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La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et

(ID 52746)


La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3  Biniou  du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre.

De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants :

Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne.
Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains.

En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté.
(Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby)  
Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024.
18 août 2024

La draisine RB (Réseau Breton) rénovée Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du chemin de fer Blonay-Chamby est en essai à Blonay, elle sera officiellement remise en service et présentée aux visiteurs le week-end des 7 et 8 septembre.

De plus, la Dm 2/2 est en service au B-C depuis très longtemps, comme le montrent les commentaires suivants :

Une quinzaine d'automotrices manuelles de la société « Billard », un constructeur français renommé de draisines, étaient utilisées sur le réseau d'environ 400 km en Bretagne.
Un dispositif ingénieux de rails mobiles montés sur un pivot permettait de faire pivoter la draisine pour changer de direction ou la garer sur une voie adjacente à la voie principale afin de libérer la voie pour les trains.

En 1968, Blonay-Chamby à Loudéac a retiré certains véhicules du réseau breton lors de son démantèlement. Comme il restait un petit espace disponible sur les wagons de transport, il fut décidé à la dernière minute d'emmener également la draisine numéro 3, disponible à la gare. Cette draisine, appelée « Le Biniou » au BC, sera utilisée pour les premiers travaux d'entretien entre Blonay et Chamby ainsi que pour le démantèlement de la ligne entre St-Légier et Châtel-St-Denis. Elle sera mise hors service plus tard après avoir été endommagée. Environ trente ans plus tard, l'arrivée d'un nouveau membre, un mécanicien automobile à la retraite, a redonné vie à ce véhicule. Comme le moteur d'origine « Renault Frégate » était irréparable, un moteur Peugeot J9 lui a été adapté.
(Traduit d’un texte de J.D.Paré/Blonay-Chamby)
Récemment révisée, la Dm 2/2 N° 3 sera utilisée les 7 et 8 septembre 2024.
18 août 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.08.2024, 433 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY DSLR-A350, Date 2024:08:18 09:49:20, Temps d'exposition: 1/100, Ouverture: 50/10, ISO400, Focale: 180/10

0 Commentaires, Tous les commentaires
Autour du chemin de fer / Autour du chemin de fer en fer (Événement d'automne 2024) - Le BDe 4/4 141 historique du GFM,  Le Binou,  et le Gm 4/4 2004 du MOB, qui n'est pas visible ici, ont donné à l'événement d'automne de cette année du Chemin de fer Blonay-Chamby un aspect très spécial que j'ai vraiment apprécié, bien sûr sans oublier les véhicules traditionnels du Blonay-Chamby, qui pouvaient être admirés à Chaulin. La photo montre le BDe 4/4 141 historique du GFM à Blonay.

7 sept. 2024
Autour du chemin de fer / Autour du chemin de fer en fer (Événement d'automne 2024) - Le BDe 4/4 141 historique du GFM, "Le Binou," et le Gm 4/4 2004 du MOB, qui n'est pas visible ici, ont donné à l'événement d'automne de cette année du Chemin de fer Blonay-Chamby un aspect très spécial que j'ai vraiment apprécié, bien sûr sans oublier les véhicules traditionnels du Blonay-Chamby, qui pouvaient être admirés à Chaulin. La photo montre le BDe 4/4 141 historique du GFM à Blonay. 7 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

La BOB HGe 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route avec son train musée de Blonay à Chaulin et a été photographiée peu avant Cornaux.

25 mai 2026
La BOB HGe 3/3 n° 29 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en route avec son train musée de Blonay à Chaulin et a été photographiée peu avant Cornaux. 25 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur / Festival Suisse de la Vapeur 2026 - le train à vapeur de la Chemin de fer Bernina RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby atteint sa destination Chaulin avec son train musée venant de Blonay.

25 mai 2026
Festival Suisse de la Vapeur / Festival Suisse de la Vapeur 2026 - le train à vapeur de la Chemin de fer Bernina RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby atteint sa destination Chaulin avec son train musée venant de Blonay. 25 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2026 - aux côtés du chemin de fer Blonay Chamby G 2x 2/2 105 et HG 3/4 n° 3, la G 2/2 TICINO était également en service en tant que locomotive invitée et assurait les manœuvres à Chaulin. Ainsi, le Suisse de la vapeur / Festival Suisse de la Vapeur 2026 a été pour moi avant tout une réunion avec la jolie locomotive petite et simple que j'ai largement photographiée pendant ces deux jours.

Ici, la locomotive est arrêtée à Chaulin.

25 mai 2026
Festival Suisse de la Vapeur 2026 - aux côtés du chemin de fer Blonay Chamby G 2x 2/2 105 et HG 3/4 n° 3, la G 2/2 TICINO était également en service en tant que locomotive invitée et assurait les manœuvres à Chaulin. Ainsi, le Suisse de la vapeur / Festival Suisse de la Vapeur 2026 a été pour moi avant tout une réunion avec la jolie locomotive petite et simple que j'ai largement photographiée pendant ces deux jours. Ici, la locomotive est arrêtée à Chaulin. 25 mai 2026
Stefan Wohlfahrt