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Wagon-citerne Roco H0 fabriqué comme wagon CSD loué pour Vacuum Oil Company avec une belle patine.

(ID 26420)



Wagon-citerne Roco H0 fabriqué comme wagon CSD loué pour Vacuum Oil Company avec une belle patine. Le modèle m'appartient.

Wagon-citerne Roco H0 fabriqué comme wagon CSD loué pour Vacuum Oil Company avec une belle patine. Le modèle m'appartient.

Jiri Zanka 28.01.2016, 549 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

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The Mallet steam locomotive 2-8-8-2 - Y6b 2197 of the Norfolk & Western, which is powerful even in H0, fights its way through the snow. The design of the Mallet model locomotives is based on information provided by the U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) introduced during the First World War. The class Y6b locomotives were delivered from 1936. Basically, the Y6b class was designed to pull heavy freight trains at 30 mph, but in good conditions up to 50 mph could be achieved. 

The model of this articulated locomotive type Mallet “Y 6 b” from the “Norfolk & Western” is probably a good 50 to 60 years old and is a very impressive model implementation in terms of size. It doesn't seem entirely logical to me why the engine was squeezed into the driver's cab with so much space in order to then drive the distant  bogies  using long cardan shafts. The tender is prototypically equipped with two three-axle  Buckeye  bogies, which are also used to collect power. 

The model probably hasn't been driven for a good twenty to thirty years. After I dismantled the model and degreased and re-oiled the moving parts, it has been running again since yesterday, even if I have both the cars and the route for the discontinuation of the mighty model missing. 

Jan 12, 2025
La locomotive à vapeur Mallet 2-8-8-2 - Y6b 2197 du Norfolk & Western, puissante même en H0, lutte à travers la neige. La conception des locomotives modèles Mallet est basée sur les informations fournies par l'U.S.R.A. (United States Railroad Administration) introduites pendant la Première Guerre mondiale. Les locomotives de la classe Y6b ont été livrées à partir de 1936. Fondamentalement, la classe Y6b a été conçue pour tirer des trains de marchandises lourds à 30 mph, mais dans de bonnes conditions, des vitesses allant jusqu'à 50 mph pouvaient être atteintes. Le modèle de ce type de locomotive articulée Mallet « Y 6 b » du « Norfolk & Western » a probablement entre 50 et 60 ans et constitue une réalisation de modèle très impressionnante en termes de taille. Il ne me semble pas tout à fait logique que la machine ait été comprimée dans la cabine de conduite avec autant d’espace pour ensuite entraîner les « bogies » éloignés à l’aide de longs arbres de transmission. La tender est équipé de manière prototype de deux bogies « Buckeye » à trois essieux, qui servent également à collecter l’énergie. Le modèle n’a probablement pas roulé depuis une bonne vingtaine à trentaine d’années. Après avoir démonté le modèle, dégraissé et ré-huilé les pièces mobiles, il fonctionne de nouveau depuis hier, même si je manque à la fois des voitures et de la voie pour la mise hors service de ce puissant modèle. 12 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers

223 1200x815 Px, 12.01.2025

The SBB Ae 3/6 II 10456 and the SBB Cargo E 1 025 592 on a H0 arangement  Büren an der Aare 1944 .

26.04.2021
La SBB Ae 3/6 II 10456 et la SBB Cargo E 1 025 592 dans une maquette H0 "Büren an der Aare 1944".

26.04.2021

Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers

255 1200x799 Px, 03.03.2023

The SBB CFF E 1 025 592 (ACME Modell). 

26.04.2021
La SBB CFF E 1 025 592 (modèle ACME). 26.04.2021
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers

211 1200x793 Px, 26.04.2021

A little station in the old days...
 
26.04.2021
Une petite gare autrefois...

26.04.2021

Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle HO 1 sur 87 / Divers

227 1200x806 Px, 26.04.2021






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