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Photos de Leonardus Schrijvers

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Train en acier avec NS 1602 fait une pause à Amsterdam CS le 12 août 1997.
Train en acier avec NS 1602 fait une pause à Amsterdam CS le 12 août 1997.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

258 1200x800 Px, 17.01.2020

Le NS 1611 est arrivé à Venlo le 3 septembre 1994.
Le NS 1611 est arrivé à Venlo le 3 septembre 1994.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

271 1200x799 Px, 17.01.2020

Train de céréales avec la NS 1628 traverse 's-Hertogenbosch le 20 mai 1996.
Train de céréales avec la NS 1628 traverse 's-Hertogenbosch le 20 mai 1996.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

228 1200x803 Px, 17.01.2020

Le MY 1134 est à Padborg le 24 septembre 2014.
Le MY 1134 est à Padborg le 24 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON

237 1200x799 Px, 17.01.2020

Le MY 1134 est à Padborg le 24 septembre 2014.
Le MY 1134 est à Padborg le 24 septembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON

237 1200x798 Px, 17.01.2020

La MY 1101 est stationnée à Randers lors d'un week-end festif le 23 mai 2004. Avec la 1101, l'ère Nohab a commencé au Danemark à partir de 1954 et bien que les chemins de fer d'État DSB n'aient plus de Nohab en service commercial, de nombreuses MY se retrouvent encore chez des opérateurs privés.
La MY 1101 est stationnée à Randers lors d'un week-end festif le 23 mai 2004. Avec la 1101, l'ère Nohab a commencé au Danemark à partir de 1954 et bien que les chemins de fer d'État DSB n'aient plus de Nohab en service commercial, de nombreuses MY se retrouvent encore chez des opérateurs privés.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON

250 1200x797 Px, 17.01.2020

Le MX 1001 est stationné à Randers lors d'un week-end festif le 23 mai 2004.
Le MX 1001 est stationné à Randers lors d'un week-end festif le 23 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MX

263 1200x801 Px, 17.01.2020

MX 1001 est stationné à Randers lors d'un week-end festif le 23 mai 2004. La classe MX était une version plus légère et quelque peu plus courte du modèle standard Nohab.
MX 1001 est stationné à Randers lors d'un week-end festif le 23 mai 2004. La classe MX était une version plus légère et quelque peu plus courte du modèle standard Nohab.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MX

234 1200x802 Px, 17.01.2020

L'ex-DSB MY 1138 était invité au Parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018.
L'ex-DSB MY 1138 était invité au Parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON

239 1200x800 Px, 17.01.2020

L'ex-DSB MY 1138 était invité au Parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018.
L'ex-DSB MY 1138 était invité au Parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON

226 1200x800 Px, 17.01.2020

L'ex-DSB MY 1138 était invité au Parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018.
L'ex-DSB MY 1138 était invité au Parc du Musée Ferroviaire de Budapest le 8 septembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON

247 1200x800 Px, 17.01.2020

Le DSB 3002 'NIELS BOHR' est stationné avec le matériel en heure de pointe à Roskilde le soir du 22 mai 2004.
Le DSB 3002 'NIELS BOHR' est stationné avec le matériel en heure de pointe à Roskilde le soir du 22 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives électriques / EA

256 1200x789 Px, 16.01.2020

TagKraft MZ 1425 est au ralenti à Padborg le 9 septembre 2015, pendant la grande « crise des réfugiés » qui a presque paralysé toute la liaison ferroviaire Budapest--Vienne--Francfort (Main)--Hambourg--Copenhague.
TagKraft MZ 1425 est au ralenti à Padborg le 9 septembre 2015, pendant la grande « crise des réfugiés » qui a presque paralysé toute la liaison ferroviaire Budapest--Vienne--Francfort (Main)--Hambourg--Copenhague.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MZ

250 1200x799 Px, 16.01.2020

La locomotive Banestyrelsen 1419 se trouve à Randers le 23 mai 2004.
La locomotive Banestyrelsen 1419 se trouve à Randers le 23 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MZ

246 1200x800 Px, 16.01.2020

La locomotive Banestyrelsen 1419 se trouve à Randers le 23 mai 2004.
La locomotive Banestyrelsen 1419 se trouve à Randers le 23 mai 2004.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MZ

222 1200x779 Px, 16.01.2020

D 245 6055/2245 655 effectue une manœuvre à Domodossola le 31 décembre 2019.
D 245 6055/2245 655 effectue une manœuvre à Domodossola le 31 décembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives diesel / D 245

267 1200x800 Px, 16.01.2020

Le 4 juin 2003, la locomotive FS D 245 manœuvre des wagons de charbon à Trente.
Le 4 juin 2003, la locomotive FS D 245 manœuvre des wagons de charbon à Trente.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives diesel / D 245

232 1200x793 Px, 16.01.2020

Le 10 septembre 2018, le MAV 431 074 quitte Budapest-Delí.
Le 10 septembre 2018, le MAV 431 074 quitte Budapest-Delí.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la locomotive publicitaire GySEV 470 504 à Budapest-Keleti le 10 septembre 2018. Les locomotives Taurus hongroises étaient autrefois classées sous le numéro 1047. En quelques années, MAV (et GySEV) ont modifié deux fois leurs systèmes de numérotation. Après des décennies de lettres et de chiffres (par exemple V43 ou, si les Taurus étaient arrivés plus tôt, V47), pendant quelques années les locomotives ont eu quatre chiffres de classe (par exemple 1047) avant d’adopter un système de numérotation plus standardisé (par exemple 470).
Vue latérale de la locomotive publicitaire GySEV 470 504 à Budapest-Keleti le 10 septembre 2018. Les locomotives Taurus hongroises étaient autrefois classées sous le numéro 1047. En quelques années, MAV (et GySEV) ont modifié deux fois leurs systèmes de numérotation. Après des décennies de lettres et de chiffres (par exemple V43 ou, si les Taurus étaient arrivés plus tôt, V47), pendant quelques années les locomotives ont eu quatre chiffres de classe (par exemple 1047) avant d’adopter un système de numérotation plus standardisé (par exemple 470).
Leonardus Schrijvers

V43 321 effectue une manœuvre à Györ le 22 mai 2009.
V43 321 effectue une manœuvre à Györ le 22 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

Le 10 septembre 2018, la GySEV 448 307 se trouve à Kelenföld.
Le 10 septembre 2018, la GySEV 448 307 se trouve à Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

GySEV 247 504 quitte Bratislava-Petržalka pour le court trajet jusqu'à Hegyeshalom via Rajka le 8 mai 2018.
GySEV 247 504 quitte Bratislava-Petržalka pour le court trajet jusqu'à Hegyeshalom via Rajka le 8 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

GySEV 247 504 quitte Bratislava-Petržalka pour un court trajet jusqu'à Hegyeshalom via Rajka le 8 mai 2018.
GySEV 247 504 quitte Bratislava-Petržalka pour un court trajet jusqu'à Hegyeshalom via Rajka le 8 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

GySEV M42-001 se trouve à Sopron le 22 mai 2009.
GySEV M42-001 se trouve à Sopron le 22 mai 2009.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Entreprises / GySEV/RaaberBahn

237 1200x800 Px, 16.01.2020

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