Un train local MIB pour Innertkirchen à Meiringen. 30.06.2018

Un train local MIB pour Innertkirchen à Meiringen.

(ID 34615)

Le ST (Sursee Triengen) E 3/* N° 5 quitte Sursee en direction de Triengen.

Un zbIR Luzern Engelberg-Interlaken Express arrive à Meiringen.

Suisse / Sociétés privées / MIB (Chemin de fer Meiringen-Innertkirchen)

Un train local MIB pour Innertkirchen à Meiringen.
30.06.2018

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La SBB G 3/4 208 (de la Ballenberg Dampfbahn) arrive à Meiringen.

Le ST (Sursee - Triengen) E 3/3 N° 5 à Sursee.

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À Meiringen, le Ta 2/2 n° 3 peut être admiré ; ce autorail à batterie a été mis en service par la centrale électrique d'Oberhasli (KWO) en 1931 sur la ligne Meiringen-Innertkirchen, qui était encore exploitée comme chemin de fer industriel à l'époque et est apparue pour la première fois dans l'horaire en 1946. Le Ta 2/2 n° 3 a été mis hors service en 1977 et vendu au DEV (Chemins de fer allemands) à Bruchhausen-Vilsen sous le nom de T 46 en 1979. En 2024, le Ta 2/2 n° 3 a été échangé contre un Tm 3 non spécifié, et le Ta 2/2 3 a été ramené à Meiringen. 23 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 408 1200x860 Px, 01.09.2025

L'ancien CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" apparaît chez le MIB sous le nom de Be 2/6 13 et fait la publicité de Grimselwelt. Le train se dirige vers Meiringen et, avant de s'arrêter à "Aareschlucht West", est maintenant en train de sortir des gorges de l'Aar. Le GTW Be 2/6 13 n'a porté sa belle livrée bleue que pendant une courte période, car le MIB a été repris par la Zentralbahn et l'ancien CEV a reçu la livrée peu imaginative et peu assortie de la ZB. 22 sept. 2020 
Stefan Wohlfahrt

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 406 1200x830 Px, 12.11.2023

Le ZB Be 125 013 (anciennement CEV Be 2/6 7004 "Montreux") à Meiringen près de l'ancienne gare MIB en direction d'Innertkirchen. 16.03.2021 
Stefan Wohlfahrt

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 393 1200x806 Px, 01.07.2023

Le ZB Be 125 013 (ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux) à la gare d'Aareschlucht West en route vers Innertkirchen. 16.03.2021 
Stefan Wohlfahrt

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 407 1200x771 Px, 01.07.2023

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