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Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim.

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Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim. Après la disparition des séries 1600/1800 chez les Chemins de fer néerlandais, les opérateurs privés ont rapidement acheté quelques exemplaires, comme RRF, qui exploite encore deux locomotives (4401 et 4402, anciennement de HUSA).

Le 15 mai 2017, le RRF 4402 quitte Nimègue avec un train-citerne à destination de Bad Bentheim. Après la disparition des séries 1600/1800 chez les Chemins de fer néerlandais, les opérateurs privés ont rapidement acheté quelques exemplaires, comme RRF, qui exploite encore deux locomotives (4401 et 4402, anciennement de HUSA).

Leonardus Schrijvers 09.02.2026, 44 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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Le soir du 19 mars 2026, Strukton 1824 termine un trajet de vérification avec des voitures ICR de réserve à Arnhem Centraal.
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Leonardus Schrijvers

Rail Force One 1829 se tient avec un train d'automotrices à Oldenzaal le 12 août 2019. À ce moment-là, elle venait de recevoir sa peinture grise.
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Leonardus Schrijvers

Rail Force One 1829 est stationné avec un train d'automotrices à Oldenzaal le 12 août 2019.
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Leonardus Schrijvers

Le 23 septembre 2022, la RFO 1829 tracte un train-citerne à travers Amersfoort en direction de Bad Bentheim.
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Leonardus Schrijvers






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