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Saarland Fotos

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Deutschland
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Saarland
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LVB 1127 (ligne 1 vers Lausen) dans la Käthe-Kolwitz-Straße à Leipzig. Date : 30 avril 2017.
LVB 1127 (ligne 1 vers Lausen) dans la Käthe-Kolwitz-Straße à Leipzig. Date : 30 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

609 1200x767 Px, 08.05.2017

Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017).
Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

772 1200x792 Px, 03.05.2017

Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017).
Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

642 1200x793 Px, 03.05.2017

Ligne 16 direction Lößnig (Transports en commun de Leipzig). Date : 29 avril 2017.
Ligne 16 direction Lößnig (Transports en commun de Leipzig). Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

537 1200x751 Px, 03.05.2017

L'ancienne « Gare bavaroise » (Bayerischer Bahnhof) à Leipzig. Photo du 29 avril 2017.
L'ancienne « Gare bavaroise » (Bayerischer Bahnhof) à Leipzig. Photo du 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

668 1200x788 Px, 03.05.2017

Tramway 1317 à la place Roßplatz à Leipzig. date : 29 avril 2017.
Tramway 1317 à la place Roßplatz à Leipzig. date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

594 1200x798 Px, 03.05.2017

Ligne 8 des Transports en commun de Leipzig en direction de Paunsdorf Nord Tramway 2118. Date : 29 avril 2017.
Ligne 8 des Transports en commun de Leipzig en direction de Paunsdorf Nord Tramway 2118. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

520 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 120

584 1200x780 Px, 03.05.2017

La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017. Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG Classe 146 sont des Bo'Bo' construites par Adtranz principalement pour la Deutsche Bahn à la fin des années 1990. Entre 2000 et 2001, une évolution destinée aux trains de voyageurs avec entraînement final à arbre creux remplaçant l'entraînement suspendu à l'essieu et une vitesse maximale accrue à 160 km/h (99 mph) a été produite pour DB Regio. Ces locomotives ont reçu la désignation DBAG Classe 146. 32 supplémentaires ont été commandées en août 2012.
La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017. Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG Classe 146 sont des Bo'Bo' construites par Adtranz principalement pour la Deutsche Bahn à la fin des années 1990. Entre 2000 et 2001, une évolution destinée aux trains de voyageurs avec entraînement final à arbre creux remplaçant l'entraînement suspendu à l'essieu et une vitesse maximale accrue à 160 km/h (99 mph) a été produite pour DB Regio. Ces locomotives ont reçu la désignation DBAG Classe 146. 32 supplémentaires ont été commandées en août 2012.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 146

915 1200x795 Px, 03.05.2017

Voyage spécial avec le »Tramway Ouvert de Leipzig« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Voyage spécial avec le »Tramway Ouvert de Leipzig« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

629 1200x771 Px, 02.05.2017

Voyage spécial avec le »Open Leipzig-Tram« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Voyage spécial avec le »Open Leipzig-Tram« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

567 1200x797 Px, 02.05.2017

Ligne 10 LVB 1101 direction Wahren dans Grunewaldstraße à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Ligne 10 LVB 1101 direction Wahren dans Grunewaldstraße à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

599 1200x785 Px, 02.05.2017

Ligne 10 LVB 1101 direction Wahren Croisement LVB 1317 dans Grunewaldstraße à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Ligne 10 LVB 1101 direction Wahren Croisement LVB 1317 dans Grunewaldstraße à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

633 1200x797 Px, 02.05.2017

DR E 04 01 à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 mai 2014.
DR E 04 01 à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 mai 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe, Allemagne / Locomotives électriques / Divers

782 1200x950 Px, 09.07.2015

DR E 94 056 à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
DR E 94 056 à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / E94

646 1200x835 Px, 06.07.2015

DR Halle 137 225 b à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
DR Halle 137 225 b à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Autorails diesel / SVT 137 (Hambourg Volant)

630 1200x898 Px, 06.07.2015

DR 52 5448-7 à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
DR 52 5448-7 à la gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

732 1200x665 Px, 06.07.2015

Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

781 1200x805 Px, 06.07.2015

Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

680 687x1024 Px, 06.07.2015

Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

719 1200x788 Px, 06.07.2015

Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Gare centrale de Leipzig. Date : 8 juin 2014.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

646 1200x797 Px, 06.07.2015

HTM 3123 à Wateringen à La Haye. Date : 8 octobre 2011.
HTM 3123 à Wateringen à La Haye. Date : 8 octobre 2011.
Hans Christian Davidsen

Pays-Bas / Trams / La Haye

628 1200x797 Px, 05.07.2015

HTM 3024 - Ligne 16 à La Haye. Date : 8 octobre 2011.
HTM 3024 - Ligne 16 à La Haye. Date : 8 octobre 2011.
Hans Christian Davidsen

Pays-Bas / Trams / La Haye

569 1200x797 Px, 05.07.2015

Un DB Regio SÜWEX quitte la gare de Dillingen/Saar en direction de Mannheim à Koblenz le 3 avril 2015.
Un DB Regio SÜWEX quitte la gare de Dillingen/Saar en direction de Mannheim à Koblenz le 3 avril 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Rames automotrices électriques / 429 (Flirt), Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

981 1200x675 Px, 20.04.2015

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