Le 13 mai 2013, la FYRA 186 236 entre à Amsterdam Centraal

Le 13 mai 2013, la FYRA 186 236 entre à Amsterdam Centraal.

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Le 23 juillet 2018, RailTraxx 266 031 traverse Tilburg Oude Warande.

On 8 May 2009 OPEL 266 452 thunders through Emmerich toward Antwerpen-Oorderen.

Le 13 mai 2013, la FYRA 186 236 entre à Amsterdam Centraal.

Leonardus Schrijvers 06.07.2020, 437 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Le 30 mars 2013, le CNL avec la 186 238 quitte Amsterdam pour le trajet vers Francfort-sur-le-Main, où cette locomotive sera remplacée.

Le 16 septembre 2016, RailTraxx 266 031 quitte Rheinhausen avec une navette de conteneurs en direction d'Anvers.

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La FYRA 186 112 avait terminé son voyage depuis Rotterdam à Amsterdam Centraal le 30 mars 2013. À ce moment-là, le marquage FYRA commençait à disparaître après le spectaculaire et très controversé fiasco du V250/FYRA. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Europe / Entreprises / Fyra (Train à grande vitesse V250)

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FYRA 186 117 s'arrête à Rotterdam Centraal avec un IC-Direct le 16 octobre 2013. Les marquages FYRA, qui ont été un énorme échec, sont toujours présents sur la locomotive, mais les trains s'appellent désormais IC-Direct car NS Reizigers est en train de régler le désordre après le fiasco du V250. 
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Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland, Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Europe / Entreprises / Fyra (Train à grande vitesse V250)

 225 1200x801 Px, 08.12.2025

Le 18 mars 2012, le FYRA 186 118 traverse rapidement Lage Zwaluwe sur la ligne à grande vitesse en direction de Rotterdam. Les marquages FYRA, l'utilisation de la Classe 186 avec NS Reizigers et les voitures ICR ont tous disparu maintenant. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Europe / Entreprises / Fyra (Train à grande vitesse V250)

 243 1200x800 Px, 08.12.2025