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Photos de Leonardus Schrijvers

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Dans l'ombre d'un rocher massif, la Kriegslok 52 7596 de l'EFZ entre à Triberg avec une navette à vapeur en provenance et à destination de St.Georgen.
Dans l'ombre d'un rocher massif, la Kriegslok 52 7596 de l'EFZ entre à Triberg avec une navette à vapeur en provenance et à destination de St.Georgen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

126 1200x800 Px, 14.01.2025

La V 100 1019 de l'EFZ est stationnée le 30 décembre 2024 à Titisee. La locomotive à vapeur prévue pour ce train spécial a malheureusement subi des dommages et une vieille locomotive diesel a été utilisée à la place.
La V 100 1019 de l'EFZ est stationnée le 30 décembre 2024 à Titisee. La locomotive à vapeur prévue pour ce train spécial a malheureusement subi des dommages et une vieille locomotive diesel a été utilisée à la place.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 211

110 1200x800 Px, 14.01.2025

La SBB 923 015 est à Payerne le 31 décembre 2024.
La SBB 923 015 est à Payerne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Eem 923

116 1200x800 Px, 11.01.2025

Heure du cookie ! Le 1er janvier 2025, le BLS 535 114 attend l'heure de départ à Spiez.
Heure du cookie ! Le 1er janvier 2025, le BLS 535 114 attend l'heure de départ à Spiez.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 192 s'arrête à Fribourg le 31 décembre 2024.
TPF 527 192 s'arrête à Fribourg le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

172 1200x800 Px, 11.01.2025

Le DB 644 043 est à Koblenz Hbf le 3 janvier 2025.
Le DB 644 043 est à Koblenz Hbf le 3 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Autorails diesel / 644

120 1200x800 Px, 11.01.2025

La locomotive publicitaire européenne DB 101 057 se trouve à Bâle CFF le 2 janvier 2025.
La locomotive publicitaire européenne DB 101 057 se trouve à Bâle CFF le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

111 1200x800 Px, 11.01.2025

La BLS 515 008 se trouve à Berne le tout dernier jour de 2024 et arbore une livrée publicitaire.
La BLS 515 008 se trouve à Berne le tout dernier jour de 2024 et arbore une livrée publicitaire.
Leonardus Schrijvers

Le 21 mai 2006, la sersa 843 152 'BARBARA' (en l'honneur de sainte Barbara, la protectrice canonique catholique romaine des mineurs et autres travailleurs souterrains) est stationnée à Frutigen.
Le 21 mai 2006, la sersa 843 152 'BARBARA' (en l'honneur de sainte Barbara, la protectrice canonique catholique romaine des mineurs et autres travailleurs souterrains) est stationnée à Frutigen.
Leonardus Schrijvers

Le SBB 11299 s'arrête à Erstfeld le 27 mai 2007.
Le SBB 11299 s'arrête à Erstfeld le 27 mai 2007.
Leonardus Schrijvers

La SBB 18811 est à Spiez le 24 mai 2004.
La SBB 18811 est à Spiez le 24 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Em 3/3

158 1200x800 Px, 11.01.2025

Le TPF 560 235 fait de la publicité pour Chocolade à Berne le 31 décembre 2024.
Le TPF 560 235 fait de la publicité pour Chocolade à Berne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

SSG (Société Suisse des Wagons-Restaurants) possède un manœuvreur robuste dans ses rangs sous la forme de l'ex-SBB 18411/5 840 411, vu ici à Payerne le 31 décembre 2024.
SSG (Société Suisse des Wagons-Restaurants) possède un manœuvreur robuste dans ses rangs sous la forme de l'ex-SBB 18411/5 840 411, vu ici à Payerne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Bm 4/4

185 1200x800 Px, 11.01.2025

Par un gris 4 janvier 2025, la NS 4220 se trouve à Amersfoort lors de ce qui sera sa dernière année de service. Après 45 ans de service fidèle, les ICM (rames automotrices électriques) et les ICR (voitures tractées) seront retirés des voies néerlandaises dans l'année.
Par un gris 4 janvier 2025, la NS 4220 se trouve à Amersfoort lors de ce qui sera sa dernière année de service. Après 45 ans de service fidèle, les ICM (rames automotrices électriques) et les ICR (voitures tractées) seront retirés des voies néerlandaises dans l'année.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1740 rend visite à Tilburg avec un Unimat en traction, mais doit attendre qu'un service IC parte devant elle le 10 janvier 2025.
Strukton 1740 rend visite à Tilburg avec un Unimat en traction, mais doit attendre qu'un service IC parte devant elle le 10 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 4 janvier 2025, le soleil commence à se coucher au-dessus de Lage Zwaluwe lorsque le RFO 6702 a été aperçu là-bas. Cette locomotive était autrefois une NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 et est devenue ACTS 6702 lorsqu'elle a été vendue à cet opérateur ferroviaire privé néerlandais aujourd'hui disparu. LOCON Benelux avait cette locomotive dans une livrée orange et blanche, mais a fait faillite lors de son tour. RFO a repris certains contrats et la moitié du parc de locomotives de LOCON et a décidé d'appliquer sa propre livrée bicolore grise sur cette locomotive, bien que le gris plus foncé soit souligné dans le style NMBS des années 1970.
Le 4 janvier 2025, le soleil commence à se coucher au-dessus de Lage Zwaluwe lorsque le RFO 6702 a été aperçu là-bas. Cette locomotive était autrefois une NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 et est devenue ACTS 6702 lorsqu'elle a été vendue à cet opérateur ferroviaire privé néerlandais aujourd'hui disparu. LOCON Benelux avait cette locomotive dans une livrée orange et blanche, mais a fait faillite lors de son tour. RFO a repris certains contrats et la moitié du parc de locomotives de LOCON et a décidé d'appliquer sa propre livrée bicolore grise sur cette locomotive, bien que le gris plus foncé soit souligné dans le style NMBS des années 1970.
Leonardus Schrijvers

Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Le BiBi 85549 de la SNCF illustre la coopération entre la France et l'Allemagne concernant le transport public transfrontalier à Sarreguemines le 2 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Fini R4C et aussi European Bulls, une coopération entre R4C, FNM et LTE pour combiner les opérations. Le 2 août 2007, le R4C 2003 se trouve à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Fini R4C et aussi European Bulls, une coopération entre R4C, FNM et LTE pour combiner les opérations. Le 2 août 2007, le R4C 2003 se trouve à Nimègue avec un train de conteneurs dévié.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / MaK G 2000 BB

111 1200x800 Px, 11.01.2025

Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Le 24 juillet 1997, la SNCF BB 15029 - encore équipée de grilles de ventilation asymétriques - se trouve à la gare de Luxembourg avec l'EC 'Victor Hugo' à destination de Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

133 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 стои с TER200 на базел SBB на 2 януари 2025 г.
Sybic 26143 стои с TER200 на базел SBB на 2 януари 2025 г.
Leonardus Schrijvers

Le 2 janvier 2025, le Y 8110 effectue une manœuvre d'un TER plus ancien à Strasbourg.
Le 2 janvier 2025, le Y 8110 effectue une manœuvre d'un TER plus ancien à Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Le 18 juillet 2018, l'IC-Direct avec la 186 238 aux commandes entre à Tilburg. Les TRAXX 186 blanc-gris de CB Rail/Macquarie/Akiem ont disparu des rangs de NS Reizigers, les Class 28 de la SNCB ne tractent plus non plus les voitures ICR néerlandaises, et seules les Class 186 de la NS aux livrées jaune et bleue sont encore visibles en tête du matériel ICR, dont les jours sont également comptés.
Le 18 juillet 2018, l'IC-Direct avec la 186 238 aux commandes entre à Tilburg. Les TRAXX 186 blanc-gris de CB Rail/Macquarie/Akiem ont disparu des rangs de NS Reizigers, les Class 28 de la SNCB ne tractent plus non plus les voitures ICR néerlandaises, et seules les Class 186 de la NS aux livrées jaune et bleue sont encore visibles en tête du matériel ICR, dont les jours sont également comptés.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

179 1200x799 Px, 04.01.2025

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