Le 29 mai 2019, la BLS 485 008 tracte un autre train intermodal jusqu'à Spiez pour devenir locomotive d'assistance, mais ce qui est différent, c'est ...

Le 29 mai 2019, la BLS 485 008 tracte un autre train intermodal jusqu'à Spiez pour devenir locomotive d'assistance, mais ce qui est différent, c'est que ce train transporte deux wagons pour

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Sous une pluie battante, la BLS 485 002 entraîne son train à Spiez le 15 mai 2010.

Le 5 juin 2009, la BLS 485 008 pousse un train de locomotives en marche arrière à Spiez en direction des ateliers BLS adjacents.

Le 29 mai 2019, la BLS 485 008 tracte un autre train intermodal jusqu'à Spiez pour devenir locomotive d'assistance, mais ce qui est différent, c'est que ce train transporte deux wagons pour conducteurs de camion derrière la locomotive au lieu de l'exemplaire habituel unique.

Leonardus Schrijvers 08.06.2020, 501 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le 10 septembre 2015.

Le 29 mai 2019, le BLS 485 001 rugit à travers Bad Krozingen en direction de Bâle.

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BLS Cargo 485 010 transporte un service intermodal Cabooter à travers Neuwied en direction de la Suisse le 30 avril 2026. 
Leonardus Schrijvers

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La BLS 485 015 tracte une navette intermodale de camions presque vide à travers un Spiez pluvieux le 28 mai 2019. Malheureusement, cette image sera historique car Ralpin, qui organise ces trains combinés, a annoncé son intention de mettre fin à ce service Freiburg<=>Novara en raison de l'augmentation des coûts. À partir de 2026, les remorques seront transportées sans les camions. 
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Les BLS Re 485 001 et BLS Re 465 014 circulent avec un train de betteraves à sucre et attendent à Lausanne la distance de blocage jusqu'à l'IR 90 devant eux. 4 novembre 2024 
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