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SNCB 2381 à Liège.  
30.03.2009
SNCB 2381 à Liège. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

843 993x1024 Px, 27.05.2010

La SNCB 2318 pousse un IC sur la rampe près de Liège.  
30.03.2009
La SNCB 2318 pousse un IC sur la rampe près de Liège. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

865 809x1024 Px, 24.05.2010

La SNCB 2318 pousse un IC sur la rampe près de Liège.  
30.03.2009
La SNCB 2318 pousse un IC sur la rampe près de Liège. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

865 809x1024 Px, 24.05.2010

La locomotive à vapeur 64.250 avec des wagons patrimoniaux quitte la gare de Treignes en direction de Mariembourg le 28 septembre 2008. Il s'agit d'une locomotive allemande (Bubikopf), construite par Henschel de Kassel. Elle appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle a été achetée comme ferraille de la DB et, après sept ans de travail par les membres du club, elle a été remise en état de marche.
La locomotive à vapeur 64.250 avec des wagons patrimoniaux quitte la gare de Treignes en direction de Mariembourg le 28 septembre 2008. Il s'agit d'une locomotive allemande (Bubikopf), construite par Henschel de Kassel. Elle appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle a été achetée comme ferraille de la DB et, après sept ans de travail par les membres du club, elle a été remise en état de marche.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive diesel BB 63149 (1956) a été construite par Brissoneau & Lotz et était auparavant utilisée par la SNCF. Elle était stationnée à la gare de Treignes le 28 septembre 2008.
La locomotive diesel BB 63149 (1956) a été construite par Brissoneau & Lotz et était auparavant utilisée par la SNCF. Elle était stationnée à la gare de Treignes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

. La locomotive manœuvreuse 9008 photographiée à Treignes le 28 septembre 2008.
. La locomotive manœuvreuse 9008 photographiée à Treignes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur 2002 de 1929 a été construite par Tubize Métallurgiques et appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle était auparavant à la SAFEA à Houdeng-Goegnies, où elle circulait sous le numéro SA 03. La photo a été prise à Mariembourg le 28 septembre 2008.
La locomotive à vapeur 2002 de 1929 a été construite par Tubize Métallurgiques et appartient à un membre de l'Association CFV3V. Elle était auparavant à la SAFEA à Houdeng-Goegnies, où elle circulait sous le numéro SA 03. La photo a été prise à Mariembourg le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

. Le HLV 29.013 transporte des wagons patrimoniaux de Treignes à Mariembourg à Nismes le 28 septembre 2008.
. Le HLV 29.013 transporte des wagons patrimoniaux de Treignes à Mariembourg à Nismes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

La rame ICE 3 entre en gare de Liège-Guillemins le 5 mai 2008.
La rame ICE 3 entre en gare de Liège-Guillemins le 5 mai 2008.
De Rond Hans und Jeanny

L'unité PBKA Thalys 4304 quitte la gare de Liège Guillemins le 20 septembre 2009.
L'unité PBKA Thalys 4304 quitte la gare de Liège Guillemins le 20 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La série 23 en double traction transporte un train de marchandises mixte vers la gare d'Anvers Noorderdokken le 24 avril 2010.
La série 23 en double traction transporte un train de marchandises mixte vers la gare d'Anvers Noorderdokken le 24 avril 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

892 1000x754 Px, 03.05.2010

La série 23 en double traction transporte un train de marchandises mixte vers la gare d'Anvers Noorderdokken le 24 avril 2010.
La série 23 en double traction transporte un train de marchandises mixte vers la gare d'Anvers Noorderdokken le 24 avril 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

892 1000x754 Px, 03.05.2010

Unité d'entretien patrimoniale 302 photographiée à Spontin le 7 décembre 2008.
Unité d'entretien patrimoniale 302 photographiée à Spontin le 7 décembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Moteur diesel patrimonial 8428 photographié à Spontin le 7 décembre 2008.
Moteur diesel patrimonial 8428 photographié à Spontin le 7 décembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Deux locomotives de la Série 23 photographiées à Namur le 30 mars 2009.
Deux locomotives de la Série 23 photographiées à Namur le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

805 1000x740 Px, 10.03.2010

Deux locomotives de la Série 23 photographiées à Namur le 30 mars 2009.
Deux locomotives de la Série 23 photographiées à Namur le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives électriques / Série 23

805 1000x740 Px, 10.03.2010

La rame ICE entre en gare de Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
La rame ICE entre en gare de Liège-Guillemins le 30 mars 2009.
De Rond Hans und Jeanny

2304 et le train spécial PFT-TSP  Saint Valetrain  photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
2304 et le train spécial PFT-TSP "Saint Valetrain" photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
De Rond Hans und Jeanny

2304 et le train spécial PFT-TSP  Saint Valetrain  photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
2304 et le train spécial PFT-TSP "Saint Valetrain" photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
De Rond Hans und Jeanny

2304 et le train spécial PFT-TSP  Saint Valetrain  photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
2304 et le train spécial PFT-TSP "Saint Valetrain" photographiés à Gand Saint-Pierre le 14 février 1009.
De Rond Hans und Jeanny

Voiture-pilote I 11 photographiée à Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
Voiture-pilote I 11 photographiée à Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Wagons / I 11

834 603x800 Px, 03.03.2010

La locomotive à vapeur 64.169 (P 8) de la PFT-TSP quitte la gare de Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
La locomotive à vapeur 64.169 (P 8) de la PFT-TSP quitte la gare de Gand Saint-Pierre le 14 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

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