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United Kingdom Fotos

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
United Kingdom
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Tram LUAS 3010 à la station Connolly à Dublin (une bande jaune a été ajoutée autour des trams pour améliorer la visibilité). Date : 9 mai 2018.
Tram LUAS 3010 à la station Connolly à Dublin (une bande jaune a été ajoutée autour des trams pour améliorer la visibilité). Date : 9 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

423 1200x797 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3009 dans Bernburb Street à Dublin. Le système fonctionne avec une alimentation électrique aérienne en courant continu de 750 V. L'écartement international standard des rails de 1 435 mm (4 pieds 8 1⁄2 pouces) est utilisé, plutôt que l'écartement irlandais de 1 600 mm. Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS Citadis 3009 dans Bernburb Street à Dublin. Le système fonctionne avec une alimentation électrique aérienne en courant continu de 750 V. L'écartement international standard des rails de 1 435 mm (4 pieds 8 1⁄2 pouces) est utilisé, plutôt que l'écartement irlandais de 1 600 mm. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

403 1200x800 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3019 dans Bernburb Street à Dublin. Les trams Citadis argentés, fabriqués à La Rochelle par le groupe multinational français Alstom, atteignent une vitesse maximale de 70 km/h sur les sections hors voirie, mais circulent à une vitesse plus lente en voirie où des conflits avec d'autres véhicules et des piétons peuvent survenir. Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS Citadis 3019 dans Bernburb Street à Dublin. Les trams Citadis argentés, fabriqués à La Rochelle par le groupe multinational français Alstom, atteignent une vitesse maximale de 70 km/h sur les sections hors voirie, mais circulent à une vitesse plus lente en voirie où des conflits avec d'autres véhicules et des piétons peuvent survenir. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

402 1200x800 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3019 dans la rue Bernburb de Dublin. Les premiers trams de la classe 3000 sont des Citadis 301 de 30 m de long avec une capacité de 256 places. Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS Citadis 3019 dans la rue Bernburb de Dublin. Les premiers trams de la classe 3000 sont des Citadis 301 de 30 m de long avec une capacité de 256 places. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

424 1200x795 Px, 19.05.2018

Tram LUAS Citadis 3006 dans Bernburb Street à Dublin. Le système LUAS compte désormais soixante-sept stations et 36,5 kilomètres de voies en service commercial, qui ont transporté 37,6 millions de passagers en 2017. Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS Citadis 3006 dans Bernburb Street à Dublin. Le système LUAS compte désormais soixante-sept stations et 36,5 kilomètres de voies en service commercial, qui ont transporté 37,6 millions de passagers en 2017. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

433 1200x773 Px, 19.05.2018

Tram LUAS 3009 sur la ligne rouge (The Point-Saggart/Tallaght) devant le Musée national d'Irlande à Dublin. Date : 11 mai 2018.
Tram LUAS 3009 sur la ligne rouge (The Point-Saggart/Tallaght) devant le Musée national d'Irlande à Dublin. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Trams / Dublin

849 1200x781 Px, 19.05.2018

Unité multiple électrique DART (Dublin Area Rapid Transit) 8504 arrivant à la gare Connolly à Dublin. Date : 9 mai 2018.
Unité multiple électrique DART (Dublin Area Rapid Transit) 8504 arrivant à la gare Connolly à Dublin. Date : 9 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Automotrices électriques / DART

378 1200x796 Px, 19.05.2018

Unité multiple diesel 22210 du Dublin Area Rapid Transit (DART) arrivant à la gare de Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018.
Unité multiple diesel 22210 du Dublin Area Rapid Transit (DART) arrivant à la gare de Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Automotrices diesel / 22000

390 1200x797 Px, 19.05.2018

Unité multiple diesel Dublin Area Rapid Transit (DART) 22260 à la gare Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018.
Unité multiple diesel Dublin Area Rapid Transit (DART) 22260 à la gare Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irlande / Automotrices diesel / 22000

385 1200x802 Px, 19.05.2018

Unité multiple diesel Dublin Area Rapid Transit (DART) 22252 à la gare Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018
Unité multiple diesel Dublin Area Rapid Transit (DART) 22252 à la gare Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irlande / Automotrices diesel / 22000

380 1200x790 Px, 19.05.2018

Unité multiple électrique 8329 du Dublin Area Rapid Transit (DART) à la gare Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018
Unité multiple électrique 8329 du Dublin Area Rapid Transit (DART) à la gare Connolly dans le centre de Dublin. Date : 11 mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irlande / Automotrices électriques / DART

367 1200x800 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) unité multiple diesel 2900 arrivant à la gare de Connolly à Dublin. Date : 11 mai 2018
DART (Dublin Area Rapid Transit) unité multiple diesel 2900 arrivant à la gare de Connolly à Dublin. Date : 11 mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irlande / Automotrices diesel / 29000

373 1200x805 Px, 19.05.2018

Tramway 3019 (à gauche) croisant la tramway 3110 (à droite) sur la ligne entre Piccadilly Gardens et la station Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Tramway 3019 (à gauche) croisant la tramway 3110 (à droite) sur la ligne entre Piccadilly Gardens et la station Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

380 769x1200 Px, 16.03.2018

Tram 3042 (Bombardier M5000) du Metrolink de Manchester. La photo a été prise depuis le pont piétonnier au-dessus de London Road. Date : 11 mars 2018.
Tram 3042 (Bombardier M5000) du Metrolink de Manchester. La photo a été prise depuis le pont piétonnier au-dessus de London Road. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

359 788x1200 Px, 16.03.2018

Tram 3004 (Bombardier M5000) sur la ligne 2 du Metrolink de Manchester en direction de la station Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Tram 3004 (Bombardier M5000) sur la ligne 2 du Metrolink de Manchester en direction de la station Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

331 1200x771 Px, 16.03.2018

Tram 3087 (Bombardier M5000) sur la ligne 2 du Manchester Metro Link en direction d'Altrincham. Date : 11 mars 2018.
Tram 3087 (Bombardier M5000) sur la ligne 2 du Manchester Metro Link en direction d'Altrincham. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

347 1200x777 Px, 16.03.2018

Tram 30766 (Bombardier M5000) sur la ligne Metrolink de Manchester en direction d'Eccles. Date : 11 mars 2018.
Tram 30766 (Bombardier M5000) sur la ligne Metrolink de Manchester en direction d'Eccles. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

352 1200x762 Px, 16.03.2018

Tram 3035 (Bombardier M5000) dans la rue Aytoun sur le Metrolink de Manchester en direction d'Altrincham. Date : 11 mars 2018.
Tram 3035 (Bombardier M5000) dans la rue Aytoun sur le Metrolink de Manchester en direction d'Altrincham. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

410 1200x761 Px, 16.03.2018

Tramway 3024 et Tramway 3096 sur le Metrolink de Manchester à la station Piccadilly Gardens. Date : 11 mars 2018.
Tramway 3024 et Tramway 3096 sur le Metrolink de Manchester à la station Piccadilly Gardens. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

339 1200x774 Px, 16.03.2018

Tram 3012 (Bombardier M5000) à Piccadilly Gardens sur le Metrolink de Manchester. Date : 11 mars 2018.
Tram 3012 (Bombardier M5000) à Piccadilly Gardens sur le Metrolink de Manchester. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

332 1200x800 Px, 16.03.2018

Tram 3093 (Bombardier M5000) sur la ligne 2 (Ligne Pourpre) du Metrolink de Manchester en direction d'Eccles. Date : 11 mars 2018.
Tram 3093 (Bombardier M5000) sur la ligne 2 (Ligne Pourpre) du Metrolink de Manchester en direction d'Eccles. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

377 1200x779 Px, 16.03.2018

Tram 3085 (Bombardier M5000) du Metrolink de Manchester traversant London Road à Manchester - vue depuis la gare de Manchester Piccadilly. Date : 10 mars 2018
Tram 3085 (Bombardier M5000) du Metrolink de Manchester traversant London Road à Manchester - vue depuis la gare de Manchester Piccadilly. Date : 10 mars 2018
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

419 1200x800 Px, 15.03.2018

Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) à Sheffield Street. Date : 11 mars 2018.
Manchester Metro Link Tram 3015 (Bombardier M5000) à Sheffield Street. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

310 1200x749 Px, 15.03.2018

Trams Manchester Metrolink 3022 et 3105 (Bombardier M5000) dans le tunnel sous la gare de Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Trams Manchester Metrolink 3022 et 3105 (Bombardier M5000) dans le tunnel sous la gare de Manchester Piccadilly. Date : 11 mars 2018.
Hans Christian Davidsen

Royaume-Uni / Trains urbains / Manchester Metrolink

338 1200x742 Px, 15.03.2018

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