en tant que S7 lors de son trajet de Lindau Reutin à Romanshorn. 15 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 526

79 1200x859 Px, 17.12.2025

Un train SBB RABe 503, circulant en tant qu'EC de Munich à Zurich, a été photographié entre Lochau et Bregenz au signal d'entrée de Lochau-Hörbranz. 17 septembre 2024
Un train SBB RABe 503, circulant en tant qu'EC de Munich à Zurich, a été photographié entre Lochau et Bregenz au signal d'entrée de Lochau-Hörbranz. 17 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

91 1200x838 Px, 17.12.2025

Dans la direction opposée, en route vers Lindau, un train DB ICE 4 lutte à travers la végétation luxuriante entre Bregenz et Lochau. 17 septembre 2024
Dans la direction opposée, en route vers Lindau, un train DB ICE 4 lutte à travers la végétation luxuriante entre Bregenz et Lochau. 17 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Trains à grande vitesse (ICE) / 412 (ICE 4)

84 1200x747 Px, 17.12.2025

Avec 20 % de passagers en plus, la région des Alpes atteint ses limites de capacité et a donc loué un train RABe 528 MIKA auprès de BLS. Ce train effectue deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, libérant ainsi des trains Domino pour renforcer d'autres services. L'image montre le BLS RABe 528 109 à St-Gingolph, en attente de départ pour Brig en tant que train R 91 6125. 4 mars 2024
Avec 20 % de passagers en plus, la région des Alpes atteint ses limites de capacité et a donc loué un train RABe 528 MIKA auprès de BLS. Ce train effectue deux à trois allers-retours du lundi au vendredi, libérant ainsi des trains Domino pour renforcer d'autres services. L'image montre le BLS RABe 528 109 à St-Gingolph, en attente de départ pour Brig en tant que train R 91 6125. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

82 1200x806 Px, 17.12.2025

À Bouveret, le BLS RABe 528 109, circulant en tant que R 91 6125 à destination de Brigue, attend la croisement avec le train entrant. 4 mars 2024
À Bouveret, le BLS RABe 528 109, circulant en tant que R 91 6125 à destination de Brigue, attend la croisement avec le train entrant. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

74 1200x774 Px, 17.12.2025

Remarqué uniquement lors du traitement : le train en sens inverse, le BLS RABe 528 109 Mika , qui circule en tant que R 91 6125 vers Brig, est également une unité louée : un Domino CFF est en service pour le R 91 6122 de Brig à St-Gingolph, que l'on voit ici juste en train d'arriver à la gare de Bouvert. 4 mars 2024
Remarqué uniquement lors du traitement : le train en sens inverse, le BLS RABe 528 109 "Mika", qui circule en tant que R 91 6125 vers Brig, est également une unité louée : un Domino CFF est en service pour le R 91 6122 de Brig à St-Gingolph, que l'on voit ici juste en train d'arriver à la gare de Bouvert. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

82 1200x769 Px, 17.12.2025

À Bouveret, le BLS RABe 528 109, circulant en tant que R 91 6125 à destination de Brig, et un SBB RABDe Domino, circulant en tant que R 91 6122 à destination de St-Gingolph (Suisse), se croisent. 4 mars 2024
À Bouveret, le BLS RABe 528 109, circulant en tant que R 91 6125 à destination de Brig, et un SBB RABDe Domino, circulant en tant que R 91 6122 à destination de St-Gingolph (Suisse), se croisent. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

85 1200x807 Px, 17.12.2025

Un train à voie étroite TPF arrive à destination, Broc Fabrique, en provenance de Bulle. Note : Quelques jours après la prise de cette photo, la ligne a été fermée et convertie à voie normale. 3 avril 2021
Un train à voie étroite TPF arrive à destination, Broc Fabrique, en provenance de Bulle. Note : Quelques jours après la prise de cette photo, la ligne a été fermée et convertie à voie normale. 3 avril 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

72 1200x797 Px, 17.12.2025

Suite à l'image précédente montrant l'un des derniers trains métriques des TPF arrivant à Broc Fabrique, cette image présente l'un des premiers trains à écartement standard arrivant à Broc Fabrique après la reconstruction de la ligne ferroviaire et sa conversion à l'écartement standard. 24 août 2023
Suite à l'image précédente montrant l'un des derniers trains métriques des TPF arrivant à Broc Fabrique, cette image présente l'un des premiers trains à écartement standard arrivant à Broc Fabrique après la reconstruction de la ligne ferroviaire et sa conversion à l'écartement standard. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

75 1200x785 Px, 17.12.2025

La Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) des CFF avec un service postal par Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 11.07.2025
La Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) des CFF avec un service postal par Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

93 1200x807 Px, 15.12.2025

La Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) des CFF Hägendorf à Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 11.07.2025
La Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) des CFF "Hägendorf" à Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

89 1200x928 Px, 15.12.2025

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