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Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train

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562 (RBDe - NPZ CH + F)
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Seul le séjour un peu plus long du
(ID 50934)
La MOB GDe 4/4 6004 Interlaken avec son Panoramic Express se trouve sur une voie qui permet un nettoyage parfait du train.
Hace un buen mes estaba estrictamente prohibido acoplar Flirts entre sí, independientemente de si la serie era la misma o mixta.



Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train partant pour Frasne. L'expérience montre que les excursions photo en France en transports en commun sont possibles, mais elles nécessitent un peu de chance de temps en temps et doivent être basées sur une planification solide à l'avance. 29 oct. 2019

Seul le séjour un peu plus long du RE 18122 Neuchâtel - Frasne à Pontarlier m'a permis de trouver la fin de la clôture assez longue afin de pouvoir encore photographier le train partant pour Frasne. L'expérience montre que les excursions photo en France en transports en commun sont possibles, mais elles nécessitent un peu de chance de temps en temps et doivent être basées sur une planification solide à l'avance. 29 oct. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.12.2023, 315 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2019:10:29 09:01:53, Temps d'exposition: 1/160, Ouverture: 71/10, ISO250, Focale: 500/10

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Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service. Nov 23, 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été réalisée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Frasne. À partir du changement d'horaire de décembre 2019, les SBB Flirt RABe 522 prendront en charge le service. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

304 1200x806 Px, 06.12.2023

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse ! 11 nov. 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise juste à la frontière près des Verrières, une partie du NPZ est encore en France, la partie avant est déjà en Suisse ! 11 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

313 1200x815 Px, 06.12.2023

Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire. 5 novembre 2019
Certains NPZ RBDe 560 ont été préparés pour le trafic français de Bâle à Mulhouse sous la désignation RBDe 562. Une conversion en Domino n'a pas été effectuée afin de ne pas perdre l'immatriculation française. La mission initialement prévue vers Mulhouse a été abandonnée après quelques années. La dernière zone d'exploitation était le RE Neuchâtel-Frasne en tant que train de correspondance TGV. La photo a été prise à Noiraigue, peu avant que les RBDe 562 ne soient remplacés par les SBB Flirt RABe 522 suite au changement d'horaire. 5 novembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

346 1200x806 Px, 06.12.2023

Le NPZ RBDe 562 ne sera sur la ligne TGV reliant Neuchâtel à Frasne que pour quelques jours encore. La photo montre le train de midi s'arrêtant à Travers. 23 nov. 2019
Le "NPZ" RBDe 562 ne sera sur la ligne TGV reliant Neuchâtel à Frasne que pour quelques jours encore. La photo montre le train de midi s'arrêtant à Travers. 23 nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 562 (RBDe - NPZ CH + F)

290 1200x806 Px, 30.10.2023



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