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Un RBDe 562 des CFF attend son prochain service à Bâle SNCF.

(ID 35600)



Un RBDe 562 des CFF attend son prochain service à Bâle SNCF.  
22.06.2007

Un RBDe 562 des CFF attend son prochain service à Bâle SNCF.
22.06.2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.12.2018, 434 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: NIKON E7900, Date 2007:06:22 09:00:25, Temps d'exposition: 10/601, Ouverture: 28/10, ISO151, Focale: 78/10

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Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service.  
Nov 23, 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse !  
11 nov. 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse ! 11 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire.

5 novembre 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire. 5 novembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train partant pour Frasne. L'expérience montre que les excursions photo en France en transports en commun sont possibles, mais elles nécessitent un peu de chance de temps en temps et doivent être basées sur une planification solide à l'avance. 29 oct. 2019
Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train partant pour Frasne. L'expérience montre que les excursions photo en France en transports en commun sont possibles, mais elles nécessitent un peu de chance de temps en temps et doivent être basées sur une planification solide à l'avance. 29 oct. 2019
Stefan Wohlfahrt






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