La locomotive 16 de la BRB, fonctionnant au fioul, circule le 30.09.2011 de Brienz à Rothorn (2244 m d'altitude).

(ID 9506)

Wagon à bagages De 110001-5 (série Deh 4 / 6) de la Zentralbahn pousse le train local de Brienz à Interlaken Est, ici le 30.09.2011.

Locomotive de manœuvre de la Bernese Oberland Railway BOB 1 (Chrigel) un Tm 2/2 le 30.09.2011 à Interlaken Ost, en provenance du dépôt du chemin de fer à vapeur de Ballenberg.

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

La locomotive 16 de la BRB, fonctionnant au fioul, circule le 30.09.2011 de Brienz à Rothorn (2244 m d'altitude).

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 18.11.2011, 1024 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:09:30 14:36:11, Temps d'exposition: 0.003 s (1/400) (1/400), Ouverture: f/9.0, ISO200, Focale: 24.00 (24/1)

E 189 820 (Classe 189-VE) est la locomotive la plus récente de LOCON.

Un wagon à bagages De 110 de la Zentralbahn avec un IR (Interlaken - Lucerne) le 30.09.2011 à la gare de Brienz.

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La Brienz Rothorn Bahn H 2/3 N° 5 à Brienz. 30.06.2018 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

 487 1200x748 Px, 24.02.2024

Journées de la vapeur suisse Brienz 2018 - cela inclut bien sûr aussi le Chemin de fer Brienz Rothorn, qui est déjà en vapeur ici. Dans le cadre des festivités, la BRB a proposé quelques trains de Brienz à Gäldried et retour. La photo montre la locomotive à charbon H 2/3 N° 7 avec son train vers la gare sommitale du Brienzer Rothorn. 30 juin 2018 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BRB (Chemin de fer Brienz Rothorn)

 519 1200x818 Px, 31.10.2023