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Un siècle d'existence et toujours en pleine forme : le 10664 passe en solo par Brugg AG le 23 mai 2026 pour prendre un train supplémentaire.

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Un siècle d'existence et toujours en pleine forme
(ID 58343)
Un siècle d'existence et toujours en pleine forme : le 10664 passe en solo par Brugg AG le 23 mai 2026 pour prendre un train supplémentaire.
Sersa 234 129 fait un dérapage contrôlé d'un train de maintenance à travers Brugg AG le 22 mai 2026.



Un siècle d'existence et toujours en pleine forme : le 10664 passe en solo par Brugg AG le 23 mai 2026 pour prendre un train supplémentaire.

Un siècle d'existence et toujours en pleine forme : le 10664 passe en solo par Brugg AG le 23 mai 2026 pour prendre un train supplémentaire.

Leonardus Schrijvers 26.07.2026, 107 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

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Vue latérale des anciennes locomotives électriques SBB Historic 10664 à Brugg AG le 24 mai 2026. Cette locomotive n'a pas participé à la grande fête ferroviaire organisée par le Verein Mikado 1244 à Brugg AG, mais elle augmente la joie des centaines de passionnés de chemin de fer rassemblés à Brugg AG. La locomotive célébrait son propre jubilé puisque la série Ae 3/6I fête son centenaire en Suisse, les premières locomotives ayant été livrées en 1926.
Vue latérale des anciennes locomotives électriques SBB Historic 10664 à Brugg AG le 24 mai 2026. Cette locomotive n'a pas participé à la grande fête ferroviaire organisée par le Verein Mikado 1244 à Brugg AG, mais elle augmente la joie des centaines de passionnés de chemin de fer rassemblés à Brugg AG. La locomotive célébrait son propre jubilé puisque la série Ae 3/6I fête son centenaire en Suisse, les premières locomotives ayant été livrées en 1926.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 3/6 I

53 1200x800 Px, 29.08.2026

La locomotive 10664 de SBB Historic récemment restaurée abaisse son pantographe après s'être positionnée pour un train spécial. Cette locomotive n'a pas participé à la fête ferroviaire organisée par le Verein Mikado 1244 à Brugg AG, mais elle augmente la joie des centaines de passionnés de chemin de fer rassemblés à Brugg AG. La locomotive célébrait son propre anniversaire puisque la série Ae 3/6I fête son centenaire en Suisse, les premières locomotives ayant été livrées en 1926.
La locomotive 10664 de SBB Historic récemment restaurée abaisse son pantographe après s'être positionnée pour un train spécial. Cette locomotive n'a pas participé à la fête ferroviaire organisée par le Verein Mikado 1244 à Brugg AG, mais elle augmente la joie des centaines de passionnés de chemin de fer rassemblés à Brugg AG. La locomotive célébrait son propre anniversaire puisque la série Ae 3/6I fête son centenaire en Suisse, les premières locomotives ayant été livrées en 1926.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 3/6 I

57 1200x800 Px, 29.08.2026

Site nu de la série. Le 23 mai 2026, l'ex-SBB 10963 se trouve dans les ateliers de l'association Mikado 1244, qui partage ce site avec la division locale de SBB Historic. Puisque la série SBB Ae 3/6I date de 1926, cette série célèbre son centenaire en 2026.
Site nu de la série. Le 23 mai 2026, l'ex-SBB 10963 se trouve dans les ateliers de l'association Mikado 1244, qui partage ce site avec la division locale de SBB Historic. Puisque la série SBB Ae 3/6I date de 1926, cette série célèbre son centenaire en 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 3/6 I

101 1200x800 Px, 13.08.2026

Côté Büchli de la série. La série SBB Ae 3/6I était équipée du système de transmission Büchli, bien que seulement d'un côté de la locomotive, et sur cette photo du 10664, prise le 23 mai 2026 à Brugg AG lors d'un arrêt de ce train, le système Büchli est clairement visible - l'autre côté de la locomotive ne possède pas ce système de transmission de puissance massif.
Côté Büchli de la série. La série SBB Ae 3/6I était équipée du système de transmission Büchli, bien que seulement d'un côté de la locomotive, et sur cette photo du 10664, prise le 23 mai 2026 à Brugg AG lors d'un arrêt de ce train, le système Büchli est clairement visible - l'autre côté de la locomotive ne possède pas ce système de transmission de puissance massif.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Ae 3/6 I

84 1200x800 Px, 13.08.2026