Vue depuis un pont à Sturovo, gare frontalière slovaque avec la Hongrie, sur LokoRail, ex-Ceske Drahy 242 287 entrant avec un train de marchandises en ...

Vue depuis un pont à Sturovo, gare frontalière slovaque avec la Hongrie, sur LokoRail, ex-Ceske Drahy 242 287 entrant avec un train de marchandises en acier en provenance de Hongrie le 22

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Les 242 privées slovaques pourraient se retrouver de nouveau profondément en Hongrie, comme en témoigne l'Express Group 242 251 (une autre machine ex-CD) passant en solo par

RTI 242 543 a presque surpris votre photographe à Bratislava hl.st.

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

Vue depuis un pont à Sturovo, gare frontalière slovaque avec la Hongrie, sur LokoRail, ex-Ceske Drahy 242 287 entrant avec un train de marchandises en acier en provenance de Hongrie le 22 septembre 2017.

Leonardus Schrijvers 02.08.2026, 8 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Train en acier avec LokoRail 242 555 passe par Breclav le 2 juin 2015.

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Les 242 privées slovaques pourraient se retrouver de nouveau profondément en Hongrie, comme en témoigne l'Express Group 242 251 (une autre machine ex-CD) passant en solo par Budapest-Kelenföld le 11 septembre 2018. 
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

 4 1200x799 Px, 02.08.2026

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

 4 1200x801 Px, 02.08.2026

RTI 242 543 a presque surpris votre photographe à Bratislava hl.st. le 2 juin 2015. Après la séparation de la Tchécoslovaquie au 1er janvier 1993, toutes les locomotives électriques de la classe 242.2 sont restées en République tchèque. Cependant, avec l'achat par České Dráhy de matériels plus modernes, de nombreuses 242.2 sont devenues excédentaires à partir de 2015 et ont trouvé leur chemin vers des opérateurs privés slovaques comme RTI et LokoRail, qui déploient ces machines non seulement en Slovaquie, mais aussi dans le trafic vers la Hongrie et la République tchèque. Les Chemins de fer bulgares BZD ont également acheté ce type dans les années 1970. Ces dernières années, ces locomotives de la classe 044 commencent à devenir excédentaires et réintègrent les rangs des opérateurs privés slovaques. 
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

 3 1200x800 Px, 02.08.2026

Train en acier avec LokoRail 242 555 passe par Breclav le 2 juin 2015. 
Leonardus Schrijvers

Slovaquie / Locomotives électriques / 242 privé

 2 1200x801 Px, 02.08.2026

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Train en acier avec 242 555 passe Breclav le 2 juin 2015.

Cinquante nuances de gris ? Gris, gris et gris avec des éléments noirs se voient sur le LokoTrain 242 558 à Breclav lors d'une première journée grise en 2017.